Мотоциклы Урал и Днепр

Вот вопрос есть! Мы все льем в движок обычные автомобильные масла...., но видь обычное автомобильно масло выдерживает и сохраняеет полностью свои качества только при температуре двигателя около 100 градусов. А уралящий движок как я знаю работает при повышенной температуре, то есть выше 100! Так вот и мой вопрос... может и большенство проблем связанных с узлами двигатерля и связано с тем, что туда заливают не то масло.... может надо заливать мала с присадками или вообще для спортивных машин!?

для literator:у любого масла температура бывает и повыше 100 градусов,когда попадает на поршень... лей синтетику-оно держит температуру повыше минералки

для literator:а воопче то топику место в "химия"

для manowar:Каюсь!

для literator:В последние два года лью масла для форсированых моторов+"феном".Про сохранось
не скажу,но мотор чист,почти девственно чист.Зазоры и прочии приколы в норме но при пробегах 3000км
и 5000км это не удевительно.Смысл в этой затее есть.

Как и было сказано, теперь это в ХИМИИ.