Мотоциклы Урал и Днепр

Опишу симптомы
сильно греются колени(не у меня, у днепра)
полные карбюры безина съедает за пару минут,
громковато работает(с соседних гаражей все вышли смотреть)
я переделывал фильтр на бумажный тока вчера поставил
подумал может из за него, снял - та же мутотень
по-моему дела в наастройке карбов (у меня 301)
В каком порядке что выстраивать и если
это не карбы, то где еще собака порылась

для batmanson:нагар какого цвета на изоляторе свечи? как ведет себя мотор при резком открытии дросселя? Заводится легко?

Да и зажигание необходимо проверить.

так закрути винт качества на оборот -полтора !

свечи серые, заводится подозрительно хорошо,
на 4 передаче без газа едет 40кмч,
винт качества крутил в обе стороны вообще никакой реакции мотора
выкрутил поглядел не обломан, нормальный
иглы поставил ниже стал мертвым, пришлось вернуть на место
зажигание не трогал поэкспериментирую

При резком открытии дроселлей - буксует, скидывает хозяина

У тебя подозрительно хорошо все работает. Ничего не трогай(кроме синхронности) и наслаждайся.

У меня дружок тоже мутил себе самопальный воздушник с бумажным фильтрующим элементом. И у него Урал горючки стал жрать значительно больше и появились провалы при разгоне. Видимо фильтр должен обладать некоторым сопротивлением в какихто пределах, чтобы всё работало как надо.