classic
А как они будут работать? Допустима ли настройка карбов без воздушных фильтров?
_dozer
МНПЛЮКЭМН АСДСР ПЮАНРЮРЭ. Ю ОПХ МЮЯРПНИЙЕ ЯЛЕЯЭ ЛНФЕР НАНЦЮРХРЭЯЪ ОНЯКЕ СЯРЮМНБЙХ ТХКЭРПЮ.
boxer
цитата:МНПЛЮКЭМН АСДСР ПЮАНРЮРЭ. Ю ОПХ МЮЯРПНИЙЕ ЯЛЕЯЭ ЛНФЕР НАНЦЮРХРЭЯЪ ОНЯКЕ СЯРЮМНБЙХ ТХКЭРПЮ.
чаво?
finder
будут но недолго
я на ижаке без воздухана ездил... недолго
Kudesnik
Даже если не учитывать фактор грязи и пыли, который на карб действует исключительно погано, а просто рассмотреть физику процессса, то будет следующая картина:
Воздухан создает некоторое сопротивление воздуху. То есть с фильтром карб получает менбше воздуха, чем без оного. Дальше получается, что если отстроить карбы без воздухана, а потом фильтр присобачить, то карб тут же начнет врать. Смесь будет слишком бедной. придется перестраивать.
Следовательно, если отстроить карб с фильтром, а потом его оторвать, смесь будет переобогащенной.
Кроме того, воздухан несолько снижает пульсацию на входном клапане, что так же благотворнио влияет на качество работы двигла.
А если по правде, то карб гораздо раньше умрет от грязи. и поршневая заодно тоже пойдет медным тазом.
Ради прибавки в полсилы без фильтра стоит ли тратиться на новые карбы и поршневую с клапанами???
Вот так.
el-diablo
все с точностью до наоборот. Сняв воздухан с отстроенного карба получим бедную смесь, отстроив под работу без воздухана и потом поставив его получим богатую смесь.
Ведь ёпть, чем выше разряжение тем сильнее сосет бензин из поплавковой камеры.А если фильтра нет знач разряжения тож нет и бензин сосеца дуже слабо, скорее от разряжения у среза а не общего.
На гоночных картах так и делают када хотят при торможении малёха обогатить смесь для последующего резкого набора оборотов- прикрывают дыру рукой.
el-diablo
все с точностью до наоборот. Сняв воздухан с отстроенного карба получим бедную смесь, отстроив под работу без воздухана и потом поставив его получим богатую смесь.
Ведь ёпть, чем выше разряжение тем сильнее сосет бензин из поплавковой камеры.А если фильтра нет знач разряжения тож нет и бензин сосеца дуже слабо, скорее от разряжения у среза а не общего.
На гоночных картах так и делают када хотят при торможении малёха обогатить смесь для последующего резкого набора оборотов- прикрывают дыру рукой.
kpect
zato bez fil'trov my poluchajem ochen' prikol'nyj zvuk zasasyvajemogo vozduha...... a-lia pylesos 
)))))
prikol byl tut u nas ..... zavelis' my ...... v garazhah , v tupike ..... nado razvernucca .......ja spokojno otjehal ,a koresh na Jave s probuksovkoj razvernulsia , podnial kluby pyli ........poslednim razvorazhivacca dolzhen byl koren' na Dnepre ( pez fil'tra) ........ na nego eto oblako pyli naletelo i on blagopoluchno zagloh ...........
Levis
Да ладно, херня что карбы забросает - их вымыть можно. Намного хуже, что песок через впускной коллектор начнет засасывать в котел и клапана. О последствиях для поршневой говорить не стоит.... 
kpect
tak estestvenno karbam to prakticheski pofig , neizvestno kakoje tam kolichestvo pyli okazalos' v ego golovah......
KoT67
Текс, кстати: Наличие воздухана, создаёт дополнительно разрежение на впуске
У нас один тырчик без воздухана не заводился никогда, смесь была очень бедной. Чуть рукой впускной прикрываешь, зверь-машина. Вот так. Потом поставили воздухан с пониженным сопотивлением, отодрали от спорта какого-то дохлого и отстроили карб по новой. Работает как часы.
manowar
были машинки у америкосов в 60-х без воздухана, поршневая ходила редко больше 10 тыщ...
ZeroForce
Я когда купил Урал, удивился, что подтеков на воздушнике нет. Заглянул внутрь....
Еб@ть колотить, а масло то оказывается туда никогда и не заливали. Набивка как только из магазина, только в пыли вся. И компрессия по 4 очка в горшках. Когда поршневую менял, глянул на снятые поршни и чуть не прослезился, все в задирах.
Kmfbs
Эй classic:
А нах тебе без фильтра?
ФлибустьеRR
цитата:А нах тебе без фильтра?
Во-во! Лучше попробуй без руля!Гораздо экстркмалнее!!!
ssa
а у мя заводился херова пока фильтер не поставил...... зато расход был небольшим окола 5.5 лтр)))
manowar
разряжения не хватало бензин насосать.
AnSmile
У мя во история была, я чуть не згорел, нах.Без фильтра заводить стал, а зажигания, чуть поздняковое и карб один, дык как пыхнуло, благо недалеко мужики машину мастерили,а то быб я с конем попращался, быб...Так что лучше не эксперементировать.
bigzver
Я по ошибке в японский карбюратор в штуцер для засоса воздуха бензин подключил, но мотоцикл завелся, правда на холостых сразу глох после 10-15 секунд работы....
Бензин шел самотеком, поэтому свечу заливало.
yura_Y2K
a chto esli filtri nylevogo soprotivlenija postavit s takimi ge trybami
P.S. kstati naschot sgorel, ja bez vozdychnogo filtra zavel snegniy motocikle 
kak tolko gaza dal on mne plamja na menja s karbyratora kak plynet (padlo chyt bez nasledstva neostalsa ) prichlos ogonok snegom zabrasivat :-/ bolshe ja tak nedelal!!!