Sergina
как снять с днепровской рамы мятник?
samopal
руками, можно даже ногами если постараться
СыЧ
Ну вы ваще ....
Бля без инета не могут даже железку из железки дёрнуть1
Да вы ваще о;№:%№:%;№-ли мать fdie ламеры !
В правой части есть болт крепящий маятник, выкручиваеш его. Соответсвенно и левый выкручиваеш. вытаскиваеш АККУРАТНО саленблоки, выбиваеш из правой клин, при помощи большой отвёртки и всё.
Надо обладать интелектом Энштейна что бы это провернуть, мля лузеры.
smaxx
2 Сыч: Ты уверен, что говоришь про днепровский маятник? От от Урала отличается. И насколько я помню вся хитрость именно в левой части, если смотреть по ходу мотоцикла. Да, еще посмотри на автора топика - он начинающий на этом сайте - может это его первый сезон, а ты сразу гнобить. Ты сам всему учился или все-таки иногда умные люди что-то советовали?
Автору: левая полуось вынимается из маятника. Но чаще всего она дико закисла и не двигается, а ухватить не за что. Я взял кусок швеллера(3 мм) просверлил дырку под родной болт крышки сайлента. Потом через этот кусок наживил болт на ось и между железкой и рамой пару деревяшек проложил.Затем просто закручивал болт и деревяшки, упираясь в раму, вытягивали ось из маятника. Для жескости лучше брать не лист металла, а уголок или швеллер.
Способ мне подсказали на мото.киев.уа в ответ на такой же вопрос. Ответил первым вполне авторитетный чел. Удачи.
Sergina
2 smaxx
мысль интересная, надо попробовать
на правой полуоси болт сорвался
а слева выкрутился. полуось интересной формы с пропилом в 5 мм,
вот просто подумалось а не заделать ли ключик такой?