Мотоциклы Урал и Днепр

хе-хе|

тут кора реальная кольца просели окончательно: утром по Лененскому ехал дымил прям как паравоз Стал я разбиратся, двигатель скидывать срамы, полез масло менять, пробку открутил от туджа мальца вылилось, ну литр где-то- мало думаю нах, полез откручивать пробку фильтра - выкрутил тож вылилось немного и опа: а МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА НЕТ! Тобишь не установлен и пипец и масла былоч уть поболе литра там - у когонить такое было, может ли Урал без фильра функционировать ? Ясен пень я его туда псотавлю, а как двиглу было без него ? И как прочистить каналы маслоточные ?

нижнеклапанники бегали и не зужжяли

я вот крышку без маслофильтра ставить буду на Ураловский двиг
красивше двиг будет )

Как - то обсуждалась маза установки крышки старого образца ( без фильтра ) . Суть в том, что в ней масло движется быстрее и вследствие этого лучше охлаждается. А если оставлять 12 вольтовую крышку без маслофильтра, надо убедиться, что там масло куда надо пойдет. Я не знаю, как там на Уралах, хохлобайкер я

mona jezditj bez maslofiltra, no tsasse maslo prihoditsja minjat

Безфильтра можно, но крайне не желательно, т.к. увеличится износ двигателя.

Просто масло чаще меняйте… Хускварны же без фильтра гоняют, только у них периодичность смены масла — 1000км.

хе-хе|

то-то и гляжу пипец како-то грелся сильно, щас все разобрал промываю

хе-хе|

а кучки колец я нашел в поддоне

я езжу и непарюсь