Мотоциклы Урал и Днепр

Слышал, что для фиксации резьбы применяются специальные химические составы. Какие они бывают, сколько стоят и где их можно применять? Насколько они надёжны?

Можно ли их применять при фиксации гайки на быстровращающемся валу с большими угловыми ускорениями?

есть такие штуки. довольно много фирм их выпускает. есть для средней фиксации, есть для сильной. те что для сильной - для ответственных соединений .разобрать соединение можно только после нагрева до высоких температур. я себе купил фирмы DoneDeal, дорогая зараза: 80 рэ за 3млг. фиксирую ей болты в мосте, коробке, двиге. ваще можно где угодно использовать.

Толян совершенно прав.Добавлю только,что еще бывают подобные составы и для фиксации обойм подшипников в картере и на валах,и для шестерен,и для сальников.Я применяю в основном ирландский Локтайт.Держится все отлично.Если например использовать фиксатор резьб для болтов картера,то можно не ставить шайбы гровера,все будет надежно держаться и никогда само не открутится,да еще и масло не пропустит.
Единственная ложка дегтя это конешно цена.Так что если приходится часто разбирать аппарат,то можно и разорится.У нас в МСК подобные составы продаются во всех фирменных магазинах запчастей и аксессуаров.Продовцы как правило неплохо могут прокансультировать по ассортименту.Так что рекомендую попробовать.

Хрень эта класная, наносиш дорожку на винт и закручиваеш, она выберает зазор меж резьбовой и полемезируется (становится типа пластика). Проверяли на болт накручивали гайку на середину резьбы с фиксатором резьбы, через сутки откритить пробовали, получилось тока с ключами и при хорошем усилии, причем небыло резкого срыва, а гайка шла по резьбе с постоянным усилием.
ЗЫ// Я тоже пол мота на эту хрень собрал, даже контровки стандартные повыкидывал нахрен. Этой хренью японци на своих мотах самые отвецтвенные ухлы собирают, ну тормозные диски и т.д.

а я футорку в головку с такой хренью вкрутил, называется Анаэробный фиксатор резьбовых соедонений.

для axl:а температуру выдержит-то\?

Джапы вобще кажись собираються без гроверов, а так же все импортные снегоходы и лод.моторы. Причем все компании какие я знаю пользуються продуктами Локтайт. Температуру выдержит. Они даже внутри двигла все собирают на нем. Ну я тоже свой собрал полностью на фиксаторе и очень доволен - уверен что ничего самопроизвольно не открутиться. Рекомендую

для свин:насколько я видел джапы -гроверы там не нужны так как либо головки болтов имеют фиксаторы ,либо гровер уже под шляпкой с момента изготовления болта или винта

в каком то номере журнала ЗР видел обзор этой хрени. сравнивали по различным параметрам и производителям.

цитата:

насколько я видел джапы -гроверы там не нужны так как либо головки болтов имеют фиксаторы ,либо гровер уже под шляпкой с момента изготовления болта или винта

Полностью согласен, и резьба у них по качественней и по точней сделанна. Если притянул то иногда потом без щелчка неоткручивается болт. Но всеже они очень обильно пользуются фиксатором резьбы, сцепление, тормоза, траверсы, крепление маятника и т.д.
Вот сайт Loctite http://content.loctite-europe.com/ru/threadlocker.htm

Хм, интересно. Так намазать всё и про постоянные тех осмотры, которые рекомендованы в книжке, можно забыть или забить.

для manowar: ВРОДЕ ДА, ПОКА ВРОДЕ НЕ ВЫВОРАЧИВАЛАСЬ.

Для Manowar: Да есть и такие болты, но далеко не все, особенно внутри двигла и на них тоже дополнительно ничего не ставиться, а сажаеться на этот фиксатор. Еще эта дрянь предохраняет болт или гайку от закисания и ударная отвертка не понадобиться ни через год ни через два. И есть такая штука фиксатор подшипников - применяеться вместо запрессовки нагорячую. вместо натяга делаеться люфт до 0,15 и сажаеться на эту дрянь. Вот по ней ничего подробней сказать не могу. Но думаю иногда может оказаться просто незаменимой, когда разбито посадочное местои запрессовка невозможна.

Полезная инфа!!!

для свин:буду иметь в виду!

Залезь на сайт Локтайла, там про все эти примочки описано и даже видео как пременять есть

хммммм.... на болтах крепления моста к маятнику применяли холодную сварку - не помогло.....
антересно про эту хрень почитать... мож стоит проверить ;))))

для MaxLeRoi:
А как потом маятник то снимать будешь?
Лучше уж крепить по старинке, шаёбочкой с загибающимся углом.