Мотоциклы Урал и Днепр

Реле поворотов для работы на постоянногм и переменном токе - от 6 до 36 вольт.
Миниатюрное, бесконтактное. Самодельное
Схема:
http://www.tl.ru/~alash/motok/Projects/CR2/cr2.html

[Редактировано 8/9/2003 alash]

дело в том ,что это не промышленно изготовленное реле.. а самоделок везде полно ,и пр и желании можно изготовить и с более впечатляющими результатами. типа токи до 100 а ,напруга до 300 вольт... я такой универсальности не люблю, нужно девайс на переменку-пожалуйста, на постоянку-пожалуйста... а универсализм имеет некоторые недостатки-дороговизна и сложность(и отнюдь не надежность, описанное реле поворотов сгорит быстро при кз) ... слишком много лишних деталей задействованно в данной схеме..

- Верно, о повелитель силовых полевиков! Интересен сам факт - реле, работающее на любой технике. Как бы полезная запчасть и в гараже,
и в дороге, подойдет и на свой , и на любой чужой мотоцикл.
Как гаечный ключ
Подключается всего два провода. Можно перепутать провода - будет работать как ни в чем ни бывало.
Что касается КЗ - предохранители
обязательны в аккумуляторной бортсети? Если да,
то КЗ не сожжет это реле.

[Редактировано 8/9/2003 alash]