Мотоциклы Урал и Днепр

есть рама и двигатель,и есть желание построить свой байк.есть также наброски будушего внешнего обвеса и дизайна байка,проблемма в том что нет опыта в построение рамы, ведь насколько я понял для её постройки нужен стапель,одним словом прошу помощи начинающему.спасибо.

хе-хе|

Кастомайзинг = алкоголизм я тоже увлекаюсь - докастомайзился, до того, что сезон уж в разагаре, а у меня ничего не готово... Ты спрева подумай - сам уж знаю легче купить уж что-то готовое, чем это строить!

[Редактировано 11/6/2004 Timik]

LДелай то, что считаешь нужным. Как говориться "Глаза бояться. а руки делают".
Удачи. И творческих успехов.

хе-хе|

ну спрева сделай себе колеса, по ним будешь выставлять точки для привязки на стапеле - ну типа от куда плясать начнешь потом думай какой ты хочешь се клиренс, будешь ли царапать картером асфальт иль нет как определишся, делай под себя высоту седла, заберись жопой на чтонибудь приблезительно похожее на желемую ее высоту - выноска будет, тоже погялди как удобно - котлы мешают. сдвигай назад - так ты узанешь, какой длинны делать скелет рамы, затем переди к рулю, подними колонку на сколько удобно - затем корректируй вылет, от желаемого джиаметра переденго колеса и длинны вилки. С колонкой начнется самое интересно: кгол коррекции иль трейл! почитай статьи, но запомни у ХД никакого угла нет, ось в тарверсе строго под 90 градуса, а он едет и не падает Потом все посмотри, переделай хребтовую трубу. Потом свари раму, вари вертикальным швом, и полуавтоматом, на трубе фаску и при сварке плотно не присоединя к друг другу свариевыемы материалы! Потомв все накинь и прситупай к монтажу: првиаривай крепления и прочую херень. вывезжай катаца, погляди как в повротах как стоит. затем все разбирай что надо, то хромирой, что надо то крась - а уж тока потом в чистую собирай.

а стапель для мопед -рамы я прсотой придумал, швелер выровненый по всем осям, стоит вертикально, и к нему строго по 90 (по угольнику) стол - вот буду варить свою первую раму, для Д-6.

Ага, вот я тоже все тварю тварю, а сезон уже в разгаре......

спаибо всем кто откликнулся!

цитата:

Ага, вот я тоже все тварю тварю, а сезон уже в разгаре......

-такая же............................

гыыгы , общество творителей, пропускающих сезон ... присоединяюсь :-(((

И я, блин, пыль глотаю и руки чешу.

а я 14 всётаки выехал...
обкатал наконец-то до Малоярославца надо всё будет подрегулировать, подтянуть... и надеюсь там увидимся!

Я РАД ВСЕМ ОТКЛИКАМ,НО МОЖЕТ КТО ПОДЕЛИТЬСЯ ОПЫТОМ БОЛЕЕ В ЧЁТКИХ ОЧЕРТАНИЯХ.

для klein:

цитата:

КТО ПОДЕЛИТЬСЯ ОПЫТОМ БОЛЕЕ В ЧЁТКИХ ОЧЕРТАНИЯХ.

А это как?Я тоже планировал внешний вид а получилось соовсем не то что планировалось но зато какой мерзавец вышел...

цитата:

Кастомайзинг = алкоголизм я тоже увлекаюсь - докастомайзился, до того, что сезон уж в разагаре, а у меня ничего не готово... Ты спрева подумай - сам уж знаю легче купить уж что-то готовое, чем это строить

Вот таж фигня

У меня вообще два мота: один я "сляпал" ещё будучи малоопытным и пользовался лишь тем, что сам думаю, а что говорят другие - вот и получил, ну в принципе ничего так получилось ездить можно; а вот второй я только начал клепать, только на прошлой неделе сам мот купил (Днипро - иных не признаю). И вот сейчас я днями просиживаю у компа и втыкаю в манитор в поисках чертежей и прочей инфы. Ну а самое главное это то что бы ты определился с тем, что именно ты хочешь получить в результате.

цитата:

для её постройки нужен стапель

конечно лучше его использовать, но если координальных изменений в раме не предвидется, то можно о стапеле и не думать, ну а уж если хотишь раму курочить, то ищи его родимого.

ДЛя КЛЕЙН: В чётких очертаниях:
Для начала представь себе, хотя бы приблизительно, ЧТО ты хочешь сделать... ибо ведомы случаи когда знакомые начинали творить чоппер, потом переходили на дрэгстер, потом на стрит... а в итоге продавали на запчасти получившееся фуфлище...
Что у тебя там есть? Рама и двигатель? Уже хорошо... НО!!! Первое что нужно сделать это не форсировать двигло и не пилить раму болгаркой, а ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ весь этот (пока что ещё) металолом на себя... Не повторяй глупых ошибок (моих в том числе).
Это пункт номер 1 в твоём списке.
Что ещё есть? Желание построить байк? Поздравляю - это главное! ОППОЗИТ.РУ, да и вообще интернет в целом поможет тебе в этом деле на 200%. Но! Будь готов учиться сам... будь готов ошибаться и переделывать всё по новой... потому что глупо надеятся на доброго дядю который придёт и всё тебе сделает. Повторюсь сайт оппозит.ру и оппозитчики на нём всегда тебе помогут! Признаюсь здесь я нашёл массу интересной информации, по началу в статьях, а затем на форумах... Но всему на практике приходилось учиться самому...
Поэтому пункт номер 2 в твоём списке - освоить сайт (почитай FAQ, полазий по разделам...) Обязательно скачай фотки с байк слётов. Там много есть чему научиться и об чём подумать (в плане переделок). За одно выберешь что тебе надо...
Пункт 3 - сдать на категорию А
Пункт 4 - освоить какую-нить чертёжную прогу типа АВТОКАД.. Я работал в КОМПАС-3D (советую) Очень удобно чертить раму в реальных размерах... всё видно как и что... Приготовься к тому что массу чертежей придётся чертить самому.
Пункт 5 - Найти 2-ух (можно больше) хороших знакомых - типа фрезеровщик и токарь
Пункт 6 - Найти сварочный полуавтомат + газовую горелку + трезвого сварщика
Пункт 7 - Найти работу наконец чтоб хватало с горем по палам денег на всё это + на интернет

З.Ы. Всё остальное, как я уже говорил, ты найдёшь здесь. Удачи.

И ещё! Не бойся слова стапель!!! Запомни! стапель это обыкновенная доска с разметкой (типа где резать и где гнуть) и закреплённой на ней рамой.

хе-хе|

цитата:

стапель это обыкновенная доска с разметкой (типа где резать и где гнуть) и закреплённой на ней рамой

полнкую х**** сказал! на таком стапале ошимбки будут не т что по миллиметрам, по САНТИМЕТРАМ! Я уж так делал, досочка брусочек, как пошли проверять - ебт. на однйоиполвине пол сантиметра, на втрой 1.2 проскочили, из-за чеко колонка по оси х наклонилась!

Вот тут Wong ссылочки кидал - погляди там - http://64.172.168.34/
/>

думаю многое подчерпенешь - я уж начал стапель воять (чертежи точней)

ну и запони еще НА ЗАВОДЕ НЫНЧЕ ЗА БУТЫЛКУ НИКТО НЕ РАБОТАЕТ, НА ВСЕ ЕСТЬ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЦЕНЫ И НЕ МАЛЕНЬКИЕ! Приди те там расскажут как жизнь хорошо утсроена

А я согласен - купить готовое (или почти готовое) гораздо проще, дешевле и лучше, чем делать самому с минимальным опытом. Времени убьеш - вагон, как я например. Все ездют, а я в гараже ураганю, тоже хотел все сам, сам. Кастомайзинг штука долгая.

цитата:

полнкую х**** сказал! на таком стапале ошимбки будут не т что по миллиметрам, по САНТИМЕТРАМ! Я уж так делал, досочка брусочек, как пошли проверять - ебт. на однйоиполвине пол сантиметра, на втрой 1.2 проскочили, из-за чеко колонка по оси х наклонилась!

Значит у тя руки из жопы. У меня рама первая варилась именно таким образом и всё получилось как расчитано было в КОМПАСЕ и размечено на ОБЫКНОВЕННОЙ ДОСКЕ С ЗАКРЕПЛЁННОЙ РАМОЙ.

хе-хе|

для Wylde: это ет прсото пвоезло иль ты был трезвый

цитата:

ты был трезвый

т. е. если раму трезвым вариш, то с стапель не надо . Нада будет и это учесть.
для klein:
мотай на ус - рамы варить только в трезвом состоянии. А то я тут както на досуге с пывом посидел , ну а где, там и и короче с вот такой вот головой пришла мне иде о маятнике для консольной подвески заднего колеса, сеейчас работаю над эскизами, закончу недельки через две, если чертёжики не окажутся бредовыми то выложу, а если бред получится, то пох№@ю не кому не показывая

ВСЕМ ПРИВЕТ! РЕБЯТА Я ПОЧИТАЛ ВАШИ СОВЕТЫ И СКАЖУ ЧЕСТНО МНОГО ПОЛЕЗНОГО УЗНАЛ,ОСОБЕННО ПРО СОСТОНИЕ ДУШИ И ТЕЛА ВО ВРЕМЯ САМОЙ ГЛАВНОЙ РАБОТЫ,ТОБИШ С РАМОЙ.ВСЕМ, ВСЕМ,БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ,НАДЕЮСЬ ОСЕНЬЮ ВСТРЕТИМСЯ И ПОСМОТРИМ ЧТО У МЕНЯ ПОЛУЧИТЬСЯ.

Блин ни хрена не получается. Видимо было слишком много , но я не отчаиваюсь.

Блин ни хрена не получается. Видимо было слишком много , но я не отчаиваюсь.