Мотоциклы Урал и Днепр

Народ просто выскажите свое мнение за и протв дуг безопасности на оппозит

В пробке с ними хуже чем без них - за машины цепляют. Вообще, по идее, они должны деформироваться при падении, поглощая энергию (на практике не проверял -Бог миловал). С другой стороны, мне попадались публикации, где писали, что дуги как раз повышают травматизм. Одним словом, точка не поставлена. Мое мнение - не помешают.

У меня при падении дуга деформировавшись обняла цилиндр и естественно приняла на себя энергию удара - у того лишь крышка цилиндра поцарапана, дуги прошлось снять, до сих пор нормально выправить не могу.
Насчет травматизма... не очень понимаю как дуга может привасти к нему.... не.. если она конечно как крыло гордого ворона вынесена на полметра... тогда да... а так - подберай "как раз" - не больше не меньше, - если что - не придеться цилиндр менять....

Котенок.

В пробке с дугами естественно хреново..... но если долбанешься. Сам падал несколько раз, если б не дуги, то в лучшем случае отделался б заменой головки цилиндра.... а так царапина на крышке головки и погнутая дуга (выпремленная при помощи лома).

Вообще если дуга единожды погнулась, то ее по-хорошему надо менять, так как она уже не сможет поглотить энергию удара по-нормальному. Типа микроструктура металла меняется...

не , ну у нас ж железная техника ........ по этому в отличие от тех ж самых японцев имеем при себе , инструмент , меняющий микроструктруру по нашему желанию - кувалда !!!
чем не супер инструмент?

дуги-это гуд.недавно круто заложил да еще и с герлой..... и нифига-дуга погнулась да седло испачкалось ( не подо мной) а микроструктуру исправил путем упора правой задней в водительскую подножку криком "твою маму буду тещей называть и дарить подарки на 8 марта и целовать в обе щеки на день конституции" и тягой оной дуги на себя - и на межмолекулярном уровне все ок.

цитата:

Вообще если дуга единожды погнулась, то ее по-хорошему надо менять, так как она уже не сможет поглотить энергию удара по-нормальному. Типа микроструктура металла меняется...

Насчет микроструктуры не знаю, но то что дуги повело после падения эт точно..... еще пару падений ... и им КИРДЫК настанет.... )

Я ЗА дуги! Мой аппарат обвчно ложится очень аккуратно на дугу и на точеную пассажирскую подножку (задней частью), так что головы не летят

(Гимн вояжским дугам)
За этот сезон ложился херову тучу раз по разным причинам, дуги оправдали себя на все 100, сохраняли здоровье и мне, и моту, не считая случая прямого удара в голову.

а если отвалятся , то в отличие от японцев у нас сварка имеется........

ОШН ПОЛЕЗНАЯ ВЕЩЬ, ПРОВЕРЕНО...

вчера опять помогли.....

Мда, однозначно - "ЗА", на выходных опять выручили....

Больше чем "ЗА"!!! Были бы дуги у меня Цилиндр бы не поцарапал, получи последнее китайское предупреждение и теперь искаю активно трубогиб....