Мотоциклы Урал и Днепр

Ктонибудь поделитесь мыслями насчет сочетания колес (размеров) для кастом-эндуро на базе урала.
Вопрос еще такой - есть ли совковые обода, покрышки на 17" , где почем. Если нет то буржуйские - где по чем ?

Ценн Московских я тебе канешно не скажу... неместный.... А про Эндуровский вариянт есть такой Уралец в нашем гараже, мужик просто пару колёс с дисками, тормозами и передней вилкой пересадил с Ямаховского Эндуру НХ7-R+(Аппарат конечно говно) Правда с задней части он взял только резину с покрышкой...

Меня тут заколбасило сделать нормальный дорожный байк, читай эндуро. Сижу репу чешу если со стандартным мостом 7-й коставить обод с покрышкой к примеру от восхода на зад. Не станет ли он у меня ползти как черепаха ?

Если влепишь в редуктор девятку(Десятка слишком отупляет движ) то с восходовской 16-кой нинаю как оно будит шкрябать по полотну брюхом но скоростной режим сохранится...

О! У меня тут со Слешем темка была http://oppozit.ru/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=406

Почитал внимательно темку. Вопрос такой появляется ... у КПП вторичный вал уж болно высоко по отношению к поддону находится. Как вписывается кардан в раму при этом раскладе. Что там с маятником ? Он имеет поперечку ? Кардан как стоит - через отверстие в поперечке или значительно выше ? Как насчет изменения длинны кардана во время движения (при езде по кочкам итд) ? Что с двиглом - торчит ли оно вниз голым поддоном или как ? Может фотка в инете есть ?

Попорядку, фотки в инэте нет, человек с инетом не "на ты", не "на вы", а на "пошёл на хрен". Маятник по конструкции ближе к трапеции, но поперечка дугообразная. Кардан удлинённый(так как и маятник удлинен) и всаженный на крестовину на коробке, крестовина от жигуля 6-того. С рамы срезаны лишние части сзади. Поддон закрыт силуминовым радиатором...