Мотоциклы Урал и Днепр

Собрал двигло от Днепра первый раз в жизни. Поставил 500Вт генератор, бесконтактное зажигание, новые бошки, ну и поменял всё что нуждалося в замене. После пуска услышал грохот шестерней ГРМ, повернул генератор до самого маленького зазора в шестернях (зазор всё равно остался). Шум вроде уменьшелся, откатал км 50 в одоной из голов начал постукивать один клапан, открыл, а масла там почти нема, а сколько его там должно быть я и понятия не имею. При выжиме сцепления, появляется небольшой шелест в области сцепления или коробки.
Подскажите что нужну слушать, и как проверить правельность работы маслянного насоса и всей масляной системы?

У меня на урале после переборки такаяже фигня с маслом была-оказалось не долил и насос до него не доставал.Попробуй подлить побольше - я именно так вышел из ситуации и теперь с маслом всё пучком.

Масла там много, даже подтекает по трубке из бощки, но при разборке там дуля...

в трубке есть, в голове нет? значит каналы прочисти.

Следующий вопрос, как на Днепрячем каналы чистить? ))