Мотоциклы Урал и Днепр

Вобщем хотел бы спросить, как выглядят траверсы вояжевские.На пневматику хочу поставить ижевскую, звонил на авиамоторную сказали, что есть от вояжа, якобы подходять, но хотел бы узнать как у них внешний вид, ибо пол Москвы не хоца проезжать зря.

[Редактировано 26/8/2003 KillgodAR]

И нужна ли ось в рулевую колонку или тож родная подходит

для KillgodAR:разный диаметр отверствий под вилку. будешь 2 мм напильниками стачивать?

орионовские перья жирнее вояжьих на 2мм- раз, во вторых на верхней траверсе нет вырезов под стяжку, а есть проточка под конус. В третьих вояжская ось длинней стандарта (т.к. рулевая колонка выше), придется дорезать резьбу для установки в стандартную раму.

итого если и возьмешь, то придется растачивать отверстия в нижней и верхней траверсе,+ высверливать отверстия и делать проточки под стяжные болты (на Волке Портоса так сделано).

проще там же на моторе широкие траверсы под перья иж-орион купить.

цитата:

проще там же на моторе широкие траверсы под перья иж-орион купить

А насколько они широкие?

цитата:

проще там же на моторе широкие траверсы под перья иж-орион купить.

И СКОКА СТОЯТ?

ну вы спросили, я вам магазин на моторе чтоль?
разные бывают.
поуже, пошире, формы разной. Я себе на сухарь искал здоровые, нашел не знаю чьего производства клёвое изделие , сделанное оч.качественно на станке с ЧПУ и достойно отхромированое. расстояние меж центрами отверстий 250 где-то. стоили три тыщи.
а то что там обычно бывает под орион - где-то полторы-две.

вояжевские 3200 орионовские я думаю столько же, мне другое интересно : мне чего ещё под эти траверсы, нужно будет, ось например или они как раз ставяться с родными деталями

>>нужно будет
что-что.. .родную колонку рулевую вояжскую.. есть тут одна.. вместе с родной рамой в сборе.. сто грин всего
(от такой я спекулянт,гыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы)

для Tankist: lz уже про орионовские траверсы говорю

да шучу я.
то что продается на моторе, изначально сделано под уральскую колонку.