Мотоциклы Урал и Днепр

Появился хруст в двигателе. После снятия крышки шестерён и отжатия клапанов выяснилось, что распределвал болтается. Вопрос: возможно ли его вытянуть вместе с подшипниками, не снимая мотор с рамы? Нужны ли для этого какие-нибудь съёмники?

для yurg:
Если у тебя не чоппер, с длинным вылетом вилки, то это будет проблемантично. Примерно так же как гланды вырезать через задницу. По моему движок скинуть проще. Там работы на полчаса.

Тебе понадобится съемник для снятия подшипников , с самыми длинными лапками . Вынь распред сначала , предварительно ослабив клапана и вытащив шестерню привода маслонасоса и двигло снимать не надо!

Распред вынимается с подшипниками или они остаются в картере?

А зачем вынимать шестерню привода маслонасоса? Может речть о шестерне генератора или о шестерне, что на коленвалу?

Подшипник на распредвале один спереди , сзади бронзовая втулка .
Естественно вынется вместе с подшипником , иначе ни как .
Шестерню привода надо обязательно вынуть . иначе она не даст вынуть вал .
А ващще здесь на сайте где то статейка про разбор двигла была , очень доступно.

У Днепр-11 сзади тоже стоит подшипник...