Мотоциклы Урал и Днепр

На заведенном двигателе перегорают лампочки: бл. света, поворотники, габарит, стоп-сигнала, контрольная поворотников.
если двигатель не заводить то все работает ОК!
Из-за чего это может происходить, как с этим бороться, и как найти неисправность?????

неисправно РР. аккум при этом не кипит?

Аккум. смотреть не смотрел, но так вроде не замечал чтоб он кипел!
и при том контрольные лампы генератора, нетрали и некоторые поворотники горят стабильно и не сгорают, + стоит блок предохранителей они не перегорают!

Ищи КЗ после блока предохранителей.

цитата:

Ищи КЗ после блока предохранителей.

Причем тут КЗ??? Когда КЗ наоборот не горят - напруга вся в замыкание уходит!!! 100% РР....

Тут однозначно р.р виновата, была такая фигня у корефана одного.

РР( 333702) поменял, лампочки в норме-больше не сгорают, но теперь контрольная лампа зарядки горит все время, независимо от оборотов-это нормально?(на сдохшей рр она при повышении оборотов затухеала)

[Редактировано 16/6/2004 Smaug]

НЕ НОРМАЛЬНО!!!! ИЩИ ЕЩЕ КОСЯК В ГЕНЕРЕ ИЛИ РР!!!

Слушь, мож у тя праводка просто неправильно собрана???? Т.е. некая ее часть подключена к генеру "мимо" РР??? В принципе енто может все объяснить....

А ты реле какое на какое поменял?

"РР( 333702)" - это электронное? На электронном реле-регуляторе контрольная лампа может и не тухнуть, хотя все работает. Частенько бывает.

рр стояло 333702 и поставил 333702.
по подключению два провода на + гены и один но нижний контакт(не помню какой там значек)!В принципе у нас народ то же говорит что проблема с постоянно горящей лампочкой зарядки -это проблема качества релюх!

Пусть народ говорит, а ты проверь напряжение.
Не повредит.