Мотоциклы Урал и Днепр

Вопервых всех с наступившими майскими праздниками.
Попрос у меня возник такого плана, при установке поршней на 79мм (авто) поршень длиннее родного от оси поршневого пальца до днища поршня.
Прошу подсказать знающих лудей можно ли укоротить днище порщня на токарном станке и сколько при этом нужно снимать металла ,что бы при эксплуатации порщень не прогорел наквозь или есть другие способы решить эту задачу.
Всем спасибо за ранее и е щераз всех с праздниками.

С праздником и тебя. Прочитай в статьях, там об этом очень подробно написано и все чертежи есть.

для Jackal:Если речь о статье В.Тураева то при изготовлении поршней по его чертежам возникли некоторые нестыковки.
для Tiburon:На своих поршнях делал межцентровое растояние палец-днище 36мм,без радиуса.Всё
работало.

Спасибо огромное.
А как делал, точил на станке?

для Tiburon:

цитата:

А как делал, точил на станке?

Да,с помощью оправки.
Вопрос глупый-а что нормальных поршней в продаже нет?Или ирбитская ковка хуже точённого вазовского
поршня?Тема с автопоршнями себя изжила.

На всяк случай , может кому надо :
"Интеллект-авто" г. Лыткарино ,моск.обл.
тел.(095)552-34-27.
Последний раз покупал у них 79-ые поршни на урал прошлым летом - 1000руб. за пару.
Вполне достойные изделия , рекомендую.

P.S. Сделать могут любой поршень - тока размеры давай