Мотоциклы Урал и Днепр

Купил тут реле поворотов от восьмерки и попробовал со светодиодными линейками. И нифига - маловата нагрузочка.Один раз срабатывает и затыкается во включенном положении.
Есть ли в продаже не сильно дефицитное реле, чтоб ему было пофиг на нагрузку? Чтоб это был просто генератор импульсов подходящей частоты.

для smaxx:взгляни мои статьи , где-то рисовал схемку(как часть более сложного устройства) из 3-х деталей :полевого транзистора ,резистора и "мигающего" светодиода - работа с любой нагрузкой до максимального тока транзистора
а вообще одних "восьмерошных" реле поворотов превиликое множество встречал.тоесть совместимых по выводам , но на разной элементной базе . те что сейчас мне попадаются (за последний год) собранны на 2-х транзисторах и не работают с малой нагрузкой. ищи старый вариант в высоком корпусе -тот собран на мс 224гг1 да транзисторе -убожество ,но частота и работоспособность не так чувствительны к нагрузке.или паяй свое.... или высматривай "хитрые" от иномарок 6 контактные (тоже нагрузконезависимы)

manowar-у фенькс. Порыл конфу и страниц 7 назад проскакивала эта инфа. Похоже мне как раз досталось на релюхе, а не на транзисторах. 40р считай выкинул. Блин, главное продавцы нифига не знают или молчат специально. Покупал спросил зависит ли от нагрузки - нет, говорят. А некоторые так и ответить не могли - у них хозяин на коробочках написал названия и марки машин.
а может тогда кто-нить знает подходящее реле от распространенной иномарки, чтоб и аварийку и пару диодов - (указателей на приборку) к нему зацепить можно было-б ? Хотя если цена за 5-7 баксов зайдет я лучше поддержу отечественного производителя.

для smaxx:пойми одну весчь -изначально это реле проэктировалось на нагрузку 5+5+21 вт , а не под светляки.... так что как оно будет работать с нагрузкой в разы меньшей....
конечно ,могу и того... еще одну статейку набросать.... но варганить прийдется самому..

для smaxx:или вот наверное чего сделаю.... найду релюху(если дома ,не в гараже , тк ломает меня покупать что-б потрошить...) срисую схему ,проанализирую -глядишь может быть будет возвожно избавить эти релюхи от звёздной болезни-нереагирование на малую нагрузку , методом напаивания резюка какого-нить...

2 manowar: Такой еще вопрос - на самом деле лампочки в поворотниках я оставлю, и потому почти во всех предложенных схемах мне не очень нравиться, что повороты не управляются релюхами как стопы или фары. вся нагрузка проходит через переключатель. Думал сделать так - реле поворотов использовать как генератор "сигнального" тока, который проходя через переключатель уходит на одно из двух обычных автошных реле. Если реле поворотов будет именно на транзисторах, то выходной ток с него откроет силовое реле? Вроде теоретически все должно быть нормально. У меня на практике не получилось из-за несрабатывания под слабой нагрузкой.

2 manowar Ну я пока писал ты почти ответил :о) Конечно можно в качестве генератора импульсов чего-нить спаять типа простого мультивибратора, но использование автореле подкупает своей доступностью и взаимозаменяемостью. Например купить два реле поворотов (одно в запас) мне гораздо легче чем собирать два мультивибратора сразу.
Еще как вариант можно рассмотреть использование какой-нибудь простой микрухи. Спаял один раз обвязку к ней и колодку в схему, а запасную микруху в запчастях возить. Рассыпалась одна - выдернул другую вставил за 5 минут. Все не паять в дороге. Тока вот не знаю есть такие в природе и, опять же, будут ли стабильно работать в бортсети.

для smaxx:так чем тебя не устроила прммитивнейшая схема из 3-х деталей??? работает на любую нагрузку , будь то лампы с виртуальной мощностью для Irf9z34 -150 вт или вместо нагрузки для этой схемы-реле ,которое уже контактами будет комутировать любую нагрузку.

Это которая у тебя в статье про проводку? Там еще везде вместо реле она применяется и отсканирована она с листочка в клеточку. Ну опять же 1)невозможность ремонта этого посреди дороги и вообще без паяльника, 2) ... а х.з.. знакомые спецы вроде похвалили схемку, а я чего-то проигнорировал - польстился на конструктор из готовых релюх. Ты же вроде свою схему воплотил в реале - эти элементы прямо на печатной распаивал или собрал в отдельные модули и их уже подключал проводами?

для smaxx:на печатной . транзюки кз не боится-отгорают предохранители на 15 а.но если брать в расчёт только светодиодные поворотники -то ограничения тока в 2 а тебе хватит за глаза.но если ты всё еще боишься - воткни еще и реле-предохранители можешь не ставить- вместо предохранителей у тебя будут гореть провода ,если кз будет а схемка, заметь ,будет работать дальше... прикинь , едешь и дымишь проводкой с частотой 0.5 гц ...