Мотоциклы Урал и Днепр

Господа у меня на ИМЗ 8.103.10 обнаружился радиальный люфт порядка 0.3 мм в в плоскости вращения коленвала. Скажите - это конец? Или так и надо? Просто разобрал мотор первый раз.

Я понял что у тебя зазор щека-шатун 0,3мм.Если да,то в зависимости от стиля езды такой вал проживёт ещё 10 000км.

алей хады в масло, поможет.

нет не щека шатун, а в нижней головке шатуна

[Редактировано 25/1/2004 AlexS]

для AlexS:

цитата:

а в нижней головке шатуна

под замену

знаешь... вообщем правда в том что и 10000 может пройти а можешь и клина поймать.. лучше смени

для meehei:а разве в норме там не должен быть зазор?
на Днепре у меня порядка 0.5 на обеих шатунах....

[Редактировано 26/1/2004 chapai]

для chapai:

цитата:

Днепре у меня порядка 0.5 на обеих шатунах....

про Днепр не скажу,почти не пользовал,но на новом колене Уралячем,люфт вообще не должен присуствовать.
Ты вдумайся в цифру 0,5мм,я на таком газ вообще бы не трогал

для meehei:

цитата:

на новом колене Уралячем,люфт вообще не должен присуствовать

радиальный - не должен, но chapai ведь спрашивал про осевой! А он там есть! В т.ч. и на новом.

для Изя_Райдер:

цитата:

но chapai ведь спрашивал про осевой

цитата:

на Днепре у меня порядка 0.5 на обеих шатунах

Верхний предел осевого зазора 0,05мм.Ты рукой его почувствуешь?Ощущение что его нет.

[Редактировано 26/1/2004 meehei]

для meehei:

1) Возьми новое уральское колено;
2) покачай шатун за верхнюю головку в направлении, параллельном оси пальца;
3) Если там нет ох*ительного люфта - можешь резко опустить это колено мне на голову

ЗЫ: щас из принципа заглянул в книжку Котова, там пределы _ОСЕВОГО_ люфта для уральского колена - 0.2 - 0.34 мм.

для meehei:

1) Возьми новое уральское колено;
2) покачай шатун за верхнюю головку в направлении, параллельном оси пальца;
3) Если там нет ох*ительного люфта - можешь резко опустить это колено мне на голову

ЗЫ: щас из принципа заглянул в книжку Котова, там пределы _ОСЕВОГО_ люфта для уральского колена - 0.2 - 0.34 мм.

для Изя_Райдер:

цитата:

покачай шатун за верхнюю головку в направлении, параллельном оси пальца;

это радиальный люфт.

цитата:

Если там нет ох*ительного люфта - можешь резко опустить это колено мне на голову

Где твоя голова?

цитата:

щас из принципа заглянул в книжку Котова, там пределы _ОСЕВОГО_ люфта для уральского колена - 0.2 - 0.34 мм.

не там смотришьстр44 левая колонка последний обзац.

Ууууу, мля, глючит чё-то.............

Стук из области коленвала на работающем моторе слышишь? Если он неярко выражен - можно еще покататься, если стучит так что двигло подпрыгивает - под замену. Хотя на разоборанном двигле я бы одназначно поменял бы...

Если ты движок раскидал, то лучше замени и не ипи фсем мозги, а это можеш про запас оставить, на всякий случай

для meehei: 0.5 это я примерно...на глаз....рукой едва чувствую..это типа если шатун "влево-вправо" чел знаюшии вроде сказал что это норма

...при работе ровный звук....

для chapai:

цитата:

чел знаюшии вроде сказал что это норма

Еп. Степень износа коленвала определять надо не по словам знающих людей, а при помощи измерительного инструмента. Выработка 0.04-0.05 - под ремонтный размер, 0.03-0.02 - поставь новые вкладыши, поездит.

Я однажды отдал Днепровский движок на переборку "знающему человеку", и увидел следующую картину - под вкладыши он подложил газету, затянул шатун и что-то там рукой шатун туда-сюда покачивал. Я говорю - ты это что делаешь? Он - проверяю выработку, по натягу с газетой. "Знающий" чел, да?

для chapai:

цитата:

0.5 это я примерно...на глаз....рукой едва чувствую..это типа если шатун "влево-вправо" чел знаюшии вроде сказал что это норма

Ну вот так и живём-типа,примерно,знающий сказал..
Зазор щека-шатун 0,1 считаеться приемлемым,то есть

цитата:

вообщем правда в том что и 10000 может пройти а можешь и клина поймать

для уралея, 0,2-0,34 регулировачьный зазар перед оканчательной запрессовкой вала.

для mrMorra:Бля не успел,его вроде радиальный зазор парит.

цитата:

по натягу с газетой

износ-износ-износ... это такая жопа.... х его з как поведет в тот или иной момент изношенный подшипник ... может греметь годами, а может статься так что поведет его в бок-тогда клин..

для mrMorra: уже стоят новые вкладыши

для meehei: Да мы про Днепровское колено, там люфтв вообще не должно быть.

Хадо продлит удовольствие на несколько тысяч, звуки тоже исчезнут.