Мотоциклы Урал и Днепр

Купил пневматическую вилку от Ижа. Слегка подтекают сальники и не накачивается в нее воздух.

Вопрос.
1. Может кто-нить знает как сменить сальники или подскажет литературу, где этот процесс как следует описан.
2. Какое количество масла лить после разборки/сборки в каждое перо?

Сальники в орионовской вилке меняются очень гиморно. В кратце: основная проблема найти длинную плоскую мощную отвертку с широким жалом длиной 70 см, а после этого еще и иметь очень мощную (желательно ударную отвертку).
А так вилка разьирается легко: выкручиваешь верхнюю часть над пером (она с нипелем), осторожно: там вылетают пружины, могут в глаз. Их вынимаешь, сливаешь масло, дальше светишь фонариком внутрь пера и встевляешь туда эту самую длинную отвертку, чтобы держать ответную часть винта, затем переворачиваешь перо и снизу ударной отверткой откручиваешь винт, причем если сделано хорошо - то этот винт еще должен быть на клее или герметике, что усложняет его выкручивание. Я открутил только после прогрева газосваркой пера и резкого охлаждения самого винта. Затем меняешь сальники и все закручиваешь в обр. порядке. Не забудь нижний винт посадиьт на герметик, иначе будет течь. Удачи

Забыл про масло: в рук-ве написано грамм 300-400. Короче литра хватит на всю вилку.

цитата:

Забыл про масло: в рук-ве написано грамм 300-400. Короче литра хватит на всю вилку.

я все думал что в каждое перо по 200 мл. А с твоей подачи человек как плесканет по 400 в перо, ну что б литр максимально использовать. Во веселуха будет.

По размеру жала длинной отвертки скажу завтра. Сегодня в гараж загляну и измерю точно. Знаю только одно, что 70мм. не цепляет. Цепляет, но одним краем. Отвертку придется делать.

Из опыта: лучша сразу высверливать. Я статейку недели две назад бросил. Почитай чем могут закончиться попытки использования ударной отвертки и отверток не соответствующего размера...

цитата:

Я открутил только после прогрева газосваркой пера и резкого охлаждения самого винта.

А вот это мысль ценная...

цитата:

цитата:
Я открутил только после прогрева газосваркой пера и резкого охлаждения самого винта.

А вот это мысль ценная...

Тока не перестарайся. Там на рабочем цилиндре есть пластиковое колечко. Может поплавиться.

цитата:

я все думал что в каждое перо по 200 мл. А с твоей подачи человек как плесканет по 400 в перо, ну что б литр максимально использовать. Во веселуха будет.

И чего будет? Я влил почти весь литр, осталось грамм 100. Ничего не произошло? Все работает. А полагается грамм 200, но если учитывать что чуток прольешь, то как раз оно и получится )

цитата:

По размеру жала длинной отвертки скажу завтра. Сегодня в гараж загляну и измерю точно. Знаю только одно, что 70мм. не цепляет. Цепляет, но одним краем. Отвертку придется делать.

Я имел в виду длину отвертки в 70 сантиметров (может чуть меньше), а вот ширина там нужна где-то 150 милиметров.

сорьки... о длине это я лоханулся... 70 сантиметров в самый раз, но ширина то точно не 150 мм. этож 15 сантиметров. Там такого расстояния между осями труб вилки в сборе не будет... А то бы я себе колесико 17/120-90 давно бы уж поставил... Хочу, понимашь, фэтбой сделать, да траверсы точить некогда...

Да вот в размерах я налажал теперь точно. Конечно 15 мм ))
Но вот в чем вопрос. У меня воздух выходит в соединении между пером и удлинителем пера. Странно, вроде бы прокладки там никакой не предусмотрено, я там греметиком мазал, но тиоли херово намазал, то ли плохой герметик, короче травит, причем за ночь выходит весь воздух. Встречал эту проблему или нет?

стандартная гайка (в которой вкручены золотники) имеет резиновое колечко, если мне не изменяет память, то между резьбой и головкой этой хитрой гайки. Дык вот, если аналогично не обработать вставыш, то воздух будет выгонять... я так думаю... А герметик стоит... тоже странно, что выгоняет... знаешь как газовики трубы проверяют? попробуй проверит где текет...

Всем огромное спасибо!!

Подскажите плиз
А какое масло лить и скока воздуха накачивать?

цитата:

А какое масло лить и скока воздуха накачивать?

Масло амортизационное... нахер все эти эксперименты с веретенкой... Давление 0,4-0,5 атм. тока одинаково в каждом пере. Пердвещая вопрос, объясняю... ищи монометр который показывает не от 0,6 как все а от 0 до 0,6 (бывают, у КИПовцев надо спрашивать)

Здесь на сайте есть статья по вилке, так там все расписанно и разжованно, поищи, пригодится. Ссылку непомню, а масла там помоему ровно по 300гр. в каждое