Мотоциклы Урал и Днепр

Вот собстно и весь вапрос.

чево притягивают?

для SHTRLZ: ГээБээЦээ!!!!!!!!!!

2 SHTRLZ: ГБЦ - головка БэээЦээээээ!!!

для motolexa:

цитата:

головка БэээЦээээээ!

головка Большого Цилиндра
это брат Широкого Колеса

Так чо нихто и не занет?

Ну вы блин даёте, механики ... ... ...

цитата:

Ну вы блин даёте, механики ...

мы ездуны.... а насчет твоего вопроса-отвечаем :из крепкой стали
неужель сам шпильки делать будешь?

лучша всего из арматурной... так мне токарь сказал... я ж его марками стали не загружал. я ему сказал чаво мне надо... ну он меня тож не стал загружать. сказал: "...арматурная побчем... тебе все одно этих цифирев не понять"

Дело в том, друзья, что токарь, фрезер или термист не знают из чего делаеться шпилька для ГБЦ - они знают марки стали, как точить и до каких едениц и каким образом калить. Т.е. они не знают применяемость материалов.

На заводе, вернее это то что от него осталось, там же всё просто: прихожу и говорю чего надо, при этом отадю чертёж.
Мне отвечают: приходи тогда-то, приноси в оплату то-то - вот и всё.

Вопрос остался открытым.

Может кто-нибудь всё-таки блеснёт знаниями...

[Редактировано 8/6/2003 academik]

А чем тебе 45 сталь не нравиться с резьбой нарезанной, ну или 30ХГСА если очень хочется.
В люьом случае лучше того, что в магазине.

цитата:

токарь, фрезер или термист не знают из чего делаеться шпилька для ГБЦ - они знают марки стали, как точить и до каких едениц и каким образом калить. Т.е. они не знают применяемость материалов.

Если конечно они не работают в ПТОРе какойнить АВТОБАЗЫ, Автоколонны, СУ №***, ПАТО и т.п. Конечно, если ты ЭТО закажешь у токарей ВОДОКАНАЛА, они тебе наточат...

для stix: во бл@... он же не говорит что будет пэтэушникам отдавать, он спрашивает из какой стали...

Командир, я ж и говорю, что проще об этом спросить у спеца котроый потом и точить будет, а если что он и сделает из своего материала... ща скажи марку стали, сразу последует вопрос "а где ее взять?" А так в одном месте заказываешь и получаешь готовую вещь не изучая металлургии

Да причом тут изучение металургии???

Есть возможность выточить шпильки в одном месте, т.е. есть грамотные люди, кот работают на этом предприятии и не знают из чего делать эти долбанные шпильки, и есть материалы.

А на автобазах возможности чего-либо точить нет!

Вот я и прошу помощи в этом теоритическом вопросе.
Но по ходу на оппозит.ру никто не знает, кроме широких колёс и хромучих фсяких фенек ничего!!!

.

ЛЮДИ!!!!!!!!!!!!

Очень нужна помощь в этом вапросе!!!

Если есть под рукой гост на крепёжные изделия - глянь из чего делаются болты с клеймом Х на шляпе - это должно быть в примечаниях - такими на древних авто башка к блоку крепицца - имхо для оппозита тож потянет, до дома добреду, в книги гляну - мож чего поконкретнее найду...

Добрёл до дому, цитирую мануал для ЗАЗ-965 (имхо для оппозита сойдёт): шпилька крепления головки цилиндров сталь 40Х, закалить и отпустить, HRC 23 - 28

Вот достойный ответ, товарищи оппозитчики!

СПС большое Шило.

ЛБЯ ! ну и флейм... да чего прощето - без всяких рассуждений взять автомобильные штанги (от клапанов кто не знает) и порезать на шпильки - жувут лет триста ... и без всяких марок (40х - на ней летать можно) и HRC 20 ...