Мотоциклы Урал и Днепр

как снять маховик без спец. инструмента? Не удается его снять с конуса коленвала, крепко сидит зараза!

Сейчас меня наверное будут пинать за неиспользование специнструмента... На моем "днепре" на маховике есть две дырки, в которых нарезана резьба. Закручивал в них постепенно два болта (не допуская перекоса). Болты прошли сквозь маховик, уперлись в картер... Еще чуть подтянул болты и вуаля - маховик упал на ноги

для Andy_Bad: Этот вариант пробовали, эти самые две дырки с мелкой резьбой и большим диаметром, найти болты такого диаметра с маленькои резьбой не удалось.

Может еще есть какие варианты?

для Andy_Bad:вот таких как ты пинать ногами: после таких вуаля картер двига невозвратимо наябывается как раз в месте посадки сальника. а надо-то всего лишь планку потолще с отверстиями соосно этим дыркам с резьбой, планку упираем в ребра картера и закручиваем болты, не допуская их соприкосновения с поверхностью картера за маховиком.

для Гробовщик:болты ищуца без проблем! такого хлама везде навалом. поищи на базах и в магах, торгующих метизами, предварительно замеряв шаг резьбы щупом.

подвешивал двигун за маховик и легкими ударами по коленвалу добивался своего

Да кувалдой его! Чего церемонится!

для Гробовщик:Как вариант,спросить съёмник у меня.

Ну если совсем не можешь снять тогда вот что... Должно сработать на 99%. Снимай горшки(чтоб торчали тока поршни) + полностью всю переднюю часть двигуна. Как доберёшься до трёх шестерен откручивай крышку крепления коленвала(чтобы ход был колену когда с зади будешь лупить). Затем найди молоток по массивнее и толстый железный стержень. Лупить надо сильно и чётко прямо в центр конуса колена.

З.Ы. Это самый крайняк, в случае если срочно нужно и под рукой ничего нету... лучше поищи съёмник... проще будет..

Для Толян

Разобрали именно так, как писАл, ничего не "наябнулось"... другое дело что предыдущий козляин (другого слова не нахожу для предыдущего владельца) сальник коленвала закернил!!! аккуретненька так, зубилом. Как я потом понял, это вообще его любимиый метод устранения течи из-под сальников.

ЗЫ. Не по теме. Никто не подскажет, почему я не вижу имен участников в форуме, а вижу только аватары?

все намного проще, берешь толстую металлическую планку , сверлишь в ней дырку,и прикручиваешь болтом крепления дисков сцепления к маховику(в месте крепления дисков) упираешь в картер, и стукаешь молоточком(типа рычаг получается) и се!