Мотоциклы Урал и Днепр

Подскажите, что за Хрень, на м67-36: нет искры. На катушку зажигания приходит нормальное напряжение до достижения одного из поршней высшей мертвой точки. Обмотки катушки проверил: на высоковольтной 6.5 кОм а на другой не помню. Высоковольтные провода проверил, они в полном порядке, "звоняться". Может дело в емкости в прерывателе? если да то как её проверить и где можно найти такую же одноногую?

проверь тестером напряжение на + катушки в момент замкнутых контактов.меньше 8 вольт для 12 вольтового аппарата-севший аккум или большое сопротивление проводки-контактов. если все-ж дело не в этом- проверь катушку , без прерывателя . отцепи ВВ провода , выставь зазоры разрядников 9-11 мм, + от акб на низкоомную обмотку ,второй вывод -на массу. при размыкании должна проскочить искра,тестером звонить на обрыв-бесполезно-может быть внутренний пробой катушки, тестер это не покажет.
если с катушкой все ок- приступай к прерывателю, конденсатор там установленный тестером проверить-должен показать сопротивление не ниже мегаома, качественный-вообще не прозвонить на утечку ширпотребными тестерами.
если все-ж имеет утечку-заменить можно на обычный пленочный или бумажный конденсатор 0.1-0.022 мкф на напряжение не ниже 400 вольт.
если и тут все в порядке-чисть контакты от грязи и нагара. шкуркой пользоваться только при наличии выработки на контактах, зазор выставляется 0.6-0.7 мм