1walera
Как и все мучаюсь от звука любимой шестерни генератора! однажды померещилось что гайка ослабла и шестерня на шпонке болтается. Разобрал нефига все прикручено! обозвав уродов инженеров ирбита решил посмотреть на грузики прерывателя тут в конфе я проднимал вопрос и решил глазами посмотреть на сколько они разлетаются на какой частоте, мне все кажется что поздновато на больших оборотах! стал с боку разглядывать и обороты туда сюда менять.
И ОБНАРУЖИЛ ЧТО НА КАКИХ ТО РЕЖИМАХ ГРУЗИКИ НАЧИНАЮТ ТРЯСТИСЬ ВО ВСЕХ ИМЕЮЩИХСЯ ЛЮФТАХ И В ЭТО ВРЕМЯ РАЗДАЕТСЯ УЖАСНЫЙ ГРОХОТ ГЕНЕРАТОРА!!!!!!!!
Все оказалось просто!! в штатном варианте пластина с кулачками совершает работу- толкает контакты и поютому люфт выбран все время в одну сторону!!! у меня самодельная шторка которая с Холлом похоже (хотя в магнит втягивается) не взаимодействует! и резанирует треся зажигание туда сюда!!!
Вылечил временно так под болт М6 по оси зажал кусок полоски от рулетки и загнул концы к грузикам поджал их к шторке. люфты исчезли заработал ровно. и генератор перестал брякать!!!
ВОПРОС НА ЗАСЫПКУ КАК СДЕЛАТЬ ТОРМОЗ ДЛЯ ШТОРКИ (МОЖЕТ АЛЮМИНЕВЫЙ ДИСК С МАГНИТОМ??)
КТО КАК РЕШИЛ ТАКУЮ ПРОБЛЕМУ????
SHTRLZ
цитата:Разобрал нефига все прикручено! обозвав уродов инженеров ирбита
ну и в чем они виноваты? 
manowar
цитата:у меня самодельная шторка которая с Холлом п
и что мне это дало???? к чему "читать всем" ? когда может и потребуется "всем читать" народ подумает "а ! это -ж 1walera опять что-то себе сломал! нахрен по 5 минут ждать открытия страницы?"
1walera
Да блин я всем сказать хотел что люфты в грузиках устранять надо от них грохот стоит потому как двигатель крутится неравномерно!
думаю не у меня одного это! помочь хотел всем.
А ирбит уроды за столько лет нефига не сделали чтобы косозубыми шестернями не передавать радиальный и осевой момент не бедный генератор!
Havoc
цитата:радиальный и осевой момент
- вовсе не момент , а усилие .
finder
а у меня с уктусом в последнее время генер достал
своим ревом свистом и прочими звуками я его уже задолбался
крутить во все стороны да и уктус меня уже тоже задолбал
думаю переходить на контактную систему поеду сегодня за 6ти вольтовой катухой
Alogizm
обьяснит мне дураку ктонить как влияет у вас зажигание на механический свист генератора и шестерен?? я чёто не догоняю совсем ...
поздновато когда зажигание на скока да и рановато .. то всё брякает и двигла трясётсся.. ми ваще..
[Редактировано 15/7/2003 Alogizm]
axl
ЧЕТ Я ТОЖЕ ПОНЯТЬ НЕ МОГУ... МОЖЕТ ПРОСТО САМ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ. У МЕНЯ КОНТАКТНОЕ ЗАЖИГАНИЕ И ВСЕ РАБОТАЕТ ТИК-ТАК, А ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ ГЕНЕРАТОР? НАВЕРНОЕ НАДО БЫЛО МЕХ-М ОПЕРЕЖЕНИЯ НОРМАЛЬНЫЙ КУПИТЬ А НЕ ЛЕВАК И НЕ ОБЗЫВАТЬ ИНЖЕНЕРОВ УРОДАМИ