Мотоциклы Урал и Днепр

У меня возникла идея забабахать 15_дюймовое литьё со 205_ой резиной,т.к. нашёл круглую машинную всесезонку и не охота спицевать!!! , но не знаю как помудрить со ступицей )= (точнее хотел взять Волговскую и впендюрить туда обрезанную уральскую ромашку без барабана). Ничего не получилось... Может кто-нибудь поможет ???, буду рад ! Заранее спасибо !!!

У меня где-то валяецца похожая конструёвина под жигулёвский каток (посадка под болты 4х98).
Делалась так: ураловская ступица проточена, на неё напрессован "блин" с резьбовыми дырками (типа как на вазовской ступице), ишшо вытачивал толстенную такую проставку, дабы колесо по центру стояло, а не хер знает где. Первое время стоял тормозной барабан от восьмёры, потом поставил диск от неё же с суппортом от ниссана - при этом ступица переделки не потребовала, просто вместо барабана поставил диск.
Собирается эта хрень так: на ступицу одевается барабан, потом проставка, потом собстно колесо, после чего скручиваем ентот бутерброд 4-мя болтами (их надо под заказ делать, типа вазовских колёсных, тока длинные).
Ездил с этой хернёй сезон, нихрена не отвалилось, после чего моц с3.14здили, покалечили, отдали обратно + искренние раскаяния + куча бабла, в результате ВШК было отвергнуто мной на идеологическом уровне и торжественно погребено в куче хлама.
Сорри за сумбурное объяснение, мы тута пьём.......