Мотоциклы Урал и Днепр

Уважаемые, помогите советом.

Случилось следущее: выпрессовалась бронзовая втулка из шатуна (которая под палец). Т.е. я её спокойно отудова достал...

Знакомый народ меня уже запугал - типа меняй колено нафиг - проще всего. Ан не проще (у меня с этим свои геморои), да и дорого...

Как можно в гаражных условиях победить сию напасть малой кровью?
Чем может грозить продолжение эксплуатации аппарата as is (как есть)?

х.з. у меня выпресовалась...я колено менял....
незнаю чем грозит.,но думаю ничего хорошего....а проето тут статья где-то есть поищи.

Во-первых это черевато появлением осевого люфта во всех направлениях. Во-вторых, если ты так просто её, втулку, выгреб из шейки, зачить с большой степенью вероятности у тебя колено с многократными перекалами, и в самый интересный момент оно у тебя разлетиться. Так что гемор связанный с заменой колена это, по сравнению с разбомбленным движком ещё фигня. Меняй колено и не мудри.

Колено поменять не все могут, сходу. Достаточно промерять шейку да выточить новую втулку. Дело не слишком сложное. Для крутизны так сделать фтулку разрезную, с наятягом посадить в шейку и раздвижной разверткой развернуть до нужного размера. Считаю целесообразным такую процедуру производить с заменой поршневых пальцев.

Народ, объясните дурню, зачем при выпресовке втулки под палец в шатуне менять колено? Чё-то я ни как не допру.

Нехрена геммороиться с развертками и прочей дребеденью!!!
Если ты очень рукаст, то запресовав разрезную втулку разверткой развернеш, но задолбаешься.
Точи новые втулки под размер отверстия в колене и размер пальца
(НЕРАЗРЕЗНЫЕ)
Если слесарь грамотный, он тебе и размеры правильно снимет и допуска нормально сделает. и материал подгонит грамотный. В магазинах продается ХЛАМ!!! И развертку тоже лучше ихготовь, а то магазинная многоразмерная это вообще чудо!

Повторяю вопрос:

цитата:

Народ, объясните дурню, зачем при выпресовке втулки под палец в шатуне менять колено? Чё-то я ни как не допру.

Да хрен с ними с разрезами коленвал то зачем менять ? Блин ! если не если - имееш мотик имей и руки для его ремонта неважно свои или купленные... а нет так на 11 номере катайся пока не стопчется по пояс.

Народ, меня сознательно игнорируют или меня просто в конфе не видно?

Всем спасибо за ответы-советы.

В итоге пока собрал всё как есть. Кстати, вторая втулка тоже болтается.

Пока вроде не особо стучит. Стучит только когда дивигатель работает без нагрузки (совсем - и не газуешь и не тормозишь двигателем)...

Возьму отпуск - займусь ремонтом. Если найду человека, который мне втулки выточит, то попробую поменять... Ну или колено заменю, что ж делать...

P.S. До Егорьевска и обратно смотался нормально (из Москвы).