Мотоциклы Урал и Днепр

Кто-нить может сказать какие головы от М-72 и какие от К-750. И каким образом на К-750 увеличина степень сжатия?

Головки на "К 750" более ребристые, на "эм" рёбра поверхностные. это что касается внешности. А по поводу степени сжатия, честно, пёс его знает.

Значить. На старых эМках и первых Каськах шли обычные головы, как выразился предидущий оратор, с сплошной лицевой поверхностью и закрытыми рёбрами. У Касек более позднего выпуска пошли головы унифицированные с открытыми рёбрами и их там большее количество. А степень сжатия больше 7 ты не поднимешь. Можно просто нааргонить на пятке поверхности входящей в цилиндр...Но надо ли

Компрессию поднимать я не собираюсь. У меня стоят разные головки. Если у них отличается объем камеры, то это просто недопустимо, вот тебе и вражденный порок.

То есть одна унификант а вторая нет Попадос...

Есть у меня второй такой же комлект в запасе "разных ботинок". Только вандалы попилили часть ребер. Буду аргоном варить и поставлю одинаковые.

Действуй!!!

Повтори вопрос!!!

Barracuda- Ты коляску отцеплял или так и катаешь с ней? Какие у тебя поршни родные или ставил от чего, если есть желание кинь инфу в коробку, спасибо.

Хотя врядли ты мое сообщение увидишь, придеться тебе самому шестерню кинуть

http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=528

Значт так. У М-72 головы с рёбрами по всей внешней поверхности. У первых касиков - три ребра и сама голова ощутимо толще эмовской.
У К-750М внешняя поверхность образована чередующимися рёбрами и щелями. При этом степень сжатия у первых двух 5.5, а у последней 6.0.
Каким хреном она увеличена у К-750М - сам не знаю, ибо нет возможности сравнить головы (нету касиковских). Если кто-нибудь знает, поделитесь инфой, плз!