Мотоциклы Урал и Днепр

Люди помогитееееееее!!
Беднит смесь хотя до этого (чего этого не знаю) переливало. О бедности сужу по свечям. Иглы подняты так хоть на полюсе ездить да и винт качества почти закручен. Карбы 63. Да и ещё масло из сапуна летит.

В 63-тих есть неприятность в том, что у тебя может быть забита первичная сетка, либо куча дерьма в поплавковай камере. Если частенько заправляешься на Львів Петроль то будь готов открыв поплавковую камеру вообще обнаружить зеленоватый холодце подобный студень..... А от куда у тебя масло кидает??? из какого сапуна??? уточни если можешь.

Спасибо за ответ!
Да кидает масло из сапуна двигателя (тот что в оригинале трубочкой с патрубком правого карбюратора соеденяется), знающие люди говорят что где то газі в картер проріваются за счёт єтого - излишниее давление. Но кольца я смотрел зазор нормальній вообщем непонятка. Карбі также разбирал в поплавковой камере всё ОК. Первичная сетка ті имеешь в виду в кранике?

Дык кстати у вас бака касиковского на продажу нет?

цитата:

Спасибо за ответ!
Да кидает масло из сапуна двигателя (тот что в оригинале трубочкой с патрубком правого карбюратора соеденяется), знающие люди говорят что где то газі в картер проріваются за счёт єтого - излишниее давление. Но кольца я смотрел зазор нормальній вообщем непонятка. Карбі также разбирал в поплавковой камере всё ОК. Первичная сетка ті имеешь в виду в кранике?

А ты двигло вообще разбирал? Да? Там есть такая хрень, на распредвале, которая масло розганяет в разные стороны - може с ней шото не так? Или просто масла дофига налил. Пробуй, смотри.

Ты про центрифугу что-ли. Юра ты?

Посмотри мож где-то могет сосать воздух. Либо у тебя банально прогорел клапан.....

От насчёт клапана поподробнее пожалста. А сосать где может : голова - карб, голова - цилиндр. Всё?

цитата:

Ты про центрифугу что-ли. Юра ты?

Я. Юра.
Я тоже бак хочу!!!

Важна в первую очередь заводка, какой дым валит у тебя из глушаков, чёрный, серый, сизый, белый.... Прогар клапана даёт взависимости от стадии либо сизый, либо чёрный... Икакая у тебя компрессия?

цитата:

От насчёт клапана поподробнее пожалста. А сосать где может : голова - карб, голова - цилиндр. Всё?

Клапан можно определить без съема головы: берешь компресометр и меряешь компрессию, затем зажимаешь реками впускной и выпускной коллекторы и меряешь опять. Если компрессия меняется - клапан дырявый. Какой конкретно определяешь методом зажимания то одного коллектора, то другого с измерением компрессии. Наверняка ты почувствуешь, что клапаны дышат - прогоревший выпускной будет всасывать, прогоревший впускной будет выдыхать.
Метод 2: Снимаешь голову, переворачиваешь, заливаешь бензином, должно держать 30 мин.

У меня еще подсасывал и сам карб, когда замялась верхняя прокладка.

Спасибо ОГРОМНОЕ за помощь. А дым вообще прозрачный.