Мотоциклы Урал и Днепр

Давненько уже думаю, чем слабоват 150ватник??? в машинах постоянного тока потери делятся на две проблеммы в железе и в меди. Вдруг совковые инженеры прощитались!!! Например мал магнитный поток ротора- тогда можно отмотать какое-то количество витков возрастет ток и соответственно поток ротора. Если малое напряжение при холостом ходе- домотать статор!
Если мал выходной ток увеличить диаметр провода обмоток! Беда если потери в железе- охлаждать сильнее ЧТОЛИ???
имеющий познание отзовись!!!!

У меня идейка есть: ротор сделать из редкоземельного постоянного магнита. Я слышал что монетка 50 г. держит 50 кг. весу. Магнитный поток не х...вый будет => сила тока возрастёт => мощность возрастёт из формулы P=I*U. Токма я не помню значение магнитного потока в таких магнитах.

регулировка напряжения усложняется, лишнее придется в тепло рассеивать!
Блин у меня у иномарки в машине такой-же по размеру генератор 85 Ампер дает!!, ротор такой-же по виду, статор очень технологично сделан почти под каждый виток своя щель имеется!

для 1walera:

цитата:

тогда можно отмотать какое-то количество витков возрастет ток и соответственно поток ротора

а слышал про такое понятие как насыщение магнитопровода? во-во! оно и произойдет. но только не отматывать для этого нужно. а доматывать витки. дело в том что на магнитный поток влияет ,правильно,ток ,но еще больше -количество и размер витка.
еще прочти в электрике, я там статейку набивал ,каким макаром малек улучшить положение дел с 150вт генером.
для PILOT666:как ты думаешь, по какой причине отказались от постоянных магнитов в генерах? думашь из-за того что пришлось-бы ставить стабилизатор выходного напряжения(в современных генерах выходное напряжение управляется изменением тока подмагничивания) ?
только по тому ,что такие магниты не могут обеспечить такую мощность . либо пришлось-бы размеры увеличивать ,причём в разы.
единственное что могу сказать- установи такой маленький магнитик на ротор 500 ваттного генера, по + питания (выход генера) установи кондер-и тогда можешь отказаться от аккума. только при запуске не должно ничего сажать питание, никаких фар-только одно зажигание...

для 1walera:зависит от количества обмоток сильно. там их может быть и 8 штук. провода потолще...щетки пошире..а самое главное-очень маленький зазор между ротором и статором.и малые потери на вихревые токи.

Где то я слышал краем уха такую хрень. Поднимают мощу генератора, увеличивая ток возбуждения с помощью умножителя напряжения, включенного в его цепь.

для ZeroForce:наверное проел сатью в "электрика" ? да?

цитата:

а слышал про такое понятие как насыщение магнитопровода? во-во! оно и произойдет.

А ты проверял? Хоть кто-то проверял, на сколько можно увеличить поток Г-424? Железа много, а ватт всего 150. Есть у меня горелый ротор. Отдал его на кафедру электрооборудования (самому лень, а они мои должники) запмхать туда по максимуму. Там будет видно, что вышло.

Для Springer:

Давай рули кафедру !!!

цитата:

еще прочти в электрике, я там статейку набивал ,каким макаром малек улучшить положение дел с 150вт генером.

чет я ее не нашел

для Springer:неа, не проверял. но имею честь возиться часто с транформаторами..так что понятие это мне знакомо и не только понаслышке.
для MadFox:читай эту статью :"ПЕРЕДЕЛКА РЕЛЕ РР330"- там как раз про 150 вт генер т про то каким макаром чутку сместить в сторону низких его рабочий диапазон оборотов

Верю. Сегодня сам посмотрел внимательнее... Мда... Генератор большой, а железа на статоре - фиг да маленько. Если ротор что и выдаст лишнего, то статор вряд-ли примет. Хотя проверить нужно. Только жалко в эксперименте спалить живой ротор...

для manowar:
В конфе на сайте ИМЗ проскакивал этот вопрос, про смещение рабочего диапазона генератора. Почему то представители завода категорически не советовали так поступать.

для Springer:
Если тебя заставить трудиться не 8 часов в день, а 15, да еще без выходных, насколько быстрее ты дуба врежешь? Это я намекаю, что ресурс генера упадет в разы, если его так изнасиловать.

для ZeroForce:они не советовали, я советую...вообщем работать начинает с 1300(тянет 100вт фару) оборотов..
а ресурс-хрен с ним! диоды держат,обмотка не обугливается...да и валяется таких генеров по гаражам ...

для manowar:

цитата:

установи такой маленький магнитик на ротор 500 ваттного генера, по + питания (выход генера) установи кондер-и тогда можешь отказаться от аккума. только при запуске не должно ничего сажать питание, никаких фар-только одно зажигание...

А можно так проапгрейдить 6-ти вольтовый 65 Ватный генератор?

боюсь с этим ничего не выйдет...разве что .... знаешь, можно попробовать, но .......... отдача мала у него...

для manowar:Если можешь - вышли схему ecoadm@sinn.ru

Если еще добавить дополнительную обмотку и от нее запитать зажигание ,тогда может и получится

для MadSkull:какую схему??????

для manowar:Да схему всего етого чуда для 6-ти вольтового реле. Я вроде понял как там, надо только на радио рынок за диодами выбраться.

для MadSkull:дык посмотри на схему нарисованную для рр330, аналогично и выполни для рр302

для manowar:Я так и собираюсь

To:Manowar Как ты представляешь это реализовать на генераторе постоянного тока? Тут уже такой схемкой не обойтись. Нужно опеременивать, умножать, выпрямлять, заливать обратно.

мля! там -же контактный выпрямитель!

Хороший термин!

для Springer:ну как его еще обозвать... блин! это даже не генер ,а двигло постоянного тока!

Обычный коллекторный генератор постоянного тока. А на счет двигателя... Крутил я его, прикола ради. Колено он, естественно, не проворачивал, но крутился забавно.

Так можно с ним что-то сделать?(с 6-ти вольтовым)

для MadSkull:ВЫБРОСИТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
г"№%но -оно и в африке г

для manowar:Нехочу, хочу что-то сделать извращенное

тогда найди дизель электростанцию,оторви дизель, а генер от нее прицепи на хвост твоего генра. гарантирую,так еще никто не извращался....