Мотоциклы Урал и Днепр

Народ! подскажите:
1. Как на днепрах и уралах организовано крепление распредвала, особенно интересует крепление его хвостовика.
2. Есть ли в маховике дырка чтобы вынимать этот хвостовой подшипник?
3. Можно-ли в хвостовике распредвала от К750 заменить бронзовую втулку на шарикоподшипник, проточив вал до 10мм?
Короче, может есть у кого подробные чертежи этого узла? ну или хотябы маломальски внятное его описание (способы сборки, диаметры, натяги).

На днепре стоит подшипник, помоему 202, а на урале и К750 латунная втулка, распред вытаскивается через передок блока везде, втулка запресованна (тока нужно снять маховик) и выбивается, новая заприсовывается. Подшипник ставили, сам тоже думал, а вот протачивать распред яб не советовал, он по идее цементированный должен быть

цитата:

втулка запресованна (тока нужно снять маховик) и выбивается, новая заприсовывается

1. втулка выбивается куда? внутрь картера или наружу?
2. втулки на урале и на касике одинаковые?
3. если стаить подшипник, то что и как надо доделывать?

цитата:

2. втулки на урале и на касике одинаковые?

Совершено одинаковые.

цитата:

3. если стаить подшипник, то что и как надо доделывать?

http://oppozit.ru/modules.php?name=XForum&file=viewthread&tid=1322 Вот ссылка на топик где это обсуждалось.