arslan
Хочется электронное зажигание. В Самаре есть Старооскольское по 1550 р., а Ектеринбургского нету и если его заказать наверняка обойдется под 3000 р. Так вот, очень хочется узнать, что же лучше - Екатеринбургское или Старооскольское. Тянет ли "лучшесть" Екатеринбургского на 1500 р больше или нет?
beard_
насколько я _наслышан_ отзывов если сиавить то ё-бургское сразу... если финансы позволяют ...
в несколькуих старых темах подробно обсуждалосьт поройся и сам реши ..
Alogizm
а у нас Оскольское 1200 - 1300 стоит .. а я то думал в Москве всё дороже стоит.. меня оскол устраивает
manowar
откуда сейчас такая цена???? 3000?
я брал год назад за 14** /вообщем почти 50$
arslan
По поводу 3000 р. - где-то на форуме проскакивало, что в Москве на Авиамоторной оно стоит около 2700, если наши барыги мне его на заказ привезут, то как раз получается около 3000 р. На счет того ,что в Москве дороже, многие наши барыги затариваются не в городах-производителях, а в Москве - все и сразу.
А по поводу того какое зажигание лучше я так и не понял, хоть и перечитал весь форум. Хвалят все Е-бургское, как впрочем и ругают. Но и по старооскольчкому ничего плохого не вычитал...
arslan
Ну так что, кто скажет брать за 1550 Старооскольское, или подкопить и взять Екатеринбургское?
Alogizm
да чё тут сказать .. оба зажигания хорошие...
Sat
Стояло у меня "осколочное" Понравилось. Нареканий нет. Запуск вобще без проблем был в любых условиях. Даже после зимы без подготовки.
Programmer
Просто Е-бургское в МОТО разрекламировали (не без основания) вот цены и повышают...
GoBLIN
Были нарекания по Старооскольскому.... бывает горят, но это скорей от неправильной эксплуатации.
У знакомого что то коротнуло, сгорело в зажигании сопротивление.
В Старооскольском все легко перепаивается, в Е-бургском, по-моему, вся электроника лаком залита, там машинная пайка.
Если лишних денег нет, лучше Старооскольское бери.
Е-бергскому классную рекламу в "МОТО" сделали.
Народ, а что лучше на 3000 руб. взять - "2 Староосколькких иль 1 Е-бургское зажигание"??? 
h007
Ездил на Старооскольском (кстати сгорело), сейчас на Е-бургском. Две большие разницы. Е-бурское лучше однозначно.
Про то что убогую пайку старооскольского удобнее перепаивать, аргумент из серии: ламповые телевизоры проще чинить, но чаще. Вообще чем больше ручного труда, тем ненадёжней электроника.
WW
В Е-буржском стоит электронное опережение зажигания, что гораздо точнее механического. На сколько я знаю в других зажигалках этого нет.
John-scythians
я живу практически рядом с Е-бургом - в Тагиле. у нас оно стоит 1800, а если спижженое с завода, дак и за 100 р. можно урвать - вот такие мы счастливые
arslan
Так, я не понял, в Староосколььском нет электронного угла опережения зажигания?! Та что, грузики на месте остаются?Для John-scythians:
Как бы мне с тобой договорится о приобретении и пересылке в Самару, а?
manowar
цитата:Так, я не понял, в Староосколььском нет электронного угла опережения зажигания?!
есть. только не грузиками а схемой задержки реализованно. аналоговой. а на уктусе уже в цифровом виде в проце зашито
arslan
Manowar, спасибо за разъяснение. Аналоговая схема задержки это уже не то... Определился - надо брать Ектеринбургскую, вот только кого бы найти, чтобы подешевле чем 3000 в Самаре прикупить, а? Может кто поможет?
stix
цитата:у нас оно стоит 1800, а если спижженое с завода, дак и за 100 р. можно урвать - вот такие мы счастливые
Ну счастливчик... 1800 когда было? И когда тебе последний раз с НПО Автоматики что-либо выносили. По цене ща Антону звякну, уточню. По крайней мере с рынка цену узнаем.
Лукич
для John-scythians:А если с тобой договориться, и по почте посылкой??? скока примерно выйдет ????
А никто схему этой фигни не знает????
stix
цитата:По крайней мере с рынка цену узнаем.
Действительно цена с прошлым годом не поменялась 50-60$ + почтовые расходы. Если, что кидай шестерней.
По схеме: а на фиг схема?
manowar
для Лукич: вскрой. там простая схема. срисовывается элементарно.
Лукич
для manowar:Было бы чего вскрывать...
manowar
ну а без прошивки и делать нечего.... её программатором не снять. пробовал.
arslan
Ну что, кто в силах помочь в приобретении этого зажигания в Самаре? Буду рад любым предложениям.
Programmer
цитата:ну а без прошивки и делать нечего.... её программатором не снять. пробовал.
Само БCЗ сделать - беспроблем.
Схему сбацать ManOwaR говорит - элементарно.
Прошивка - одна елементарная функция!
И что? Этого не сделать?
Если функция точно неизвестна, так ведь можно поэксперементировать.
для Лукич: Ты с какого факультета?
З.Ы. У кого вскрытое есть - киньте на сканер плз.
[Редактировано 17/5/2003 Programmer]
Лукич
для Programmer:II курс Ф элекротехники и автоматики. кафедра ЭАС (электротехника и автоматика ...... судов ж-)))))
гр 1451
Lukich
немного не в тему , но не могу создать новый топик...вот..послано сделал себе зажигание от ваз 08...
НО!!! оставил штатную катушку...
все как в этой статье на сайте описано... купил коммутатор, датчик холлаа, пучок проводов для коммутатора... отрезал от него пучок на блок ЭПХХ ( он имеет такой же разъем(долбоебы!) , который попутать легко , но там на один провод меньше...коммутатор якобы фирмы HUCO немецкий - подделка( смотрел на оригинальный и сравнивал)... проверил его на стенде магазина - искрит , и ладно... собрал схему, приделал датчик на пластину прерывателя и т.д. собрал , завел , работает... ништяк , глушу... курю... пробую завести - хрен... !!!???.. сгорел датчик холла... во , думаю, козлы... назавтра иду к знакомым в магаз, беру 3 датчика, все рабочие... подключаю, завожу - ништяк!!! глушу... завожу - х!!!??? да что за е... в р...!!!,,,???? думаю... при заглушении идет обратный всплеск напряжения, он и гробит датчик( хотя это странно, коммутатор его должен как-то защищать...) ставлю 3-й датчик... завожу ...ништяк, глушу , снимая датчик с разъема... ставлю, работает... глушу, закорачивая датчик на массу... завожу - не работает... беру от стоящей рядом 08 старый коммутатор размером с холодильник - все работает, глушится и заводится без проблемм.... долбаный тайваньский HUCO!!! поехал. купил отеч. коммутатор... еле завел... работает... поехал кататься... доехал до чела... заглушил... не заводится... покрутил - искры вроде нет... снял поводок , крутнул сам датчик - искра есть... завел ... поехал... на светофоре заглох... опять помудрил, уменьшил зазор на свечах... завел... оставил жену у подруги,,, уезжаю... заглох... поставил механическое... без проблем.... кто че думает? может родная катуха не рулит? экранчик за датчик вроде не цепляет, но искра слабая, когда на искру проверял, дергало за руку несильно, когда поставил кулачки, дернуло просто пипец...ну и еще дефект... пока не сильно симметричные лопасти, то есть момент зажигания разный... но это нюансы... всю душу вымотало... чую, надо Оковскую катуху ставить...
Ashot
А как глушишь? Замком зажигания или аварийным выключателем. Если аварийным, то ничего странного. Кембрики одетые на выходы из разъёма датчика холла, обычно короткие и при работе закорачиваются на массу, как результат искры 0.
Lukich
дело было в родной катушке.. вчера не завелся и с кулачками... катушку заменил - ок... так что дело было в бобине...
ZeroForce
У меня Старооскольское зажигание отходило сезон и померло в начале этого сезона. Схемка простая, несколько диодов, микруха и мощный ключевой транзистор на выходе. Похоже, что он и врезал дуба. Проблема в том, что вся маркировка с элеменов стерта так, что х.... разберёшься. В общем Старооскольцы ох...ли до полной бессознательности, конспираторы хреновы. Этот электронный блок отдельно не продается, а покупать новое за 1200 руб. обламывает, да и гарантии никакой, что долго будет ходить. Короче надо чинить этот. А схемы нема. Если кто может помочь со схемой намыльте плиз Zero-Force@Yandex.ru