Мотоциклы Урал и Днепр

А кто расскажет мне секрет: новый бензокран через некоторое время вращается всё хуже, пока не застопорит совсем - это что за болезнь такая?

НАВЕРНО НОВЫЙ,ОН СМАЗАН БЫЛ, А ПОСТЕПЕННО БЕНЗИН СМЫЛ СМАЗКУ+МЕЛКИЕ СОРИНКИ В ТОПЛИВЕ

Часто такое бывает из за некачестенного бензина или трухлявого бака.
попробуй разобрать и посмотреть штучку из латуни, которая поворачивается. Скорее всего на ней образовался налет из всякой требухи.

Для Дым: у меня такая же ерунда бал с новым краником. В результате я уже поворачивала его пассатижами за "хвостик" и он в конце-концов отламался (хвостик, в смысле). Правда там внутри была полость, вот и сламался Так что не повторяй ошибок. А как разберешься с краником напиши, что же там не так.

откручиваете гайку хвостика так сказать, снимаете его
и видите перед собой гаечку самого краника которая фиксирует
бронзовую ось краника гайка эта представляет собой цилиндр с 2мя выборками по краям ключем на 10 или 9мм слегка ее ослаблиаете проверяете вращение
запорной оси надеваете хвостик завертываете гайку и радуетесь жизни

а новый сколько стоит и где можно приобрести??? и еще муйня какая... когда у мя был соло 95 г.в. там краник был другой, и открывался легко, а на теперешнем Вояже это просто пипец какойто, реально без плоскогубцев не открыть... может от старого моциля поставить???

для Кенгуру: Не знаю как на Вояже, единственные новые, которые я видел, это КР-15А, от старых(КР-15) отличаются только формой этой ручечки, которую крутить. Стоит около 100 рублей, плюс минус ессно от ПМЖ.

для Кенгуру:
На Авиамоторке видел их в продаже, и в Сокольниках быть обязаны.

Правильно FINDER говорит, ручку снял, гайку на пол-оборота ослабил и всё будет OK. .....если бензин капать не начнёт. Если вдруг начнёт, то скорее всего придётся притереть золотниковый клапан...

У меня такая хрень была с новым краником. Причем ослабление этой гаечки на10 давало только временный эфект, через некоторое время(очень быстро ) она из-за открываний-закрываний самопроизвольно затягивалась. Я так и не смог победить эту болячку, приходилось периодически разбирать кран и ослаблиать эту гайку. Сейчас появился другой кран - старой модификации и на нем такой фигни уже не происходит.

электромагнитный клапан!!!!!!!!!!

для Купер:
Хорошая тема. Думаю себе замутить. От газобалонного оборудования подходит идеально. И удобно, зажигание выключил, бензопровод перекрыл.

А в обычном бензокране этот конус латунный надо просто смазать, лучше солидолом, т.к. хуже всего вымывается разными жидкостями.

для ZeroForce: А теперь представь себе такую картину: входишь ты в поворот, и тут какой дурной камень перебивает тебе этот провод... дальше нада?

для Pooh:
Во первых это ж какой камень надо и как высоко его подбросить -нереально.
Во вторых в фильтрах тонкой очистки и в карбах бензину хватит чтобы пару километров проехать.
Меня другое волнет, при севшем аккуме как заводиться, руками что ли подтыкать.