Мотоциклы Урал и Днепр

Дисковой тормоз на стандартную ступицу.

Никто не пробовал снять барабан и выточить простейшую хрень:

Может кто-нибудь пробовал чтонибудь похожее???
На таком вообще можно будет ездить?

мне ета идея не нравится
объясняю почему:
1 отделяем барабан
2 точим простейшую хрень
3 размечаем и выполняем в хрени отверстия под спицы
4 одеваем простейшую хрень на ступицу
итого 4 операции, выполняемые разным инструментом, на разных станках, над двумя разными деталями. какую точность ты получишь? тебя любой технолог с говном съест, если ты его заставишь делать такую дуру.
С точки зрения точности мне особо не нравится последняя операция - соблюсти нужное угловое расстояние между отверстиями под спицы на хрени и ступице практически невозможно. => колесо твое будет все в яйцах и восьмерках

По сложности изготовления та хрень что нужно точить
не сильно отличается если точить всю ступицу сразу

Гораздо проше поставить тормозной диск на алюминевый барабан смотри на сайте белорусских опозитов там такое есть но на мой взгляд это все дилетантство надо точить эксклюзивную ступицу и красивее и можно заспицевать на любой обод и любое кол-во спиц

кстати ступица от МТ смотрится великолепно сама по себе, еси жив буду выеду весною все увидят.
а тормоз надо прилаживать к ступице которая сделана для прилаживания дискового тормоза, а не городить огород.
ИМХО это дешевле в нагрузку ко всему.

цитата:

мне ета идея не нравится
объясняю почему:
1 отделяем барабан
2 точим простейшую хрень
3 размечаем и выполняем в хрени отверстия под спицы
4 одеваем простейшую хрень на ступицу
итого 4 операции, выполняемые разным инструментом, на разных станках, над двумя разными деталями. какую точность ты получишь? тебя любой технолог с говном съест, если ты его заставишь делать такую дуру.
С точки зрения точности мне особо не нравится последняя операция - соблюсти нужное угловое расстояние между отверстиями под спицы на хрени и ступице практически невозможно. => колесо твое будет все в яйцах и восьмерках

Прости, Маугли, а по твоему мнению уральскую ступицу на одном станке точат, сверлят и собирают?
А ты не обращал внимания на то, что тормозной барабан посажен на заклёпках. Если всё грамотно сделать и правильно выточить, то идея Программера
не так уж и плоха. Хотя мне лично тоже больше по душе
заново новая изготовленная ступица.

я просто не разглядаывал никогда уральскую ступицу, но по логике вещей барабан должен крепиться внутри ромашки и => не должен влиять на геометрию ступицы.
и отверстия под спицы уж полюбому там просверлены правильно, а здесь, как я уже сказал соблюсти нужное угловое расстояние между отверстиями на остатке ромашки и новой детали практически нереально
но даже если эта конструкция не хуже стандарта, зачем менять шило на мыло? тем более, что новую ступицу целиком изготовить будет, по-мойму проще.

Точность угла между отверстиями под спицы достаточная, если их сделать даже на глаз - все восьмерки правильно выводятся спицами.
Кстати - диск получится со стороны редуктора

Во что нашел - http://www.dnepr.at/ga_moneg/0241.jpg
/>

[Редактировано 10/12/2002 AlexeyZ]

То Zima

цитата:

Гораздо проше поставить тормозной диск на алюминевый барабан смотри на сайте белорусских опозитов там такое есть

Где это ты такое нашел?

цитата:

Точность угла между отверстиями под спицы достаточная, если их сделать даже на глаз - все восьмерки правильно выводятся спицами.
Кстати - диск получится со стороны редуктора

Во что нашел - http://www.dnepr.at/ga_moneg/0241.jpg
/>

[Редактировано 10/12/2002 AlexeyZ]

Днепр-16.... Дерьмецо редкосное без коляски...

Я понимаю, что выточить новую хорошую ступицу отхромировать её это замечательно!
Ели это для когото просто, то я готов выслушать конретные предложения.
Но учтите, что я бедный студент, который хочет норнальный тормоз хотя бы НА ПЕРЕДНЕЕ(к вопросу о редукторе) колесо.
И если я наскребу денег на сам тормоз (1700 рэ) и торелку, которая стоит 1000 рубликов.
То денег на орионовские перья,новые траверсы,орионовское колесо или СТУПИЦУ у меня нет.

По поводу точности изготовления:
Эта хрень тем и проще что точность Не Нужна(На мой взгляд), всё проиграется на спицах!

Новая идея:
Все делается вручную с помощью болгарки, круглого напильника и ЭлСварки(Еще дрель и метчики, чтоб диск прикрутить)
1.Берется всё таже ступица без ромашки.
2.От другой такой же ступицы отрезается кусок с дырками под спицы,внутренний диаметр растачивается так, чтобы этот кусок сел на нашу первую слупицу.
3.Одеваем его и привариваем.
4.Ступица готова!
5.Одеваем и привариваем шайбу к которой будем прикручивать дисК.
ЧЁ конкретно эта шайба пока не знаю(Я думаю можно просто высверлить из куска железа,или найти чтото уже готовое).

ВАШЕ МНЕНИЕ???

[Редактировано 15/12/2002 Programmer]

ггг студенческая мысль бьет ключОм (по башке )
ну да, в большом городе завод найти тяжельше, да и со студенческими деньгами к етим дядькам не подступишься, зажрались они. У нас это решается просто идешь на единственный завод, даешь дядьке чертеж до работы и пару поллитр после (главное не перепутать последовательность ) и ступиха у тебя в кармане. правда омеднение они не делают, у них только хром. пока не знаю, как буду решать эту проблему. тем более, что это требует личного присутствия, а я тут в Москве грызу гранит науки. а вот так экспериментировать с передним колесом (да и с задним тоже) я бы не стал - жизнь дороже

блиа, да че вы я не знаю, ступицу выточить это же обычная токарная работа.
единственная проблема это её осверловка, но и это решаемо
на нахрена козе баян?
как сделаю, пришлю чертеж ступицы под вояжевские диски, х*ли бабушку то лохматить?

[Редактировано 16/12/2002 Dragon]

Ну идеи закомые... Типа тут http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=47 вот картинки...

[Редактировано 16/12/2002 Barracuda]

КАКОЕ ОТНОШЕНИЕ ЭТИ КАРТИНКИ ИМЕЮТ К МОИМ ИДЕЯМ ??!!!

МОЯ ВТОРАЯ ИДЕЯ НЕ ТРЕБУЕТ ВООБЩЕ НИКАКОЙ ТОКАРНОЙ РАБОТЫ !!! ПРОСТО НАДО ЧУЧУТЬ РУКАМИ ПОРАБОТАТЬ.
Да , резьбу под диск можно и не нарезать а просто скрутить мощными винтами с гайками, сделав сквозные отверстия сквозь шайбу и кольцо под спицы!

[Редактировано 16/12/2002 Programmer]

Ну так что? Стоит мне кромсать ступицы или оставаться при барабане?

Ты статью внимательно читал, парень? Ступица там именно сборная....

ДА! ВНАТУРЕ!!! Перечитал статью и там действительно моя идея описана!

А ФОТКИ ЭТИ ВСЁРАВНО НЕПРИЧЁМ !!!

Вобщем буду пилить, варить, и диск прикручивать!

Ну попутного ветра в горбатую спину.... (по доброму)

Вторая идея уже давно не идея по похожей системе давно делают ступици переднего колеса даже кто-то такие шайбы под тормозной диск в промышленых масштабах делал и продавал одно время ,а на счет заднего не слышал ,если дури в руках много то помучайся с напильником(сам одно временем таким рукоблудством страдал) но я тебе скажу из абсолютного говна конфетку не сделаешь (а из обыкновенного можно попробовать) сколько денег в свой аппарат вложишь на столько он и будет выглядеть .