Мотоциклы Урал и Днепр

такая проблема
хочу выставить зажигание , но в МЗ , кулачки не разыкаются
получается так , что поворота всего прерывателя нехватает , чтоб установить зажигание
посмотрел шестерни ГРМ , всё там в норме , метки совпадают
прерывателей пробовал два , и оба новые
попробую у днепровского прерывателя заварить верхний фланец , и потом изменить угол опережения

хотя самое интересное , что я первый раз както отрегулировал зажигание , и за##ись заводился............

чё эт ваще за фигня у меня такая?[исправлено 01/18/1981 by kpect]

Попробуй половить с Лампой. Digger вот полез в зажигание, пока за лампу не взялся неделю YEAHHбался...

у меня зажигания просто НЕТУ

там где кулачки разжиматься должны , у меня этого никогда непроисходит............
получается так , что ни в одном положении , крутя прерыватель , пяточка не попадает на выпуклость кулачка......[исправлено 01/18/1981 by kpect]

Меняй контакты, не поможет смени и прерыватель.

А мне почемуйто кажется что ты автомат опережения не так ставиш.
читай мануал. ... внимательно .... особенно там где написано как его родного правильно ставить.

А лучше всего поставь бесконтактное, стоит правда дороже, но и гемороя с ним практически нет...[исправлено 2/8/2002 by GoBLIN]

автомат то правильно ставлю
денег нет на безконтактное, да и не помоглоб наверно.......
типо на нормальном движке проточки на распредвале смотрят примерно на клемму куда провод едёт с катушки( когда МЗ выставляешь)
а у меня так , как будто распред проколбасило( но он в норме) , хер знает куда смотрит

блиа , заебала меня эта припарка

соберу лучше другое двигло

а то зажигание выставил , но распредвал ненравится мне.......
на двух других движках подругому расположен в ВМТ

вопрос решён !

просто в ГРМ сместилась шестерня на коленвале которая .В здоровенной шайбе которая фиксирует шпонку , последняя пробила дыру , видимо из за неплотной затяжки.Вот шпонка и вылезла..........

всем молицца , я ТО прошёл )))))))