Мотоциклы Урал и Днепр

какой стартер лучше поставить??? оковский иль от таврии??? и еще если кто уже делал пришлите чертежи с подробным описанием изготовления и ттд ...

для ssa:
Десяточный, чешского производства.

цитата:

Десяточный, чешского производства.

для ssa:Во Во

от десятки что ли?

На сайте был вроде б чертежик фланца крепления стартера, а щас нету, файл не найден....
есть ли у кого?

Лучше поставить кик-стартер...........

толкачь!!!!!!!!

Если надоело дёргать кику, то поставь шнурок от бурана!!! Дернул и поехал!!!!

так люди не еите мозги все делается на самом деле просто до офигения правда требует денежных затрат берется волковская(вояжевская)коробка маховик со сцеплением всборе и устанавливается на обучный движок а да надо будет пропилить по голуву стартера на блоке отверстие и все встает как родное сам так сделал осталось патрубки навесить и корпус филтра приобрести

для ALGUNIN:только ты забыл сказать,что с маховиком жопа выйдет.... диаметр не тот....

Покупается упорный диск сцепления с зубчатым венцом, пропиливается картер, ставится более мощный аккум. и переделывается электрика. Нафига коробки то покупать.
Причем десяточный стартер такой миниатюрненький, что его можно впердолить даже оставив родной Ураловский фильтр.

самое интересное: стартеры-то для моциков черезчур мощные, достаточно и половины мощи ,что-бы провернуть колено...если усть у кого сожженый стартер -то при перемотке мона и виточков добавить... и наматывать более тонким проводом(например не шинкой,а 2 мм провод использовать)...

после всего и аккум дольше прослужит и при запуске стартера напруга в сети повыше будет....

не почему жопа встал как родной если ты имееш в виду диаметр то уменя вошол нормально и не цепляет даже еще запас есть

[Редактировано 21/8/2003 ALGUNIN]

Типа мона поподробнее.... про десяточный стартер.
1. у него нужное направление ? (ну типа я так понял)
2. Насколько он маленький? (А это для меня очень важно)
3. Сколько он стоит

направление вращения стартера любого поменять-это вообще не проблема,гораздо труднее поставить туда бендикс подходящий.

для manowar:

цитата:

направление вращения стартера любого поменять-это вообще не проблема,гораздо труднее поставить туда бендикс подходящий.

Интересно С этого момента по подробнее!!! КАк можно поменять направление вращения стартера???

для ALMOR:достаточно одной табле... ой , обмотке роторной концы поменять.
еще лучше так
смотрим что проще , махнуть концами роторную обмотку или статорную. или подвод к щеточному узлу.(по секрету -проще там где провод тоньше, обычно роторную хрен поменять концами,хотя каждый производитель стартеров извращается как может. да и роторных обмоток может быть дофига -забодаешься менять. ) варианты перемотки либо роторных ,либо статорных обмоток отвергаю сразу-хрен так уложишь провод такого сечения.

цитата:

хрен так уложишь провод такого сечения

Это я полностью согласен с тобой!!! Спасибочки за совет!!

а чего,есть стартер,тока крутиться не туда?

Или от 10ки или от вихря 30 го лодочного.... ИМХО 10ый лычшее

10-тки это от ВАЗы 10-тки?????

Ну а все таки так никто и не сказал в ту или не в ту сторону крутится стартер от десятки?

для manowar:

цитата:

а чего,есть стартер,тока крутиться не туда?

теперь туда!!!

Ну а все таки так никто и не сказал в ту или не в ту сторону крутится стартер от десятки?

для manowar:

цитата:

с маховиком жопа выйдет

я в Днепр Вояжевский маховик поставил...

для ssa: Не забудь раму переварить под аккумулятор! Обычный не потянет...

в рюкзак автошный...

я каробку вояжевскую воткнул и место под акомулятор поевилось уиму тока млощадку надо изобретать

ИТАК!!! КУДА КРУТИТ СТАРПЁР ОТ ТАЗИКА???

ВО-во куда?

Я сам десяточный стартер не ставил, но те кто ставил вроде как не заморачивались изменением направления вращения. Значит крутит куда надо. В принципе могу уточнить этот момент. А вот стоит он дофига. Примерно как гинер 500 ваттник.

Хрен с деньгами главно чтоб не соваться за такие то бабки

для Cybercat2002:тоеасть?не понял мысль.....

Для anovar :Мысля такая Нахрен лезть в стартер, который у нас 5000р. стоит, и еще ковыряться внем, если уж за 5000 брать так с минимум гимора

Вот вам десятошный стартер, токми тута тяговое реле перенесено, ещё смотрите ни www.magneton.ru

для Cybercat2002:имелась в виду мысля приспособить стартер ,который порой есть в наличии.
тоесть скрученный с раздолбаной такчки на свалке или нечто подобное.....

народ блин приобрел в магазине вояжевский пульт правый тот что с кнопкой под стартер там остается два провада на подключение стартера черный который идет к кнопке и фиолетовы но фиолетовый на половине жгута вылазит в стороны какже подключить стартерто я чета не могу врубится блин подскажите а еще лучше мош кто видел ЭЛ. схему вояжевскую я в продаже чета не встретил

для ALGUNIN: вылазит из жгута провод на поворотник!
а новый вариант включения стартера на вояже- кнопка коротит на корпус , так-же как и на бибикалку на левом пульте... и управляется стартер через реле..

спасибо мановар так осталось разобратся с етим рыле что куда втыкать я примерно так и подумал что чегото в цепи не хватает оказывается рыле

Я релюшку то ли от Волги, то ли от УАЗика поставил ивсё путём

Госпада мне чет тоже интерестно стало: куда крутится 10 ный стартер всетаки...

да навига парится взял в авто запчастях вазовскую рылюху стартера 17р + фишка под нее 20 р и все подключил правда со схемой пришлось головы поламать по сравненю установка стартера ето так се а вот грамотно подключить рылюху то головоломка та еще

Братва, не изобретайте велик, он до нас изобретён!!!
Покупайте готовый комплект стартер с венцом и радуйтесь драйву!
Фотки предлагаемого дивайса вышлю, если надо. Пишите dima@si.dp.ua

И ещё малёхо о десятошном стартере. Направление там куда надо, но он же
с планетаркой и скорость вращения не высока. Кроме жуткого визжания
между ног в момент старта, холодный двигатель пускается тяжеловато. Я приятелю втулил (он купил его за 10 баксов у какого то лоха) и пожалел здорово.
Есть и плюс. Все в радиусе 20 метров вокруг тебя при запуске оглядываются :-)))

для DIM

цитата:

Братва, не изобретайте велик, он до нас изобретён!!!
Покупайте готовый комплект стартер с венцом и радуйтесь драйву!

э ты забыл добавить еще что картер волк вояж коробки нежен а то еще будут спрашивать как его закрепить то

Так, попрошу не пиздить, ничего не визжит, если в редуктор смазки напихать, а крутится он куда надо и 14-амперного аккума хватает за глаза

Цитата:

направление вращения стартера любого поменять-это вообще не проблема,гораздо труднее поставить туда бендикс подходящий.

меня просто тронула. :-)))) Расскажи брат как на нарезанные шлицы
левого направления "подходящий бендикс" найти? Я так понимаю
бендикс с нужным направлением проскальзывания :-))))

14 амперного на сезон хватит, не вопрос. А ухо на родную коробку втулить -
ваще не проблема. Чертёж есть на сайте, да и прислать я могу готовое.
Или в России высокочастотный аргон не в моде? :-)))

ну есле те охото чтоб везде сварка сияла то дело твое просто проще у кавонить надыбать убитую вояжевскую каробку(юлаго они славятся своей хрупкостью ) и пирикинуть туда свои потроха (тобиш с каробки)

для DIM:
Так мы про ентот стартер и доработку коробки договоримся или как

А у меня лежит стартер от ниссан-максимы маленький такой, клевый........
Кому надо - пишите

[Редактировано 14/10/2003 Desert_Eagle]

Вот такой вопросец закрался! Если стартер от 10-ки брать. Допусти направление врещения совпало. Если покупать упорный дис с венцом от вояжа, то совпадут ли характеристики (размерность) зубьев венца и шестерни на стартере. И как такое можно подобрать?

цитата:

Если стартер от 10-ки брать. Допусти направление врещения совпало. Если покупать упорный дис с венцом от вояжа, то совпадут ли характеристики (размерность) зубьев венца и шестерни на стартере. И как такое можно подобрать?

Ну и че малчим? Мэтры але гараж.....

Вот кусок статьи про стартер от оки, нарыл где не помню.
В начале 90-х годов часть 650 куб. см двигателей оснащалась электростартерами СТ-369 производства херсонского АО "Электромаш". На новые модели ИМЗ "Вояж", "Волк" устанавливается двигатель с рабочим объемом 750 куб. см. Для него применяют так же херсонские стартеры СТ-392, имеющие свои минусы. Его мощность в два раза превышает необходимую и требует увеличение емкости аккумуляторной батареи. Кроме того, существует ряд проблем, вызванных тем, что Украина стала самостоятельным государством.

Все это послужило поводом для поиска нового партнера. Им стал самарский ОАО "Завод им. А.М. Тарасова", разработавший для ВАЗ-1111 ("Ока") специальный электростартер с левым вращением. Именно такое вращение и аналогичные технические требования необходимы для ирбитских мотоциклов. Различия оказались только в присоединительной крышке. Электростартер получил индекс 7102.3708-01 и имеет следующие технические параметры.

Напряжение 12 В
Мощность номинальная, не менее 1,2 кВт
Вращение со стороны привода левое
Включение дистанционное
Аккумуляторная батарея 30 - 36 А/Ч
Масса, не более 4 кг
Модуль шестерни привода 2,1166
Число зубьев шестерни 9
Передаточное отношение от привода стартера к двигателю 11,67
Момент сопротивления прокручиванию двигателя при температуре - 10 Cо, не менее 3,3 кГМ

Всё это фуфло! Стартер у Оки такой же голимый как и у восьмёры, крутится так же как и стартер на Вояже, отличие в том, что нет передней опоры вала ротора. Он вставляется в коробку. Более уё...бищных стартеров я ещё не встречал.
Несколько советов по поводу установки электростартера на урал/днепр: Маховик- от Вояжа (по моему 750 кубового)- на "Урал" встаёт как родной, а на "Днепр" нужно слегка доработать. Посадочные места одинаковые, а вот сальники разных диаметров (на урале и днепре). Я поставил на Днепр маховик от Вояжа, но предварительно выточил и запресовал кольцо, на то место где сальник. под нужный диаметр. Коробку я взял вояжевскую, о чём дико жалею. Ничего более отстойного я ещё не встречал: передачи вылитают, хрустит, уже несколько раз перебирал... Но можно было заплатить немного бобла (гораздо меньше, чем стоит кпп вояжа) и замутить стартер на днепрячуую коробку.
Да, хочу отметить положительные стороны установки электростартера. Вещ просто о...хуенная и дико необходимая на мотоцикле. Живём в конце концов в 21 веке, для меня например заводить байк с кикстартера также дико, как заводить телегу кривым стартером! Всё нормально, жаль, что коробка вояжа галимая, я сейчас мечтаю днепрячую замутить под стартер. Да и ещё, совсем забыл, раму на днепре я удлинил на 5 см, чтобы впиндюрить аккумулятор на 18 амперчасов. Хватает вполне.

Да, совсем забыл, друг мой Серый продаёт картер волчий коробки, с дыркой под стартер. Картер нулячий, если кого заинтересует, звоните: 8-903-286-46-21 Серый. Просит 1400 рублей.