el-diablo
Автомобильного стандартного. У них у всех при максимальном давлении 20ом а при минимальном 168(или 162-непомню).Меню интересует вся характеристика или хотяб точки 1,2,3,4,5 и 6 атм.
asd
у нево точность плюс минус лапать так что подели на шесть и узнаеш у меня получилось примерно 24.6 (6) ома на атмосферу я недумаю что там экспоненциальная зависимость
el-diablo
Это если брать 20 при 6, но так помоему небудет, чисто логически если датчик мерит 6 знач там предел 8, другая зависимость.
Блин жаба давит вручную снимать характеристику.
sam
для el-diablo: Слышь, а зачем тебе электрический, поставь манометр, сейчас их много в продаже всяких, да и поточнее они.
el-diablo
А горячее масло в харю хочеш?Егож видеть надо, а на руль знач трубки, резинки итд. Порвет трубку и заказывай гроб.
sam
цитата:А горячее масло в харю хочеш?
ну зачем в харю, такие маномытры ставять иль на дуге иль где-то в том месте,
цитата:Порвет трубку и заказывай гроб.
ну как порвет медную трубку, чтоб её порвать тут такое надо давление... Если не хочешь мучится с медными трубками, то мона попробовать поставить фестовские трубки из полимера.
el-diablo
не, это на днепру, а в ней нада всегда его видить. тоесть на руль, бут ваще единственным прибором, еще могет спидометр вело присабачю а может и неприсобачю))))))Посему нехочеца рисковать ни трубкой ни шлангой.
sam
для el-diablo: ну тода ставь электрический, хотя там датчик больно уж большой.
asd
я ставил себе такую фигню датчик от уаза стоял от вибрации он рассыпался после месяцев трех и на кочках стрелка плясала от 0 до 6