люфт в рулевой


kpect

короче так
поменял я подшипники на новые в ступице переднего колеса
и отрегулировал однако передний тормоз
хехе
теперь торможу хоть нормально , а не как пипец .......

но проявилась херовая маза
рулевая долбится.........короче её долбит блиа..............люфтит падла
подшипники новые вообщето ( обычные насыпные , те что оригинал )
прошли всего пару тыщ
попробую затянуть рулевуху чтоль
али как?


stass
цитата:
попробую затянуть рулевуху чтоль

её, родимую, первым делом


M61

Перед тем как тянуть один xyz разбери и посмотри может опорам пиз#ец пришел. Лопнули. Там работы от силы на час.


motolexa

Да, у меня такая же фигня была. как только передние тормоза пиртерлись так, что байк стал вкапываться, то оперативно разболталась рулевая. подтянул и все за##ись стало.
Была такая фигня: тормозишь, и вилу колбасит и руль дергается


stass
цитата:
Перед тем как тянуть один xyz разбери...

а его-то зачем разбирать?


kpect

ок
буду тянуть


MadFox

А воопче помоему конические подшипники рулят - при возможности себе обязательно поменяю


Про ИЖевскую вилку и хитрую ступицу


Springer

Про тормозной диск вопрос отпал. Главное хорошо порыть и-нет. А теперь другой, в нете не шашел: какое межцентровое расстояние у перьев ИЖевской пневматики?
На Вояжах/Волках и некоторых импотных мотоциклах вижу ступицы с хитрым креплением спиц. Это когда все спицы вставлены в ступицу в одну сторону (снаружи-вовнутрь). И сама ступица в месте крепления спиц идет полусферой. Чем это лучше/хуже? На вид красивее. И как там оргпнизована развродка спиц, чтобы спицы наклоненные "по ходу" не упирались в спицы "против хода", если они все с одной стороны диска? Может где-то есть нормальная фотка, где все видно и понятно?

[Редактировано 14/10/2003 Springer]


Springer

Если со ступицей более-менее понятнол, то расстояние между перьями все еще очень интересует!


black

дык эта....
какие траверсы сделаешь, такое рассояние и буит.....
А потом ступицу считать
Ну или на оборот..........


Springer

Вот чтобы ступицу обсчитать мне и нужно знать родное расстояние. Чтобы поставить тормозной диск на том-же расстоянии от пера, что было в родне.


MadMazy

для Springer:в свое время озадачивался тем же.
насколько я помню-186мм.
себе я траверсы делал под 200, и даже родной оси вроде как хватает


OXOTHIK

а у меня ИЖ-56)


Springer
цитата:
а у меня ИЖ-56)

Это, конечно, хорошо. Но к чему ты это написал?


Fozi

для Springer: Если хочешь замутить широкие траверсы, то тормозной диск придется прикручивать через распорные втулки. Размер их зависит от расстояния до машинки на пере. Конечно разумные пределы в длине втулок должны быть. Одно скажу, что на расширенных траверсах некоторые используют для подкладки обыкновенные гайки. И ничего, работает. Если уж для этих целей напилить поршневых пальцев, то результат будет тот, что надо.


Springer

Широкие траверсы уже есть. Ступицы нет, и заводской не будет. А даже, если бы и были, то траверсы с разносом в 260 мм, и проставки пришлось бы делать порядка 35 мм. Ты себе это представляешь? Их свернет при первом-же нормальном торможении. Я хочу, чтобы на моей ступице диск был прикручен напрямую и стоял точно в суппорте. Рассчитать это расстояние не сложно, нужно только знать родное расстояние между перьями Ориона.


Kudray

а чего мешает поставить планшайбу между пером и суппортом?


Springer

Фтулки, план-шайбы... А нафига? Чтобы не делать свою ступицу? А если я все равно буду делать?


PSIX

длинна по осямна родных орионовских траверсах 185 мм
я делал под 230 праверсы (длинна ступицы 100мм, две шайбы по 10 мм ,длинна оси 310 мм ,дл резьбы на оси 26мм, длинна упорной части оси 105 мм ,длинна центрующей втулки 47 мм ) все ровно вошло (центрующая втулка и упорной часть оси упираются в подшипник ,а не в шайбы ) за основу была взята статья Московский Чоппер


PSIX

если не боишся за массу конструкции делай шайбу на которую крепится торм диск толще
тобиш просто смести тормозной диск


про вилку


kaleka

Я решил поменять сальники вилки на соло классике. и тут возникла проблема, что ни где я таких сальников не нашел. Сказали, что их вообще не заваозят. Теперь не знаю че делать. Может кто сталкивался с этим? Где их можно купить? вилка то вояжвская. Подскажите PLZ1


manowar

для kaleka:город-то указывай! а то будешь из новозадрищенска ,а тебе будут советы слать,где в зимбабве твои сальники продают


kaleka

ДА в Москве конечно же


Tankist

не помню где прочел, что подходят от днепровских коробочных, токмо подгонять придется.


bigzver

А что на Авиамоторной и в Сокольниках не продают???


Tankist

единсссный раз были на Ивана БАбушкина. и то всего пара, сразу же купил.


Титановий цельнолитой диск - какие плюсы какие минусы?


Doza

Вот замутил себе заднее колесико из титанового цельнолитого диска. С самим диском ничего не делал, изменил до неузнаваемости уральскую ступицу. А узнать хучу вот что: мож кто уже творил нечто такое и ездил на ентом чудесе - есть ли какие минусы в использовании цельнолитых дисков?


Doza

ЧЕ? никто ничего не скажет? Обидно да...


manowar

для Doza:cкажи мне одну весчь: ты сначала замутил(а это,как я понимаю, удовольствие не из дешевых) а потом спрашиваешь о целесообразности?


Doza

для manowar:Я не спрашиваю о целесообразности уважаемый manowar, я спрашиваю какие есть минусы дабы их по возможности устранить до того как я отдам диск заказчику, или в крайнем случае поставить в известность последнего что не нужно делать так и так тогдато и тогдато. Ну а если о цене - так ето дешевле если ваять на обичное колесо. Ваще ОЧЕНЬ дешево если не считать сам диск как таковои. Ну а мой мне достался всего за 25 гривень (я с Украины). В доларовом еквиваленте - около 5$, но заказчику я об етом естественно не скажу . Диск в отличном состоянии!

[Редактировано 9/10/2003 Doza]


manowar

ну тогда просто нет слов.. при грамотном подходе диск прослужит долго......


Doza

для manowar:ну так а ты океля знаеш что прослужит долго?


Doza

для manowar:я в том смысле видел где и знаеш или от балта говориш?


Metzeler

...грамотную ступицу - или на болтах или под спицы и будет нормально - я делаю из легкосплавного диска и на спицы не заморачиваюсь ( если только фальш-спицы ).Единственное - у меня диск не симметричный - соответственно надо где-то добавить или убавить вес , но по моим планам есть возможность сдвинуть двигатель на 1.8 см ВЛЕВО - это как раз и решит проблемму. А движок сдвигаю влево так-как кард.передача на широкую резину будет сделана ( в планах )
путём парралельного смещения кардана тремя ремнями...а их нет короче 385 мм.
Вот так. Это,короче, как у БигРеда , но с ремнями...


M61

для Doza: Похвалился. Минусов не много но есть два и очень больших. 1. Непрактичность конструкции.
2. Момеции инерции вращающегося диска намного выше чем у кольца, то есть спмцованного колеса, Это может чуствоваться на больших скоростях при проезде неровностей, колесо будет на кочках переставлять. Фактически ты поставил назад гироскоп. А если не поленишся и возмешь физику то увидишь куда направлен суммирующий момент такой болванки.


maugli

для M61: не пугай человека.
1) спицованное колесо нельзя считать кольцом
2) сплошное колесо (по типу автомобильного) нельзя считать диском - и то и другое - промежуточные варианты между диском и кольцом - попробуй прикинуть распределение мас по радиусу - сам увидишь
3) титан легче. намного легче. причем там где это наиболее важно - на ободе - опять-таки вспомни физику и посмотри на формулу момента инерции.
4) титан прочнее, так что заказчику можно говорить что колесо его внуков переживет

для Doza: т.е. ты прифигачил литой титановый диск к уральской ступице? тормоза барабанные? как соединял?


Doza

для maugli:не, тормоза дисковые. Ромашка нафиг срезана.


finder

вы чё на уралах в космос собрались....???
физика инерция..... да забейте!!!!!
ентож не спортбайк с частотой за 13000 об...
езжу сам с жигулевским колесом, спасибо Моралисту, и не парюсь по этому поводу...во только муфты часто рвет... кардан под большим углом стоит..
проблему будем решать сезон я вчера закрыл даже шлем помыл... так что времени до апреля во!!
на урал чё хош можно прикрутить и он всеравно поедет!!!!


manowar

для finder:

цитата:
на урал чё хош можно прикрутить и он всеравно поедет!!!!

если только не взлетит...


Можно-ли поставить авто покрышку на мото диск?


AlexFNord

Может кто скажет можно-ли поставить автопокрышку на ураловское колесо?


портос

Я правильно понял ? на уральское 18"-19" колесо автопокрышку ? Как ты себе это представляешь?


refenad

вопрос..а нафиг ваще надо?


kpect

а такие есть ?


ALEXUS

Я до такой глупости ещё не доходил возми колесо от машины и ставь а это просто полная лажа!!!!


Doza

для kpect:бывают, от ГАЗ-53 например .

А че? Тоже круто, ни у кого такого нет, ток вот лучше не ездить на нем, пожить хоцца


vred

для ALEXUS: Паччиму глупость? На 16" колесо (от вояжа какого нить или где там ставится) такую же покрышку! (узкую, правда, старинную..) Мне кацца, вполне.


Ихтиандр

В жизни всё можно сделать. Правда, некоторые вещи только один раз...


Shumi

Лучше найди подходящую от какого нибудь японабайка.


SLIDE

для AlexFNord:

цитата:
На 16" колесо (от вояжа какого нить или где там ставится) такую же покрышку! (узкую, правда, старинную..) Мне кацца, вполне.

Даже не кажется, а можно. На вояжевский обод легко встает покрышка от москвича401.


Нужна рычажная вилка!!!


X8

Сам я бедный студент с Украины, из забытого богом небольшого города Комсомольска-на Днепре...
Я практически единственный кто имеет дотуп к nety и лазит по мотосайтам поэтому друзья попросили достать чертежи самопальной рычажной вилки. Я переадресовую их просьбу Вам - ОППОЗИТЧИКАМ. Если у кого нибудь завалялось нечто подобное - пишите! От дельных советов тоже грех отказываться. Так что не ленитесь. Я жду.
Не дайте умереть только зародившейся мечты постройки настоящего чоппера (здесь я пишу от имени своего друга - сам я предпочитаю круизеры)
Заранее благодарен.


RAM
цитата:
Я переадресовую их просьбу Вам - ОППОЗИТЧИКАМ

цитата:

Так что не ленитесь

хм.....чудесна.....

а не лениська ты сам дружок.......


refenad

http://centaur24.narod.ru/
/>

зайди сюда..там всё есть, и чертижи..



refenad

когда зайдешь на ссылку , убери на конце ссылки <br


refenad

мля..забыл что с narod.ru фотки не показывает..

короче зайдёшь на эту ссылку , уберёшь что я те написал выше , поишишь там..зайди в раздел "строим чоппер", далее "Вилка"
короч найдёшь..

удачи.


X8

to RAM:
Сам ты "ЛЕНИСЬКА"...
Не знаешь ты меня, поэтому "не суди да не судим будешь"


X8

to refenad: Бью челом тебе, мил челевек, уберег ты меня от смерти верной от рук товарища моего нервного.
Короче, спасибо тебе огромное!!!
Нашел я по твоей наводке все, что мне надо и нагло скачал.
Еще раз СПАСИБО!


refenad

для X8:
да спасибо не мне..а дяде Мише, который эти чертижи сделал , и на свой сайт вылажил-))

удачи.


X8

Дядя Мишаааааааа!!!!!!!!!!!!!!!
СПАСИБО!
А ты, refenad, не прибедняйся - помог найти-то ты!
И тебе удачи


VolanD

Вилка та косячная. Во-первых: как крепяться Ижевские амортизаторы внизу ??? Унего они вкручиваються , это как ??? Во-вторых: искал я те подшыпники нету таких (2 месяца ходили мои ноги по всем автозапчастям своего города и района), но нашёл стоят по 75руб. 4_е штуки = уже 300руб. (для меня школьника дорого !!! ) And втретьих: cами чертежы с косяками проверил, подумал и нашёл мелкие оплошности переходящие в большие проблемы !!! Но если всё исправить то ВИЛОЧКА СУПЕР. Да чуть не забыл под эту рычажку нужно точить нестандартную ось и ступицу (Косяк !!! Если сделаешь вилку, но не подумаешь про колесо!) А так всё зае%ись !!! Дерзай..............................


VolanD

Будут чертежы масивной РЫЧАЖНОЙ ВИЛКИ под трайк с фигурными рычагами (ВИЛКА есть, а чертежы будут снимать), укажи свой почтовый ящик потом перешлю (сначало фотку, а то не понравиться ещё )) Что очччень врядли ! ) ...


X8

Мое мыло: Dikiy_@mail.ru
Бросай все. чего не жалко.
Заранее спсбо


Kun


Kun

http://centaur24.narod.ru/ />
зайди сюда..там всё есть, и чертижи..

Доброе время суток.Вопрос такой: какая программа чертежи эти просматривает.Сам в компе не рублю,таскал товарищу одному-он тоже не смог открыть.


Timik

хе-хе|

для Kun: КОПАС, скачай от сюда. Раздел чертежи - папка программы.


Kun

для Timik:Благодарю,щас попробую


Kun

для Timik: А расширение какое у чертежей?А то я их с помощью ACDsee пытался открыть, и изменилось расширение.В результате компас не открывает.


Alex-Nol

пасибо за инфу


Спицы на 16 колесо


cledge

Люди подскажите кто знает какие нипеля можно использовать если укорачивать родные спицы.
Или есть возможность использовать родные , но при этом тоже возникает вопрос - спицы то катаные и следовательно с большим диаметром резьбы относительно спицы. Не бедет ли прослаблена резба при обычном способе нарезки?


bigzver

С резьбой ничего быть не должно...


Wong

От Ижа или Явы должны подойти.


Doza

а ты спици срезай не там где резьба, а срезай головки. Срезал скоко нада (с допуском на новые головки!!!) и агргоном новые наплавляй. А то я тоже сразу давай резьбу срезать да новую крутить - а хуешки, не выходит


poison

to Doza: a pototsnei kak eto srezatj i argonom?


samopal

Не ну если есь допуск к накатному станку, и есть соответствуещие ролики то это намного проще


mrMorra

Если есть, тогда конечно. Мне нужно 65 спиц перекатать, кто нибудь возьмется?


Ka

Я тоже собираюсь делать, объясните в чем проблема с резьбой, почему просто плашкой нельзя нормально нарезать. А то варить аргоном другой конец это что-то слишком.


портос

Под уральские нипеля плашкой резьбу не на режешь , тока под ижевские или еще какие нибудь диаметром по-меньше.


ALEXUS

Народ я что то не понял точно..... что если хочешь укоротить спицы то лучше резьбу резать под ижевские головки!!!!что ли или я ошибаюсь!!!


Doza

ну мля... Обьясняю. Стандарныйе уральськие спици - катаные, тоисть, там где нарезана резьба они немного толще (в диаметре) нежали сама стица. Теперь, если срезать резьбу и нарезать плашкой новую... ну... впринцепе резьба будет... но ХРЕНОВАЯ!!!! Высота зуба очень и очень маленькая и нихера не держится на ней нипель. Вот я и говорю - НЕ СРЕЗАЙТЕ РЕЗЬБУ. Лучше срезать головку спици и наплавить новую + на длинных спицах еще немного и подогнуть. Ето я говорю с собственного опыта. Никого не заставляю следовать етому примеру.


Doza

ей poison, а чего тебе не понятно? как срезать или как наплавлять? срезать - можно балгаркой а можно и напильником, ето уж как кому а наплавлять - да хоть паяльником, ето тоже дело вкуса


vred

Или, как вариант, наточить новых ниппелей, я думаю, а резьбу на спице нарезать меньшую - с некоторым ослаблением узла в целом...


Doza

для vred:а нифига не получится нарезать меньшую резьбу!!! Ка по твоему какой размер резьбы будет подходящим? А теперь подумай - хватит у тя смелости езьдить на таких спицах со скоростью около ста?


poison

ei Doza: nu jasno, tsto s bolgarkoi. No kak pajatj, olovom, medju ili tsemto istso? Kak posle etogo protsnost takoi spitsi?


cledge

Ищо возможно расклепать спицу под новую головку но тоже хрен знает как энто отразится на прочности. И нужно сделать приспособление для того чтоб все головы были одинаковые.


mrMorra

Вот, мужик берется перекатать, но говорит, что ради моих 65 спиц полдня станок перенастраивать не будет.
Так что давайте консолидироваться, кому надо спицы укорачивать. Пишите.


Doza

для poison:я делал так: срезал спици скоко нуно, оставлял по одной нетронутой (короткая и длинная) шол к газосварщику (ну если по большому счету не знаю что тама горело) и грю ему:"О мужик! - мол- Виш ли ты ети спици (показываю срезанные)?" Он:"Вижу" Я:"А ети (показываю несрезанные)?" " Он:"Вижу" Я:"Ну так сделай мне, о мужик, с етих (показываю срезанные) тикиеже (показываю несрезанные)" Он:"Стоко-то гривенных плюс литра и закусь" Я:"Нема проблем" Через час я пришол с гривенными, литрой и закусью и получил взамен свои спици как родные, а как он енто сделал меня вобщем-то и не ебет.


poison

nu jasno


cledge

2doza а не стремно гонять то будет на х*й знает каких спицах хоть б узнал как сделано было


Ka

А у Днепров никаких утолщений под резьбой нет


Sat

Люди, херней не страдайте. Вам Вонг выдал совет, которым пользуется целая армия. Обрезаете спицу, находите нужное кол-во явских или ижевских нипелей и режете на спицах под них резьбу. И не делпаете мозги ни себе ни газосварщику. Где взять нипеля? Идете на моторынок и покупаете, они там бывают. Душит жаба? Лезете на штрафстоянку и свинчиваете пару колес с первого попавшегося Ижа или Явы. Наложили в штаны от этой мысли? Ищете знакомых ижистов и за пиво берете у них нипеля.


толян

вы еще на сопли головки приклейте
если аргоном наплавлять у тебя колесо золотое будет
лучше отдай на завод там токаря разберутся


УДАВ

Мля, спицы укоротить!? А не проще ступицу так сделать дабы обычные спицы встали? Выбором наклона спицы при оспицовке можно регулировать длину аж +-1см.


ACEj

Я пробовал нарезать под ИЖевские головки получается xyzня повырывает при первой же пробуксовке


BIGRED

для ACEj:
Гон, ничего не рвет.
А спицы легче укарачиват снизу или делать новые из Ст 45


Gitarero

Значит так слущайте сюда......
На стандартных урлеевских спицах резьба на 5.......сама спица на 4,5 в диаметре
На спицах от кроссовых чезетов резьба на 4,5........сама спица 4
На всяких там явах резьба на 4........сама спица 3,5

Делаем выводы......обрезаем стандартную.....берём плашку на 4,5......режем резьбу
и накручиваем ниппеля от кроссовой чезы.....и усё

Тока единственное что плашка такая большая редкость сам месяца 3 искал..но вот на днях должны принести...


Pensioner

Делая комплект спиц коротких для спицовки 15" на днепроступицу понял:
1. что лучше бы я вытачил новую ступицу под родные днепровские спицы.
Спицуя обод понял:
1. если бы я вытачил новую ступицу не имел бы 2 гемороя- наружние спицы из-за малой длины изгибаюся опираясь на край ступицы что не есть гут, из-за малой длины спицы большой ее наклон вызывает большие проблемы с дырками в ободе.
ПыСы ни в коем случае не делайте маленьких дырчек для обозначения посадочного места нипеля перед пуклеванием обода, все дырки только после пуклевания!!!


MadMazy

для mrMorra:считай,что еще +40. Приезжай давай в гости нах!Заодно и заберешь


Sat

Мой результат ходовых испытаний 16 колеса на дн ступице и спицах из гвоздей 150ток. Все пиздато. Ниче не летит, ниче не вырывает, ниче не гнет. газу давал. по ямам прыгал. Думайте.


Kmfbs

В натуре, шо трудно было вначале спицы подобрать??? с чего это вдруг те, cledge, понадобилось спицы укорачивать??? Выточи новую ступицу, такую по диаметру, шобы какие-нить стандартные спицы подходили без переделок (например, днепровские, волковские (с переднего или залнего колёсьев), на крайняк- стандартные уралячие)!!!
ОБЫЧНО, В НАЧАЛЕ, СПИЦЫ ПОДБИРАЮТ!!! А УЖЕ ПОТОМ ЗАМОРАЧИВАЮТСЯ ДАЛЬШЕ!!!
хы-) у тя, cledge, походу наоборот...
а ти Sat вообше молодец всё никак не угомонятся в те колхозные почины!!!
Ты бы лучше скворечьник смастерил, или будку барбосу своему подправил!!!... мой результат ходовых испытаний... туда ещё


Sat

для Kmfbs:Санчес, ты меня конечно сорри, но не пошел бы ты в задницу? Я с тобой не спорю, это колхоз и надо делать нормально. Но пока наши суперумельщики тут сидят в кабаках и пятый год собирают супермотоциклы(и копят по полгода на ступицу и др.) я уже катаюсь. Меня уже заёбло его строить. Я хочу катацца. А собрать как положено я еще успею, вся жизнь впереди)))


Kmfbs

для Sat:
Хы-)... понятно


WrongDragon

смотри жизнь твоя, я ба не решился на спицах из гвоздей ездить, типо хочется всё же подольше пожить и аппарат не один забабахать

я ба спицы подобрал

а резать не резон, скока раз говорено что резьба это концентратор напряжения
просто подрезаем спицу плашкой

как вариант владимирец на заведомо короткие спицы сделал тюнинговые нипеля по 40 мм длинной, зато спицы о него КАТАНЫЕ


Pensioner
цитата:
а ти Sat вообше молодец всё никак не угомонятся в те колхозные почины!!!
Ты бы лучше скворечьник смастерил, или будку барбосу своему подправил!!!... мой результат ходовых испытаний... туда ещё

ну блин завернул, а я вобще на растяжной машине тянул спицы стандартнеые и самопальные, после этого скажу что спицы хоть из пластилина делай выдержат, а гвозди самый пень.


WrongDragon

то-то их термообрабатывают, и головки им срывает, и вытягиваются они, а на удары ты проверял? а на циклические нагрузки?
нет? не проверял? а помоему зря не проверял!

самое обидное что даже если народ поломет себе шею на спицах из гвоздей, то потом вё равно никто не образумится

для Kmfbs:респект тебе, мож у кого нибудь в конце концов образумит любей


Pensioner

Кстати о птичках, извращаясь со спицами, я пришел к одному однозначному выводу- нуна делать ступицу под стандартные спицы, но для разного рода людей это недоступно и т.д.
Теперь по поводу циклических нагрузок

цитата:

, а на удары ты проверял? а на циклические нагрузки?
нет? не проверял? а помоему зря не проверял!

Спицы рвутся от неправильного, неравномерного натяга, из-за неравномерного натяга и случаются ударные нагрузки, а Ст.3 выдержит она лучше выдерживает неупругие деформации не то что каленые спицы.так что циклические нагрузки это не то на чем нужно заморачиваться.
П.С. Но еще раз повторяю- нуна делать ступицу под стандартные спицы


Kmfbs

для Pensioner:

цитата:

...а гвозди самый пень

все это было бы смешно, когда бы небыло так грустно...

цитата:

нуна делать ступицу под стандартные спицы

нуна, нуна... так что же мешает то??? отсутствие денег или отсутствие ума?


SZV

Короче в "умных" книжках по ремонту тяжёлых мотоциклов дан совет: "Берёте электроды 5_ку заказывайте на заводе по чертежам (в этой же книге есть) "специальное приспособление"(с помощью его вы можете делать головки на спицах и загибать в нужных местах спицу) и фигачите спицы сколько хотите, покупаете нипели от ИЖа. Способ два: Берёте стандартную спицу,опять же заказывайте выше описанную хреновину, обрезаете спицу со стороны головки насколько вам нужно и с помощью той "примочки" делаете новые головки и гнёте если тоже это необходимо. Конечно лучше выточить ступицу под какие-нибудь уже готовые спицы и не е"ать мозги всякой хернёй.....


SZV

для Kmfbs: Видел твой КАСТОМ в журнале "BIKE FREAK" ... ЭТО РЕАЛЬНО КРУТО !!! Я бы хотел чтобы ты делал мотоциклы в этом же стиле и один был круче другого. УСПЕХОВ ТЕБЕ!!!


Kmfbs

для SZV:
Спасибо!!! Эх... в одном и том же стиле стиле СКУШНО ))


beard_

offtopic

для Kmfbs: а фото есть кастома твоего?


Kmfbs

для beard_:
ага, есть, токо у мя не кастом...


AngrY_ScorpioN

Aheron
крутой аппарт


ЧИКА

мужики че вы мозги друг другу парите,наверно от большого ума?
обреж спицу с низу расклепай заново,для тупых, не забудь нагреть
газовой горелкой.


ЧИКА

мужики че вы мозги друг другу парите,наверно от большого ума?
обреж спицу с низу расклепай заново,для тупых, не забудь нагреть
газовой горелкой.


Tayga_odnako

to Sat: А сколько было спиц?


AngrY_ScorpioN

для ЧИКА:
у меня знакомый делал при мне такую операцию, нагревал пламенем горелки спицу до красна, потом молоточком тюкал- и никуя! Спица мнется..а шляпки аккуратной не получается.

Я купил вояжевское колесо и ступицу днепровскую Принес в гараж и прикинул на короткие уральские спицы. Если их пускать под другим углом (и предварительно загнуть на них крючок в районе головки, тк они прямые по своей природе) то все должно пойти. Но это теоритически..на практике не пробоваол..только проволочками проспицевал - прикинул как будет с настоящими спицами. Через недельку-другую напишу результаты опытов.


kpect

делать ступицу под пицы
не всегда катит

хочется заспицевать ромашки на диск 16 . классика всётаки


Sat

для Tayga_odnako:40 штук. Стандарт.


gecko

Хех, сёдня видел современное автомобильное спицованное колесо, вот спицы, БЛЯ!! Ну не на 5 мм точно а на 7 иль около того!! Колесо где-то на 15-16 дюймов (Toyota - Vista) такое где - нить надыбать и не парится!!!


Pensioner

А ты не путаешь, мож колпак не разглядел, а калеса такие на стареньких американцах часто встречаются всякие линкольны, понтиаки и кадилаки.
то Злой скорпион: учти что спицы нужно гнуть на горячую, да и приспособку мутить придется - чтоб зажимать головку и гнуть по радиусу, как это совместить ХЗ (я из-за этого на холодную гнул, но не каленые)


AngrY_ScorpioN

для Pensioner:
загнул 10 штук на холодную, с целью испытать теорию (днепровкая ступица на вояжевский обод 16")
Ни чего не вышло, если спицевой ручей пускать как обычно ктрест-накрест, но под большим углом, не хватает 1 см с каждой стороны.


Pensioner

А где ты у нас обод вояжевский нарыл?


AngrY_ScorpioN

для Pensioner:
А я не у вас, а у нас (читай город где живу)
:-) под резину 130, хромированный такой..хороший обод :-)

О млин..так тык земляк!? (сам глянул на твои данные) Почему еще не знакомы ?????
На авторынке я нарыл..у Коли "Хохла"..он там 1.5 месяца лежал.
Счас вот еще себе переднее заказал хромированное на 19"


Pensioner

Да-а давно там небыл. Я эти обода щас сам скока хош могу наделать, только захромить проблема. Кстати если кому понадобиться, парочка колес 15"/140 от М403 есть(одно уже продал, такому же кастомайзеру). Бросай, кстати, эту затею с днепровской ступицей, однозначно точить новую под дисковые тормоза (пройденый этап).


AngrY_ScorpioN

для Pensioner:
ага...еще бы дисковый тормоз на халяву приобрести, да ступицу выточить тем же макаром.
Я сезон так отъезжу...потом за третью зиму заморочусь на дисковый тормоз и новую ступицу. Переспицевать не долго.
Уже кататься хочется..затеял тюнинг, вот второй год в гараже сижу...


Гидропривод на шоустопер.


M61

Не стал вставлять в какой либо топик, потому что тема охватывает и трансмиссию в целом, и широкое колесо в частности. Кто нибудь прикидывал такой вариант как установка гидропривода, вместо стандартной коробки. Мне кажется для тех кто делает шоустоперы Аксиально-поршневой привод универсальное средство добиться возможности установки широкого колеса, без смещения двигателя.


manowar

для M61:Ты где встречал дешевые гидроприводы? а масса какая будет?
а если ремонт где предстоит?


maugli

если я что-нибудь в чем-нибудь понимаю, то дыра это нора.
в смысле гидропривод вещь неприятная в нескольких отношениях
без масла не работает
много весит (?)
и хорошо работает на низких скоростях (?)

кроме того, со словом "гидропривод" у меня только две ассоциации - какой-то совейский комбайн (Нева, кажется) и еще какой-то рисовый четырехколесник.

первый в качестве донора не годится из-за размеров, а второй дорог.
мутить самому - можно, но при условии наличия связи на приличном заводе, ибо гидравлика допусков +-километр не приемлет.


alash

Статический (объемный) гидропривод, о котором идет речь,
вполне пригоден для трансмиссии. Правда, массогабаритные характеристики
и к.п.д. заметно хуже, чем у механической трансмиссии. Это связано
с очень широким диапазоном скоростей и сил.
В заднее колесо подошел бы комбинированный
обратимый аксиально-поршневой насос-мотор с редуктором.
Или радиально-поршневой насос-мотор.

Оба варианта экзотичны и очень дороги. Хотя и очень интересны...

Радиально-поршневые гидромоторы можно поискать
на мощных вертолетах, на самолетах в приводах
стойки переднего колеса, на авиатренажерах... МОжет,
кто еще что подскажет.


M61

Отсутствие диска сцепления, корбки передач даст некоторое снижение массы конструкции. Количество масла необходимое для работы насоса и вращения двигателя 1л. максимум. Дешовый гидропривод можно взять в автоколоннах за 1-2 литра. Основной проблемой для реализации идеи вижу в характеристиках существующих аксиально-поршневых двигателей. А именно диапазон оборотов вала двигателя. По крутящему моменту всё зашибись, по передаваемой мощности недотяг. По поводу массы: Есть подходящие 7 и 12 кг. итого 14 и 24 кг. грубо.


Вопрос по маятнику


Shumi

Мой товарищч влепил в маятник подшипники эффект ощютимый. Но прежде чем себе то же лепить хотел бы узнать, есть ещё какие варианты,(варианты с втулками,подшипниками)? И если могёте поделитесь инфой и чертёжиками на сей счёт.


stix

для Shumi: шестерней в Моралиста кинь. Он подскажет по бронзовым втулкам. есть там одна заморочка.


Шило

для Shumi: и в 1Waler'у - у него ваабще крутая система и говорил чертежи есть


Max

для Shumi: и в чем ощутимый эффект проявился?
Поделись, что еще нарыл.


Ka

для Max:
Говорят маятник на сайлентблках в поворотах болтает.


Max

Знаю, что так говорят, но особых неудобств не испытывал.
А если подшипник ставить, то на него неравномерно нагрузки ложатся, он же не крутится, а только незначительно качается. Не быстро ли он износится? Какие подшипники обычно ставят?

А если втулку ставить, что делать с большой площадью трения? Проточку для смазки или выбирать мягкий металл для втулки?


BIGRED

Саленблоки надо ставить помощнее. Например от Mada или Ford передние


Doza

да, интересно былобы услышать, в чем фифект-то улучшился?


SLIDE

для BIGRED:

цитата:
Ford передние

в смысле, которые с рычагов? С какой подвески, от Макферсона по-моему не подойдут.


Кому лень заморачиваться с передним дисковым тормозом. дороботка барабана.


Shumi

В первую очередь выкинул к едрёне марковне родной трос (потомучто он силно тянется а оплётка сжимается). Взамен подобрал автомобильный (кажется от классики на открытие капота, из него взял только оплётку тросик другой подбирал). Отрегулировал кулачки на одинаковый подъём и притёр колодки к барабану. Колодки намазюкал мелом и всё это дело собрал на оси(колесо,тормозной щиток с колодками) и с имитировал торможение. После чего посмотрел на пятно контакта колодок и барабана, а точнее пару пятнышек. всё енто дело доработал спомощъю напильнильника, шкурки и какой то матери до получения максимального соприкосновения колодок и барабана.
В итоге конечно не дисковый, но пришлось заново учиться передним тормозом работать, особенно после того как на сырой дороге из за того, что передок заюзил, пришлось смачно разложиться.
Может у кого ищё есть какие идеи на этот счёт ?


Шило

А исчо мона рабочий цилиндр от авто впендюрить (лучче с авторегулировкой зазора) и получить барабанную гидравлику...


Shumi
цитата:
А исчо мона рабочий цилиндр от авто впендюрить (лучче с авторегулировкой зазора) и получить барабанную гидравлику...

Есть такая мысел, тока надо будет подумать хорошенько над ентим делом как все это изобразить, и цилиндер подходящий найтить.


Шило

для Shumi: Цифровик найду - зашлю фотку...


Shumi

для Шило: О.к.


ZeroForce

Заморачивался я тоже с мелом. Сняв и поставив колесо раз 10 я научился виртуозно ругаться матом.
Вот бы замутить авторегулировку зазоров типа как на классике, чтобы такой фигней не заниматься.

для Шило:
Ждем-с. Благодарность наша будет безгранична.


axl

для ZeroForce:

цитата:
Вот бы замутить авторегулировку зазоров типа как на классике,

ЧЕ ЭТО ЗА ЗВЕРЬ ТАКОЙ? НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ, ПОЯСНИ.


Шило

для axl: по мере износа колодки автоматически придвигаюцца ближе к бабарану


Shumi

Я думаю такую феньку можно на однокулачковом щитке замутить


Шило

для Shumi: у меня так и замучено - два цилиндра не влезают


Shumi

для Шило: Поскорей бы на фотку глянуть да на чертёжик если есть таковой, чтоб ошибок поменьше налепить


ZeroForce

для axl:
Ну на пятере например. Обе колодки самоустанавливаются на одинаковый зазор до барабана.