Мотоциклы Урал и Днепр

Народ решил снять маятник для того чтоб удлинить но не могу. Открутил все что откручивалось но не могу достать оську левую которая в маятнике двумя болтами зажата я их открутил а как ее от тудова вытянуть. Моц до мене стоял долго может там че прикорело?

Канечн!!! Тама заржавело все что могло заржаветь. Я лично делал так: к пальцу (ну там резьба ведь есть) болтом прикручивал какую нить хрень ненужную и уже по етой хрени ху%чил что есть силы!!! Перед етим желательно пролить в щель немного тормозной жидкости или масла, но жидкость лучше.

Ну я так понял что речи едет о Днепре. Уралячья таких проблем не имеет

[Редактировано 11/11/2003 Doza]

возьми трубки кусок и болт
и действуй по принципу съёмника

п.с. когда то и меня мучал такий же вопрос
а про трубку и болт я не знал ( да и один хер у меня болт закис и сломался )
так я куском гаечного ключа его оттуда с внутренней стороны маятника выбивал

Спасибо буду пробовать!

Ну ни в какую эту сьемную цапфу от тудова не вытащить. Уже все перепробовал а оно сидить як мертвое только проворачивается и усе. В книге вычитал "открутить гайки стягивающих болтов и вынуть внутренний стягивающий блок". Че за блок такой и как его падлу от тудова вытащить. Три недели по выходным на дачу езжу а толку мало. НАРОД ПОМОЖИТЕ ПЛИЗ а то СВИХНУСЬ!

хе-хе|
Спили его нах. я мля тоже мозги се трепал. трепал, все пораскурочил что можно, ну и бросил его. Еще есть факт выжечь нижние реиновые кольца эти - тогда можно будет вытащить этот самя блок (там где он стягиваетца) - но это токо предположение.

У мене другово маятника нет и достать проблема небольшая, но проблема так что мне ентот маятник нужен целый и в полном здравии. Может его уксусной кислотой пропырскать, а?

хе-хе|
Если чем уж прыскать, то WD'шкой, хотя я прыскал не помогло, попробуй выжечь резинки, всеж дело - вылезет там хрень такая слева должа выйдить (где стяжка). а справа там сама выйдет, она по ходу дела с маятникаом единое целое

Керосин , WD 40 , жидкий ключ (тот же керосин тока аэрозольный)

Немог он заржаветь так, чтобы нельзя было вытащить, первая операция: открути шайбы салейнблоков( уже открутил), извлеки блоки с внешней стороны, ось с левой стороны крепиться внутри тела маятника и закрепляется двумя болтами их нужно извлечь(некоторые вытягивают ось не вытянув болты), залить тормозной жидкости в место посадки оси, взять бортировочную лопатку и вставить в распил оси и рычагом попытаться сдвинуть ось по часовой или против часовой стрелки, попробовать расклинить прорез на маятнике в гнезде оси. При прокручивании если таковое удалось, нужно вытягивать ось на себя, каким образом -догадайся сам, если удалось извлечь ось, извлекаеться и салейнт с внутренней стороны-это понятно, затем маслом смазываеться ось с правой стороны(масла не желеть, чтоб салейнт был мокрый), места предостаточно чтобы извлечь маятник, ставиться маятник с салейнтом без оси с левой стороны тоже с предварительно смоченным в масле салейнтом, после все тщательно протираеться тряпкой. Вот и все.

хех
короче
если ты говоришь , что палец прокручивается, то значит ВД тут лить не надо !!!!
просто ты болты оттуда вытащи !один болт тебе мешает по чёрному

Это хорошо только вот болты то эти вроде сваркой прихвачены сверу хотя могу и ошибаться.

Болты вытащить однозначно надо - они в проточки оси входят и не пущают!!!

после того как обкрутил болты расклинь немного часть которая держит "оську левую", например забив в щель небольшое зубило. обхват ослабнет и вытащить будет легче. вытаскивать либо закрутив подходящий болт с широкой шайбой в резьбовое отверстие "оськи левой" либо выколачивая её чем-нить плоским через щель. А лучше всё сразу

Я в ось вкручивал болт с толстой большой шайбой и монтажкой сковыривал

Ура я его снял!!!!! Всем большое спасибо. Особенно vredу за совет с болтами. Там действительно проточка есть мать ее за ногу так вот она за цапфу и цепляется! Еще раз всем спасибо!!!!!

хе-хе|
хоть маятник и вылез, хочу сказать вот что на будующие

цитата:

взять бортировочную лопатку и вставить в распил оси и рычагом попытаться сдвинуть ось по часовой или против часовой стрелки

так делать не стоит - попортишь резьбу, и потом хер накрцтишь блиастящие хрпенки!

Так по законам физики и геометрии лопатка не войдет в резьбовую часть, дружище!!!!!!!!!!!!!!!!!!

хе-хе|
там на болте есть распил - туда и нужно сувать, только с резиноывой прокладкой, чтоб резьбу не похерить. Мы уже похерили, тепреь придется нарезать по новой!

вопчем мучался я с маятником Днипровоза не долго, я его распилил меж стоек и выкинул наХХХ... говно а не маятник, новый надо делать, а не удлинять, то что есть

To Stix: Вот это кому как, а новый на основе старого сделать очень даже не трудно. Вааще нахера мудрить сосну с фонарями если есть новогодняя елка. Очень даже красивый маятник если присмотреться немного фантазии и в днепровский маятник входит колесо от волги 185/65 R15 а ты мудри себе новый.

Как конфетку у ребёнка ...