Мотоциклы Урал и Днепр

Что может быть обе свечи с нагаром ?
Почему понять все не как не могу ?

Соблюдай принцип программиста: работает? ничего не трогай! А если серьезно, смесь богатая скорей всего. Проверить воздухан на предмет засорения и читать коран, раздел "регулировка карбюраторов". Это если нагар более-менее сухой. А если масляный, то ты попадаешь...

Если фильтр бумажный, там заслонка вверху есть. Умные люди ее выкидывают при первой разборке, т.к. если по запарке прикроешь и забудешь, застебешься выяснять, почему карбы переливают

Не нагар сухой.
Дело в том что у меня при газе из глушака выходит пламя, может ето просто крабы надо настроить ?

Зажигание, карбюраторы. Посмотри прокладки под головками, если прогоревшие, может из-за этого стрелять. Клапана.

вот блин
лана пойду капатся посмотрю что там

Что последует ну это уже можно было наизусть заучить типа "если на свечах нагар то и в камере сгоранья будет такой нагар и в патрубках тоже а значит и до перегрева недолго осталось". Вобшем карбы регулировать нада.

так ето все от крабов не отрегулируемых получается ?

цитата:

так ето все от крабов не отрегулируемых получается ?

плюс еслим ещё масло хлещет в котёл, кстати именно по этом у в уралах больше нагару в левом котле если он на боковом упоре стоит (ну еси тока у вас не справа боковой упор )

кароче богатая смесь и масло в котле

как вариант непральна подобрано калильное число свечи в результате она не самочищается и вскоре гавкнет в самый неподходящий момент во засада будит

Карбы регулируй