Мотоциклы Урал и Днепр

Люди добрые, ежели кто знает как снимается задний амортизатор с М-72, поможите советом ради бога. По какой кувыкалке нужно стукнуть?

Откручиваешь все зажимы (типа хомуты) сверьху и снизу и чем-нибудь выбиваешь снизу таку длинную фигню, которая проходит через всю стойку и заканчиваецца сверху такой блестючей шляпой, после чего всё должно разобрацца (с помощию монтировки - всю систему назад по ходу мотоцикла)

Однако, даже выбив шток

цитата:

таку длинную фигню, которая проходит через всю стойку

, пружина, заходящая в "кожух" может и не сняться, вследствии приржавления, окисления или ешо х/з какой херни...

цитата:

, пружина, заходящая в "кожух" может и не сняться, вследствии приржавления, окисления или ешо х/з какой херни...

- это верно, у меня запасные были - новые - так я, заколебавшись энту пружину скручивать, спилил её нах болгарочкой...

ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Пошел раскидывать.

2 Jean:
Вверху конфы написано:

цитата:

1. Темы называть со смыслом, а не типа ПОМОГИТЕ, ЧТО ДЕЛАТЬ. С неправильными названиями сразу буду грохать.

Так вот предупреждаю буду грохать нах....
ни смотря на ценность содержания...

Понял, не дурак, дурак бы не понял.

Да и еще... там у них постоянная беда... сьедается нижняя медная втулка об шток... так что посмотри на нее... если неправельная посадка или разболтано... то колесо начнет кринить... это восновном бывает только с мартером со стороны кардана... Так что при установке если все хорошо затягивай до упора и проверь ход..

При разборке главное вытащить нижнюю шпильку, к которой привинчивается глушак и стойка крыла. Если этого не сделать, можно долго долбить снизу по штоку без результата.