Мотоциклы Урал и Днепр

хе-хе| вот тут кора реальная...
задался я вопросм одним, любопытным - хорошо ли защищают двигательб, а точней цилиндры и головы с горшками заодно, дуги. А то здаетца мне, коль пи*** хорошенько, вместе с дугами все и отлетит

для Timik:проверенно поколениями-не отлетает. если всё-ж отлетело-то владельцу как правило далеко не до этого.....

Ехал я однажды с дружком и горшком зацепили за камень, да так, что горшок треснул и дыра в клапанной крышке образовалась. И дуги не спасли. Правда крышку перевернули дырой вверх и заткнули тряпкой. Да так и доехали периодически доливая масло т.к. маслом он дорогу поливал сильно.

Не, конечно можно движок по кругу чем-нить толстожелезным обварить, создав принудительное охлаждение, но енто черезчур - для защиты котлов дуг хватает... а вот я к примеру частенько поддоном хреначусь об бардюры и пр. неровности!!!!

хм .. скорее лудшая защита котлов это твой неуравновешеный разум.. .

Спортсмены из труб раньше варили типа кенгурятников, но для котлов и поддона

Слышал про дуги из ломов. Один курсант нашего училища до армии в кроссе гонялся на Днепре. У него такие прямо к раме были приварены. По его словам и не только у него. Он сказал, что дуги из труб не защищали на высоких скоростях на трассе.

Если башки на плечах нет, то никакие дуги нах не помогут!!!!!

А если она есть то они на х... не нужны.
У меня их нет.