Мотоциклы Урал и Днепр

Помагите люди добрые, сами мы не местные. Шутка Проблема вот в чем собрал я вот двиган свой (8.103.10). Завожу - все бы то нормально, кабы не начинает ооочень быстро перегреваться оба котла. Да так что аж дым начинает от них валить. Щупаю крышки головок цилиндров - еле теплые. Через несколько минут масло начинает сочиться через зазоры картера и крышки закрывающей газораспределительный механизм (точное название не знаю). Ладно снимаю я крышки головок, а в них масло вообще нема масла - сухо. Масленный фильтр менял, насос работает отлично (судя по просачиванию), но смазывание поршневой не происходит.
Помогите понять в чем дело ???

Проверь прокладку которая ставится между картером и передней крышкой которая закрывает ГРМ, а так же проладку между маслонасосом и картером, так как часто бывает что прокладки перекрывают маслоканал и тогда масло не поступает в двигун.

смотри там все масло каналы

для sklif: бывает при использовании герметика в огромных количествах когда он забивает масляную магистраль от маслонасоса к маслофильтру или прокладку проверь, как sam сказал...

Встречный вопрос - как проверить маслоканалы ?

Дунуть в них. Лучше всего насосом со спешл насадкой.