Мотоциклы Урал и Днепр

ДЭбильный вопрос - у кого стоит контролька указателя поворота и к чему её лучше цеплять (по схЭме - между левым и правым передними казателями, однако мне сиё не нравится... Думаю, посадить параллельно выходу реле... Кто как думат?

А смысл такой переделки?
По мне так проще реле автомобильное поставить с выходом ЛК.

У меня стоит, естественно автомобильное... От 8-ры... В одном блоке с предохранителями (было 6 предохранителе, на место 2-х установил реле)...

Лучшее - враг хорошего!"

ну тогда "по грамотному " будет выглядеть так: с правого и левого поворотников через диоды на контрольку

manowar сильно прав. Простейший вариант.

Ставить только из за лампы? ,наверное можно и так воткнуть что при работе поворотов горела крнтр.л.поворота.

Между левым и правым - куда уж проще ?
другое дело , если контрольку на левую и на правую сторону.

цитата:

другое дело , если контрольку на левую и на правую сторону

ага и два стопаря, на передний и на задний тормоза... тогда весь мот прийдется лампочками увесить....

цитата:

тогда весь мот прийдется лампочками увесить....

и будет вам новый год

музыку забыли и коляску для снегурочки.

Повесь два светодиода поярче, будет тебе заодно индикация "Куды едем". Тока резисторы не забудь прицепить

Возвращаясь к вопросу о подключении на выход реле: по-моему, с термоэлектрическим контролька будет постоянно гореть. Но могу тупить и ошибаться.