Мотоциклы Урал и Днепр

Кто от какой машины себе ставил оное реле поделитесь плиз.

Сам этой проблемз маюсь . А какие вообе варианты имеются ?

Да в принципе от любой тачи подойдут, только лучше не покупать реле основанные на тепловом действии, а покупать современные электронные, от Ваз-2108 например.

А они просто встают или ещё какой каскад входной делать надо?

просто встают... у меня тепловое от японского авто... рулезно работает, от напряжения практически нет разницы в частоте... возможно из-за того . что аккум в поряде(свежий)

восьмерошное на ура встает! третий контакт на корпус цеплять

А я буду ставить от классики четырезконтактное. ВАЗовское слишком больщое, но дешевое (около 40 рэ), а ГАЗовское меньше, но дороже (что-то в районе 140 рэ). Там есть даже вывод на КЛ. Проводку все равно переделывать, так сделаю ее на автомобильный манер. Каталожный намер точно не помну, на в конце, кажется, 3747...

для manowar: Я его себе сегодня куплю. Можешь по номерам сказать какой контакт на землю, какой на + ну и соответстевнно какой - выход.

для samurai: Схема http://www.oppozit.ru/txt/img/083/001.html имеет много неточностей, но по части подключения реле указателей поворотов верна. Так же и на 8-ке подключается, только через включатель аварийки.

Спасибо!

Да и ещё зачем там диод , и какой именно? Изниняюсь ибо в вопросе електросхем сложнее моего днепра неразбираюсь

для samurai: Поставь какой-нибудь 242 серии, подойдет, я думаю....

для samurai:где будешь брать ,возбми и книжку по 8-кам.взгляни на схему

для samurai:диод там для защиты от переполюсовки.