Мотоциклы Урал и Днепр

тут собирался поменять на касиковском двигле сальник на коленвале
так сказали что там войлок вместо него .но при этом крышка с подшипником подходит один в один от УРАЛа.
так ли оно?а то вроде как из под него не текло( но простоял моц на улице несколько лет , неохота перебирать будет если войлок прохерачит )
а крышка от ураловского двигла в наличии , надо токо снять

дык оставь войлок,раз не течёт.

есть мысля что после долгого стояния его может прохерачить
и тогда придётся уже с мотоцикла двигло скидывать

хорошо,поставим вопрос по другому: а какие сальники ты собираешься туда ставить?

ну я поглядел на сальник российского производства , лажа полная тьфу тьфу нах !

поеду в Ковне в маг , там куча сальников , финского , японского и китайского производства ............. www.ignera.lt
можете там в каталоге поглядеть, там размеры вводишь и показывает , что в наличиии есть и цены около 20 руб за сальник и качество отменное я себе на днепровскую коробку подобрал все сальники один в один , правда на кик с одной кромкой , а на оба вала , по две кромки .....погляжу как работать будет

и на колено сальник на 70/50/10 есть в трёх разных исполнениях

хорошо,когда есть выбор... хотя попробуй залить что-нить типа м8(дешевое масло
) и поездить. скорее не протечет.

ne
ja tut normal'noje zakupil 10w40
chioto v takoje dviglo neohota lit' lazhu

для kpect: Слушай ты же вроде в Литве живёшь!? Я слышал у вас там на авторынках мотоциклы японские дешовые! Вот можешь сказать за сколько можно взять двигатель от Нонды или Кавасаки на 600 кубиков? Или шестисот кубовый мотоцикл полностию!

nu menia voobsheto japonomat' ne interesujet , nu jesli toko karby podpizdit' ali jeschio chionit' ...........
tak chto v etom dele nih ne znaju

Про сальник скажу.... Войлочный так.... Ставили их на М-72 и переходные модели К-750... Войлок просто привыкает к одному маслу и не течёт годами..... При смене масла становится рассыпчатым, с чем этот эфект связан незнаю.... Сам лично со своего второго картера, где такой сальник наличествовал я убрал его сразу же и заменил на сальник от К-750М, двухбортная резина. С Уралом (по типу не помню) шестивольтовым аналогия сальника полная!!! Если ты это хотел узнать....

для kpect:

Barracuda дело говорит, ставь сальник!

Войлочные сальники вроде проваривают в масле и все пучком.

снял заднюю крышку с касиковского двигла ...............
под маховиком НИ КАПЛИ МАСЛА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! но всё равно поменял на крышку с сальником ( швейцарским )

п.с. а почему моя тема оказалась в КОРОБКИ , МОСТЫ ?

для kpect:хороший вопрос