Мотоциклы Урал и Днепр

я совсем убился сегодня в поисках пескострую. Никто не берется отпескоструить что нить мельче корпуса танкера. Мож кто знает где могут обработан котлы, головы и картеры коробки и двига?
!

up! неужели все пальцами трут!

видмо пальцами трут ...%(

тел. 325-06-08 доб.142 Виктор или Гена.
e-mail: motoclub@inbox.ru

для Crash: как вариант... в питере постоянно чистят пескоструем то мосты.... то набережные... подходишь и спрашиваешь... друг в прошлом году так пескоструил колесные диски...

Угу купер пасиб за инфу!!!

Edik
пасибо ...!

для Crash: У соседей по гаражу есть пескоструй, тока сам оденешь противогаз и будешь чистить

гыыыы... а еще сварка и болгарка....

да... а еще нам с паштетом по пиву!!!

ДА!!!! Гыы ну я думаю сам догадается;-))))

гы гы .. будет вам пыво .. поймай на открытии...

Как избавиться от всякой параши на двидке, вроде масла, мазута, ржавчины и т.п. при помощи химии. Для начала надо разобраться от чего.

цирк уехал , а мальборо остался .............

для Мальборо: а за флуд можно и наказание получить. либо ты пишешь либо не пишешь...

Да просто помой как следует

Есть много способов. Все перечислить я не могу, вот и фуд такой!!! А по отдельности скажу.

для kpect:для BIGRED: вас вообще не спросили!!! Ха-ха-ха!!!ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

для BIGRED: Да хть замойся, не заникилировать не покрасить

Прошу ногами не пинать, но у кого есть опыт использования
масла от LM "Racing HD Classic 4T SAE 50"???

Зарание признателен за ответы!

Не, ну его. Стоит немало, а угорает -- только доливай. Это для старинных харликов масло. У него смазывающие свойства очень низкие. В нём, кроме вязкости, никаких фишек прикольных нет вообще.
В принципе, для М72 сгодилось бы... Но всё равно... Купи лучше Лики-Молевскую полусинтетику и забудь про этот HD SAE50.

Загляните на сайт LM liquimoly.ru Там есть возможность подбора масла
в режиме On-Line. Есть возможность выбора Днепра и Урала.
Очень прикольно, особено для урала

цитата:

Каталог продуктов LIQUI MOLY для Dnepr DNEPR
для печати

--------------------------------------------------------------------------------
система охлаждения до уровня
бензиновый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением, 2 клапана/цилиндр 2,30 л.

Racing Scooter 4T 10W-40 (арт. 1618)
Racing 4T 10 W-40 HD (арт. 1521)

для Днепра прикольнее в Урал то там Racing надо лить

а вот в Днепра скутерное масло , гы гы

Да........как будто палтос какой-то.

Вообще-то данные в каталоге и on-line подборе масел для оппозитов выложены с учетом условий эксплуатации помянутых оппозитов в забугорье... У нас таковые условия похуже будут. Это первое. Второе мотомасла разработаны для мотоциклов со сцеплением в масляной ванне, для прочих АВТОмасла. И третье (вытекает из первого) пожалейте движки, не лейте жижицу - и для Уралов и для Днепров оптимальное масло 20W50 с дисульфидмолибденом (MoS*2)
Написано после консультации с одним из менеджеров московского отделения LM.

2 Kiss - c Ирбита мне то же самое написали.

Нет литературы, поэтому хоца знать сколько потреблиает масла КПП и скока движ ???

внутьрб литр в двигло два в коробку а хз .. чуть пониже рисочки заливного отверстия .. она у мня сбоку ..

Вообщето на щупах есть метки. Заливай на сантиметр на два больше чем показано на риске и усё. А вот насчет сколько жрёт это у всех по разному. Главное проверять наличие масла каждый день

А так насколько помню в двиг 2.2 а в коробку около 1л.

цитата:

Нет литературы, поэтому хоца знать сколько потреблиает масла КПП и скока движ ???

А зачем для этого литература? По верхнюю метку - и зае...сь.

для shvbsk:

цитата:

По верхнюю метку - и зае...сь.

надо больше лить. Вот сам сними поддон и посмотри докуда щуп достаёт и на каком уровне стоит маслонасос и ты сам поймёшь что надо чуть больше лить. Во всяком случае хуже не будет. Я так сезон отездил и нормально.

цитата:

надо больше лить

Хе, смотря насколько больше - у меня при излишнем переливе дымить начинал как будто колец вообще нет. И дымил пока излишки не сожрет. А там - опяить все ок.

В двиг можно больше залить (экспериментальным путем подобрать - в картер заглянуть). В короку - не желательно выше риски на щупе заливать. Если перельешь сильно - попрет масло откуда только можно!

цитата:

надо больше лить

Надо меньше пить.Если щуп есть то по нему и мерить. Если поршневая не убита то и потреблиать буит разумно.

в двигло уж точно переливать не рекомендую -выдавит сальники .
коробка-же менее чувствительна к уровню масла и к его качеству.

для Izverg: У Днепров насос вообще по - любому выше уровня масла, так что в этом смысле нам, татарам - все равно А что сальники выдавит или дымить будет - это да.

Извечный вопрос. Как избавиться от ржавчины? Все железо еще не проело ржаввчиной, но и сказать, что ее мало - не скажу. Какой день с дрелью с насаженой щеткой гоняю по мелаллу - уж щетка четвертая пошла. Пробовал и преобразователь - как то не впечатлил. Большая проблема не с поверхностью вцелом, а с большим количеством мелких раковин, которые черта с два чем почистишь. Перечитал все топы - пока есть еще альтернатива - пескоструйная обработка. Но увы, из за удаления от такового - он мне не доступен. Может метод не тот, или у кто располагает уже опробованным средством. В общем, нужно подготовить поверхность для покраски. Буду благодарен всем за помощь.

ну если уж совсем надоело
то обработай модификатором ржавчины
загрунтуй потом зашпаклюй и опять загрунтуй

для kpect: Если можно немного подробнее о модификаторе.

Кислотой её соляной 30-40%, потом в воде промывай, потом мылом или мыльной консистенцией( в мыле сод. щёлочь, нейтрализующая к-ту). Способ убойный!!! Тока в кислоте не перетрови, там надо около минуты не более, ато и меньше.

для Cezary:Мелкие раковины хорошо выводяцца лепестковым кругом насаженным на болгарку , одно удовольствие прям!
И чё ты так тянешь с покраской? что у тебя подготовленная поверхность заржаветь упевает . Зачистил - загрунтовал!

для портос: Вся беда в том, что в собственное владение Моц попал только осенью - раньше у родственников в селе в сыром гараже закисал. Пришлось счищать все, что было на металле - благо на заводе краску тонким слоем ложили, экономили. А под краской уже не совсем тонким слоем ржавчина накопилась. Хочу все отдраить, потом уже загрунтовать нормально и покрасить.

для PILOT666: Кислота вещь хорошая, но лучше это дело под открытым небом делать - а сейчас морозец стоит - шибко не потравишь. Но думаю, если ничего другое не поможет - пойду и на эту меру

Мож кто знает, в магазинах какого типа (Химия, Авто, и т.д. и т.п) может быть в продаже соляная кислота? Чо то мне с первой поытки не удалось найти - все плечами пожимают!

для Cezary:Если есть возможностьл, то лучше отпескоструить все железо.Если хочешь пользоваться кислотой, то используй ортофосфорную.Она не такая вредная как другие (её в кока колу добавляют как антиоксидант), к тому же она создает тонкую пленку фосфатов, которые не дадут железке снова заржаветь.Смывается легко практически любым растворителем.Работать можно и в помещении.

ну у нас в магазинах куча всяких модивикаторов ( они местного производства , не импортного )
стоят не больше пары баксов за пол литра
там кислота в составе ( непомню какая)
типо сделано для таких случаев как у тебя
ну когда непредставляется возможным полностью зачистить от ржавчины ( но не должно быть рыхлой ржавчины . так как сам понимаешь отвалится )
обрабатываешь
поверхность белеет-сереет
потом грунтовать можно
называется БУВАНОЛ

ну поищи Модификатор Ржавчины
чтоб было написано , что потом по нему грунтовать можно

он её не смывает-разъедает , а модифицирует-связывает . чтоб она не распространялась

http://www.avtochim.chat.ru/prod.html
/>

Преобразователь ржавчины "БУВАНОЛ-СТАРТ"

Мож кто знает, есть ли отличие между модификатором и преобразователем ржавчины? по смыслу вроде одно и тоже

Я от ржавчины отбился намного легче, но у меня её и не до раковин было хотя и много, просто зенковочным кругом не болгарке, растворитель, а потом покрасил всё Хаммерайтом.... Срок полимеризации слоя зависитот его толщины..... Маханькая особеннось, после наложения(хоть кисточкой) поверхность "вытягивается", тюею некрупные потёки и пузыри исчезают...... в процессе высыхания....

Ортофосфорная кислота рулит!
Как сказал мексикан ещё и плёнку создаёт.....

главно смотри чтоб было написано
что после обработки можно красить

цитата:

Преобразователь ржавчины "БУВАНОЛ-СТАРТ"

Он тебе не поможет, именно етим сам пытался и нехрена....
И вообще лично я давно разочеровался в химии......
Надо просто щётки и шкурки правильно подбирать....

Народ, Берёте Силит поядрёнее и всё - ржавчины нет. Замочил в нём хромучую деталь в окислах и рже, так она заблестела как миленькая, только вот передержал (около 30 мин), и она чуть в желтизну отдавать стала, хром потоньше стал, а так ничего очень даже...

Ортофосфорная кислота продается как "Ортофосфорная кислота", или в виде каких-то смесей, с каким нть названием? И какие концентрации нужны - кто знает?

для Cezary:У меня кислота в 25 литровых бутылях.На этикетке написано просто Кислота Ортофосфорная.Концентрация - 50% раствор.Если ядреней, то разведи дистиллированой водой, иначе реакция оченно бурная. Кислота хоть и не такая мощная как серная там или соляная, но все таки это КИСЛОТА, не забывай о перчатках и очках. Да, и ещё, во время работ лучше воздержаться от курения.

для Мексикан: Спасибо за предостережения!

Суббота и воскресение прошли ударным трудом. Шкурки разного калибра, преобразователь ржавчины, дрель с металлической щеткой. Вот скромный итог моих наблюдений.
1. Краска, если на ровной (прямой поверхности) и в углах лучше снимается щеткой, насаженной на дрель. Рыхлая ржавчина - тоже дрелью (быстрее получается).
2. Шкуркой (достаточно грубой) счищать легче округлые поверхности - рама и т.п.
3. Преобразователь ржавчины покупать (как и все остальное) ТОЛЬКО в магазине. Пскольку она как вода (по своим свойствам текучести), то обрабатываемую повехность ТЩАТЕЛЬНО обезжиреть (я делал это ацетоном), иначе эта жидкость стекает и садиться капельками - эффект от этого тогда будет нулевой.
Грунт ложиться на преобразователь хорошо.

Ржавчина фигня , возми азотную каслоту, разведи 10% раствор(но не более30%) намочи тряпку и полож на деталь. Через несколько мин. сними и протери под напором водой. Как рукой снимет...

Ржавчина фигня , возми азотную каслоту, разведи 10% раствор(но не более30%) намочи тряпку и полож на деталь. Через несколько мин. сними и протери под напором водой. Как рукой снимет...

Читая различные мануалы по Уралу заметил что в КПП рекомендуют заливать моторное масло вязкости где-то 15w40
Возник вопрос а почему не трансмисионное?

для Bazz:Это прикол заводской,чем быстрей убьёш КП тем быстрей купиш новую
Помойму это бред,везде льют трансмисионку а в Урал моторное...

Незнаю, но я перепробывал все виды масел, вплоть до нигрола. И вывел одну закономерность, что моя коробка лучше всего работает с маслом ТАД17 или ТАП

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Корбка и мост - пьют только ТАД -17!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все, опустили тему .........................

для skyfox2002:Так о том и речь по жизни КП пьёт трансмиссионку а по ИНСТРУКЦИИ ЗАВОДА моторное.

для Bazz: а я на работе чесно одалживаю mobil 1 80w90 трансмисионка сказка просто.... а в двигло mobil 1 5w30 минералка после 5000 км снимаю поддон идеально даже налета нет а после рекомендованного заводо м8в в образовавшуюся в паддоне гадость ложку втыкать можно было

Если внимательно изучите рекомендации завода, то увидите, что тансмиссионное масло в коробку лить можно, но......
Т.к. у него пленка образуемая на металле прочнее и всё такое синхронизаторы в коробке изнашиваются гораздо быстрее, особенно у любителей быстрой езды с частыми переключениями. Поэтому в инструкции рекомендуют лить моторное. Но и тут есть засада. Старая коробка не выдержит жидкое моторное масло хорошего качества и будет писать им на дорогу. Поэтому в пожилые коробки обычно льют М8 т.к. оно густое. К тому же какой смысл лить хорошее масло. Коробка агрегат почти вечный и обычно переживает не одну капиталку двигателя.

цитата:

М8 т.к. оно густое.

оно - жидкое и с трансмиссионным ТАД-17 И и прочими трансмиссионными не сравнится. А во вторых ГДЕ В каком месте ты в коробке отечественных оппозитов СИНХРОНИЗАТОРЫ видел??? ты что??? даже заводской мануал не удосужился почитать??? а ты ее разбирал??? в каком-то еще топике ты про то же - синхронизаторы в коробке. ну нет их там. хочется верить что это опечатка

В отличие от некоторых, у меня нет возможности одолжить маслица типа Mobil, а посему лью Luxoil 80w90 или 85w90. Хотя если сальник вилки кардана хреновый, то даже с густым маслом коробка им серет

Нифига, шшас и завод рекомендует в коробку лить ТАП 15 или ТАД 17. А синхроны в коробке точно не водятся.

Читал конфу на сайте ИМЗ и вот что по этому поводу говорит ТечОтдел:
"Применение в КПП масел моторной группы класса вязкости 10W/15W по API обусловлено конструктивными особенностями системы смазки шестерен вторичного вала."
Вот типерь думаю или КПП моторкой "добивать" или забить и ездить на трансмиссионки.

То есть втулки там... но на старых коробказх они изношены, и масло туда по-любому попадет, хоть и густое, зазора хватит. а в новых втулках спиральные канавки делать надо, видимо, для масла.

Да точно там же масло-уловитель стоит который собирает брызги масла и направляет к каналу вторичного вала.
ЗЫ// блин скоро они туда масло насос еще поставят.

Хрен их знает, я на конфе заводской вопросы как раз про это задавал... Ответ завода: 15w40 в двиг и моторное же в КПП. Только в редуктор трансмиссионное, почему толком не объяснили. http://www.uralmoto.ru/phpbb2/viewtopic.php?t=116
http://www.uralmoto.ru/phpbb2/viewtopic.php?t=116&postdays=0&postorder=asc&start=15
вот так. Но я точно пока 10000 км на масле не отъезжу, менять его на моторку не буду.

Задрал я им в конфе ИМЗшной вопрос:
Чем обусловлено применение МОТОРНОГО масла в кпп?!

А вот их ответ:
ТехОтдел
Применение в КПП масел моторной группы класса вязкости 10W/15W по API обусловлено конструктивными особенностями системы смазки шестерен вторичного вала.

P.S. Хотя я предпочитаю всё таки трансмисионку!!!! В моём варианте это ликви моли.

странный народ. завод рекомендует, а они опять за свое. а потом говорят уралы гавно, рассыпаются на ходу... вон в мото один написал что у него цилиндры отпадают... интересно это как? он их не прикручивает чтоль?

для SHTRLZ:
А почему? А??? трасмиссия имеет сходные с автомобильными качества. Противозадирные и пр. качества трансмиссионного масла гораздо выше. Думается завод облом пересертификацию/новые испытания проводить. Я кстати не считаю Урал говном, и он не рассыпается, но хочется, чтоб скотинка жила подольше.

тоже касается использования синтетических/полусинтетических масел.

для SHTRLZ:
А сам-то чего льешь? Чегой-то кажется мне, что не моторку... Я вот про моторку в коробку даж не слышал никогда до этого топа... Лил се трансмиссионку, да радовался...

цитата:

Я вот про моторку в коробку даж не слышал никогда до этого топа

Почитай заводскую книжку (Техническое описание и инструкцию по эксплуатации). Там и написано. Хотя я согласен что в коробку лучше трансмиссионное.

1. Походу кругом много народу знающих русский алфавит. Поменьше читайте и будете спать спокойнее.
2. для Bazz: лей хоть веретенку, хоть моторку, хоть СПРАЙТ ежели свой аппарт не жалко, а если жалко то читай п. 1

Завод рекомендует масла, которые производятся со времен открытия самого завода... По моему качество масел М6~М8 не выдержит критики перед современными требованиями... А по сему стандартные рекомендации завода вызваны нежеланием исследования рынка масел высокого качества и испытанием их в своих агрегатах, скорее это вызвано критическим состоянием завода...
Сам лично проверял заливкой М8 в двигло папиного УАЗа, давление даже при температуре за бортом -35 на хорошо прогретом двигателе не поднималась выше 2, убивала еще мерцание индикатора авраийного давления масла на холостом ходу... После заливки полусинтетики от ЛУКОЙЛ давление поднимается до 3,5, а об индикаторе аварийного давления масла я забыл, другое дело совковые прокладки, которые не выдерживают мойющих свойств масел и постоянно сопливят, но это побочный не играющий роли эффект... Тоже самое могу сказать и про КПП Урала и масла М8, и что будет с его вязкостью когда трансмиссия хорошо прогреется... Далее следует; сейчас в большинстве мануалов данные масла идут как рекомендуемые от безысходности с пометкой "возможна заливка других масел надлежащего качества"... А уж качество вы выберите сами...

Народ, исщите масла спец. для мотоциклов, мобил хорош для авто, на уралее пока не пробовал, но в свое время лили МС20 и не жаловались.

не 75w-90 или 80w-90 а погуще типа 85w-140 ???
У меня сейчас тоталь 80w-90 но сдаецца мне у предыдущего хозяина что то погуще было залито, особливо в редукторе

И вообще почему считается что КПП днепра лучше чем КПП урала.
Возможно буду покупать новую - какую взять ? Или сразу 5 ступку заказать - где то в инете видел...

Как мне объяснили в магазине, в коробки заднеприводного транспорта идет масло погуще, для переднего привода - пожиже. Для заднего редуктора - тоже густое (лучше специальное для гипоидных передач).
По поводу коробки - сдается мне что ураловская (модели 6204, без заднего хода) надежнее. По краиней мере 79 800 км (3-й круг показаний спидометра) или 40 лет эксплуатации без кап. ремонта - я думаю это показатель.

для Scinet:

цитата:

модели 6204

Там шайбы регулировачьные присуствуют и качество материала.Хотя даже эта модель жесковата по сравнению с МТ804.
для borik:

цитата:

покупать новую - какую взять ? Или сразу 5 ступку заказать - где то в инете видел

На мой взгляд,лучьше 5-ступку с нужными тебе числами заказать,чем заводской стандарт брать.

для meehei - что значит жестковата по сравнению с МТ-804?

для Scinet:Переключение,по мне.Щёлкал нормально отрегулированную МТ ну как то мягче она всё делает.Там ещё автомат выключения сцепления,тоже вещь полезная.Не всегда трос сцепухи под рукой

Тот сезон откатал на 15w-50 TOTAL Quarz 7000 полусинтетика - откатал 2000 км на нем за лето - вроде неплохо, но сегодня обьездив магазины не нашел такого - теперь тоталь делает 15-40
Купил в итоге CASTROL RS 4 Takt - 10w-60 синтетика.
Странно что у енго класс качества всего лишь SG.
Поезжу расскажу.

нуууу... лампочку в поворотнике сменил. была совковая -поставил осрам. откатаю сезон-отпишу.
наверное приятно будет прочесть мой бред -отчет по юзанию лампочки.
ПС.2000км для такого масла-разорительство. на таком надо 5000-10000 в зависимости от состояния двигла ездить. если каждые 2000 менЯть масло-лей м8

перед началом сезона всеравно масло менять приходится отездил ты 2000 или 10000

O JAAAAA ! SEHR GUT !!!!

Да 2000 это круто гы гы!

Масло меняется либо через километраж либо раз в год ( в зависимости от того что наступит быстрее) . Т.к. помимо общего старения идут окислительные временные процессы.
Про М-8 - ЛАЖА - почему ? да потому что меняй ты его хот раз в 1 километр , вязкость его кинематическая все равно будет ниже при 100 градусах чем у 20w-50 к примеру.
То есть толщина маслянной пленки будет меньше и защита в экстремальных ситуациях и условиях перегрева - хуже.
Также пуск холодного двигателя и возможность быстрее выйти на номинальный обороты - будет у м8 опятьтаки в в проигрыше так как динмическая вязкость и прокачиваемость у 10w-60 будет лучше.
Я еще ничего не говорил про пакет присадок м8 который равен классу"В".
Есть еще аргументы для применения м8 кроме цены ?

А лампочку этохорошо что ты сменил - обязательно расскажи после сезона

без обид.

начнём топик " баба или масло М8" ?

кто нить пробовал сабж?
херануть по нутрям песочком?

- Насквозь ? Ведь запросто.

Можно ополоснуть преобразователем ржавчины -
правда, мусор и после может сыпаться, фильтр
обязателен.

лутче циментам зосыпоть и золить вадой.

Сталь на баке со свинцовым покрытием внутрях. Пескоструем обдерешь до голого металла и он потом будет ржаветь ну очень быстро.

... 2 Zeroforce пасибо ... а можно ли его как нить потом восстановить? А то я где то видел советы насовать гаек и трясти.. думаю что эффект тот же что и от пескоструя...

если ржавчина там уже есть -то и покрытие давно слезло

я думаю что гайки или камни мелкие с керосином аль с бензином будет лучше чем пескоструйкой,да и не подлезть толком.

Тогда уж лучше не с бензином, а с жидкостью для промывки карбов. Бензин не растворит отложений на стенках бака из бензина же и выделившихся.

Чистить надо сначала пескоструем или гайками, кому как больше нравится, потом обработать модификатором ржавчины, а еще есть смывка ржавчины-Ломаковский коктейль, если кто был на смотре старины в Сокольниках, наверное видел (интересно, действительно работает?). А после очистки покрыть изнутри эмалью для ванн (у меня за сезон бак изнутри сияет как начищенный унитаз).

Отставить использовать байду от Ломакова.Не вздумай пользоваться всякими модификаторами и прочей химией.Только мех очистка.Вместо песка лучше использовать чугунную дробь большого калибра.Однако давление струи должно быть минимальным.А вообще не запаривайся особо.Главное сбить рыхлый слой,обычная твердая ржавчина никак на работу двигателя не повлияет.Главное фильтр чтоб стоял.Если хочется потрясающих результатов, то после очистки нужно использовать специализированные составы для б/баков.Только нифига это все недешево.Ща уже неохота в бумагах рыться, на следующей неделе могу шестерней кинуть информацию.

разварил бак от кашки и думаю пескоструем фигануть....вопрос всем: чем его изнутри покрыть чтоб быстро не ржавел....вотБорода грит что эмалью для ванной интересно как ноа с бензом дружит....

Как вы думаете, почему в стальных цистернах
возят кислоту - а они не протекают?

В кислоту добавляют ингибиторы . Это я к тому:
что грамотная химия - рулез!

Преобразователь ржавчины - тоже хорошая вещь.
Он проникает сквозь рыхлый слой ржавчины
и создает на "живом" металле тонкую
защитную пленку окислов, а часто - и пленку цинка.
Для защиты голого металла от коррозии - это хороший способ.

хе-хе|

ну не знаю как там с химией - вот мы промывали бак стары от 2М вроде - фисташка такая, дык вместе с щебенкой из него вывалисаь резиновая херь, похожая на селикон, кторая типа по стенкам была в молдости, а потом прсто слезла и забила нам краник. о как!

ДЫК У МЕНЯ ТАКАЯЖ БОТВА , Я УЖЕ ЖЕНУ ЗАСТАВЛЯЛ ТУДЫ РУКИ СОВАТЬ, НО ТОЛКУТО ПОСТАВЬ ФИЛЬТР И МЕНЯЙ ЕГО ПО МЕРЕЗАГРЯЗНЕНИЯ , НУ А КОЛЬ СОВСЕМ НЕ В МОГОТУ КУПИ НОВЫЙ БАК

Я делаю так: В бак залить соляры литров 5 , оставить на двое суток, соляра отьедает ржавчину и препятствует коррозии ( загляните в бак дизельных авто) ,потом с полкило гаек на "6" или "8" засыпать в бак предварительно слив больше половины солярки и трясти сколько хватит сил , оставить, а затем повторить процедуру еще раз, затем вылить все содержимое, прополоскать чистым бензином, P.S. - а фильтры всеравно обязательны!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! пОРВАЛО МЕНЯ КОРОЧЕ

хе-хе|

лавное водой не промывайте потом, а то прогниет нах.