Мотоциклы Урал и Днепр

Мне интересно нужна ли холодная обкатка и если да то кто как делал?

на трос и катать... по вечерам. или по мкаду кружок

хе-хе|

а это скорость включать надо при таком иль на нейтрали

смотря чо катаешь
можно и подшибники в рулевой на холодную катать ...................... приходишь в гараж и начинаешь руль крутить , туда сюда ))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ну так надо или нет, а то я тоже только капиталку сделал, даже не заводил исчо???

хе-хе|

в книжках пишут. что нужно к токартному станку прикрутить вал коробки и крутить на третьей предаче в течении суток.

на третьей за сутки может как раз и будет кружок по мкаду...

или весь сезон кикстартером дёргать ............... все киряют пивко , а ты попиваешь и дёргаешь ................ холодная обкатка !

А электродвиглом к кардану и крутить с какими оборотами ктонить пощитать может?

цитата:

или весь сезон кикстартером дёргать

Круто! Тогда скоре сам помреш чем холодную обкатку зделаеш.

[Редактировано 12/5/2004 Tiburon]

пядали заделать и гонять кругами возле дома.. самый такой верный способ..

я таким макаром обкатывал: в свечные отверстия залил моторнгого масла(свечи не вкручивал чтобы гидроудара не было) прицепился к тачке тросом и часик покатался на 3 й передаче со скоростью 30-40 кмч.

для OleGGA:Я гляжу фантазия у тя хорошо работает токо не на мототемы гоняешь дурь на чаты лезь девок разводи на свою лажу!!!!!!!!!!!

А чё, обычная обкатка уже не эффективна?

для Shnaps:

цитата:

А чё, обычная обкатка уже не эффективна?

нет иобычная обкатка эффективна, но при ней мот работает с нагрузкой, в некоторых тепловых режимах, которые возможно будут не желательными для ещё не обкатанного двигла. Поэтому рациональней было бы чтобы мот первые км своей жизни сделал не своим ходом, а чтобы ему помогли. Помощь эту ему можно оказать любыми способами и так:

цитата:

в свечные отверстия залил моторнгого масла(свечи не вкручивал чтобы гидроудара не было) прицепился к тачке тросом и часик покатался на 3 й передаче со скоростью 30-40 кмч.

кто-то так:

цитата:

весь сезон кикстартером дёргать

или так:

цитата:

начинаешь руль крутить , туда сюда

На самом деле это делается либо электродвижком, либо, как предложил Timik токарным станком, но это не очень то удобно, лучше электродвигом. А вот о том сколько эту обкатку нужно производить я не знаю, всё зависит от желаемого эффекта, и от оборотов на которых проводят, прикатку, обороты двигуна должны быть ниже обычных (в районе 1500 - 2000 оборотов/минуту), но запомни, что ещё надо следить за тепловым балансом, поршня ж всё-таки совершают работу, свечки лучше выкрутить. Если делаешь обкатку новой поршневой, то "крутишь" дотех пор пока зеркало цилиндра не станет на самом деле зеркалом. А если крутить через кардан, то обороты подсчитать легко, учитывая, что мы знаем все передаточные числа в коробке скоростей. Желаю удачи.

А вот свечи я б не стал выкручивать. Он жепыли насосет!

Вот изврат блин, если нех*р делать, то можно и нахолодную обкатывать. Что касается машин, то их на веревке таскают если колца меняют, а горшки не растачивают, и чтоб увеличить компрессию немного притерают, иначе просто хрен заведешь, бывает что собирают по муд*цки что двиг хреново крутится и его типа разрабатывают. Я что на машине что на мотоцикле после переборки (в обоих случаях циллиндро поршневая группа новая) без усилий заводил моторы и гонял в холостую. Только на машине воду пускал самотокомчтоб холодная постоянно была.

Господа, зачем столько мастурбации??? Спортсмены делают так для того, чтобы на него сесть и сразу гари на полную! А простые смертные могут и просто потихонечку покататься, не затрудняясь излишними ненужными телодвижениями.

для vred: зачем ?? - достигаемый эффект от обкатки выше если ЦПГ не наргевается(вернее чем она меньше нагревается) - в итоге больший ресурс

бред это все !!! холодная обкатка !! путая трата времени и гемороя сам обкатается лишь бы дури много не давать 1000 км обкатал и нормально вон в деревне обкатка занимает 70 км

Вот ты говоришь

цитата:

лишь бы дури много не давать

а коли какой-нибудь засланец тебя на подлом Минчаке делать будет, или понты иной раз кинуть, не всёж тягаться. Я к примеру 1000 км за лето навряд выезжу (не посвоему желанию, а по вине стоимости бензина) , так мне чтож всё лето по знакам ездить.

Вообще фирмы, которые занимаются ремонтом движков за бугром, обкатывают на холодную, а потом чуть-чуть на горячую. Таскать на тросе, по-моему, извращение. А если есть токарный, то можно.

Но, по - любому, если уж таскать или катать, то надо свечи и воздухан ставить, а то обкатка плавно перейдёт в износ. Видел я таких - ары бэхе мотор сделали и давай её на тросе катать без капота и карба - радостные такие ! А ветер, пыль несёт...

цитата:

по - любому, если уж таскать или катать, то надо свечи и воздухан ставить, а то обкатка плавно перейдёт в износ.

об этом я и не спорю - песок злейший враг при такой обкатке, но вот я про свечки сомневаюсь: не всякий двигун (электрический) способен будет прокрутить двиг со свечками - порою бывает на лапке кика повиснешь. А если брать через редуктор, то двиг то прокрутит, но вот сколько по времени ты собираешься так его гонять - вечно что ли. А вот про токарный станок говорить ничего не буду, т. к. у негото дури должно хватить.

Ежели в помещении крутить, то, наверное, можно не ставить , а на буксире тягать - так прокрутит и со свечами. Если тягач не скутер