ZJABLIK
Есть одна проблема , открутилась (самопроизвольно) шестерня генератора и продрола дыру в картере (не сквозную) ,образовалось углубление приблизиткльно на 3 мм. !!!
И есть вопрос какая толшина передней крышки на Волке (та что между ГРМ и зажиганием) и можно-ли проварить её (аргоном естественно) , слышал что не все картеры варятся , или можно использовать холодную сварку , или вообще забить на ето ???
Всем зарание благодарен. Спасибо !!!
Timik
хе-хе|
да уж, а что на волке это без фиксации нынче болты. А продрала в крышке стало быть ? если там - то смени крышку 
и прикрути шестерню на место. В картере коль процарапало - то 3 мм думаю не развалитца
портос
для ZJABLIK:Да забей ты на это углубление ! не насквозь и ладно
Шестерню новую зашплинтуй обязательно!
Timik
хе-хе|
для ZJABLIK: это у тя первая поломка на новокупленном Волчонке ?
ZJABLIK
для Timik:Волку четвётрый год и 8500 км. пробега , генер менял (толи переберал) старый хозяин , он и не зашплинтовал гайку...
Да поломкп эта на первая - болезней хватает !!! Моя беда в том что я сразу генер не снял , а гремел он как ведро с болтами - я всё думал что этоГРМ !!! Вот-так блин бывает 
для портос:Шестерню новую купил и зашплинтовал + на герметик резьбы прикрутил , за одно в генре подшипники поменял !!!
Так-же прикупил самый дорогой что был в мегезине клей-холдная сварка , замажу им это углубление и забью на него !!!