Мотоциклы Урал и Днепр

Возникла тут у меня одна идея, тахометр сделать из спидометра, от ИЖа, привод взяьть от конца ганератора. При этом придется залесть в сам спидометр и подвигать там пластиной, к которой закрепляется другой конец пружинки. Соответственно придется переделать шкалу, отградуировав её по новому.
Думаю должно работать.

Есть еще идея поставить тахометр от Явы, но незнаю, можно ли там корректировать обороты как скорость на спидометре.

Может кто делал. Самым сложным, дымаю будет сделать привод на конце генератора.

Так же можно поставить щиток от днепра, во вторую банку как раз и воткнуть этот тахометр. Как на Яве.

Только обьясни зачем тебе тах...? Облегчаешь маховик сцепления, форсируешь двигло, или так просто, что бы было....

Просто люблю ездить с тахометром, особенно с механическим. Да и моц, немного форсирован.
Не помешает.

цитата:

Есть еще идея поставить тахометр от Явы, но незнаю, можно ли там корректировать обороты как скорость на спидометре.
Так же можно поставить щиток от днепра, во вторую банку как раз и воткнуть этот тахометр. Как на Яве.

Если не ошибаюсь, на оппозитах генератор вращается быстрее чем коленвал. А на Яве тах приводится от коленвала напрямую, т.е. надо будет сделать поправку на это. А может, завращать тахометр от переднего конца коленвала? (как ведущую шестерню к центрифуге приделать - не знаю).