Мотоциклы Урал и Днепр

писал в топике ниже Выпендривается
сорвали резьбу в левой голове а ввертыш уже был
снял голову (еще потом подумал что зря открутил гайки регулятора под штангами )
есть небольшой совсем локальный налет на поршне,
налет на голове побольше на выпускном клапане клапане и вокруг
я понял что новую резьбу не накрутить так как старая уже
проходила впритык к клапану
нужна другая голова буду искать
вот на имз 8 103 какой двигатель ? в книге вроде м 67-36
в голове нет бронзовой втулки под свечу и нет резьбы под гайку на
выпускной патрубок
как поставить новую голову, они с клапанами или хотябы с седлами ?
и какие проблемы ждут при установке?

Бронзовая втулка вворачивается - если сорвана резьба на штатном месте. Если уже и втулка отжила свое и поменять нет возможности, то меняй голову целиком. Как мне кажется, гайки на патрубках есть тольуо у днепров. На моем 103.10 урале нету ничего похожего.
Трудности могут быть такие, что твоя новая-старая голова может быть уже прилично поторепана жизнью и могет быть покороблена перегревом - в итоге начнет подсекать под прокладку между котлом и башкой. Ну и по мелочи - клапаны, направляющие втулки и седла.
а от 67-36 башка должна подойти)

может кто сказать что стоит новая голова и бу
а то у нас в магазине нет и цены конские они типа возят с перми

У нас стоит чуть больше 1000р.
Когда будеш брать в магазине примерь поместу коромысла, а то у меня на родной толи клапан толи крепление ромысла косо сделали из-за етого смещения постоянно клапан стучит и ничем его уже не убрать

цены где-то от 1050 до 1200 - от борзости продавца зависит. б/у головы где-то от 400 рэ. В завимсимости от состояния.