Думал поставить двигло от запора…
Категория: ДвигательDoza
и даже раму под него делать собирался... а тут одиин крендель мне и говорит "...да он же двухтактный да и лошадей там 30 ток!" Ну я на жопу и упал, а челюсть на ногах пальци отбила... Правда штоль? Внатуре двухтактный?
KillgodAR
Ты побольше других слушай они тебе скажут ещё что самолёты взлетают потому что пилоты педали ногами крутят.
Krusha
Зиперы никогда не оснащались двухтакниками.
Все они воздушного охлаждения, с 4 цилиндрами, V-образные 4-х тактные
965 "Горбатый" около 900 cc раб. об.; 30 коняшек
968 "Ушастый" 1200 cc ; 40 коней
968М "Мыльница" 1200 cc; 50 л.с. Отличается от предыдущего только карбюратором!
Движки 968 просто супер! Их будто специально для мота делали.
Doza
для Krusha:ет получатся что 968М получает 10 лишних (в сравнении с 968) лошадок исключительно за счет карба? Мануалы ба к нему достать....
maugli
для Krusha:
не прав, батенька. не 50 кобыл, а 45. и, кстати, ставились они не на все зазики. очень много мыльниц шло с 40-сильными движками.
Springer
Были и 52 лошади, 1200 кубов. Отличается карбом (от ВАЗ-2105, как и на 45) и головками (другая форма камеры сгорания и степень сжатия). Ни разу живьем не видел. Хотя и общался с бывшими владельцами. Эти движки упоминаются в обычных книгах про Запоры.
manowar
хех... а нахрена мучаться? можно просто впендюрить 750 уралячью в 45 лошадок...
Springer
А нахера вооще что-то делать? Берешь заводской колясочник - и вперед, с песней. Красиво, круто и ПАА-ААНТОВ-то! 
Мне Запоротый движок внешне нравится. Особенно 30-ка. Он на много меньше 40-ки. И уже Уралячего, можно ноги протянуть, в смысле вытянуть. И форсировать не сложно.
Ромео
для Doza: Крендель твой, видимо, слышал звон, да не знает где он... Двухтактный движок, от "Планеты", по-мойму, ставился на "инвалидки"...
Doza
для Ромео:точно твился.
bacil
Я за запорный движок между ног.
У кого есть опыт установки, или ссылки на подобную тему - поделитесь пожалуйста.
Bat
Гдето я видал такого красавца... делали уже... ничо так выглядит...
Трицыкл можно здесь найти http://trike.com.ua/article_tricycle.html
/>
А вот двухколесный оппозит видел както но хоть убей непомню где...
Bat
http://trike.com.ua/article_tricycle.html
MaxLeRoi
ЗАЗовский движок на моце - это просто УЛЬТРА!!!
Динамика совершенно другая!
Потом надёжнее, чем любой оппозит 
в дальнобой можно ехать смело...
Разгул для форса - как грится гуляй рука - балдей писюн!
НО!
Такой хер зарегиш во влястях.... 
Вот мы уже всё собрали (читай запчасти)- всё никак не займёмся сборкой
Время - время - его всегда так мало!
Moralist
Надцатый раз поднимается тема!
Мануал у меня есть! Планшайба делается безпроблемно хотя и недешево!
При установке запорного движка имеются следующие траблы!
1. Крепления движка в раме. Нет на двигателе креплений! Запорный двигатель крепится за корзину сцепления и коробку передач к мотораме.
2. Собственно планшайба. не всякий фрезеровщик возьмется за эту деталь.
3. В Уральскую раму безгиморно встает только 965 двигатель. Под 968 рама варится отдельно.
4. На мой взгляд компоновка мотоцикла с таким движком удел профессионала. Много есть затыков, например выпускные патрубки о которые будешь ножки жечь.
5. Форсировка проста. Но при форсаже зачастую дохнет коленвал и коренные.
Я долго носился с мыслью о зазоцикле, НО В КОНЦЕ КОНЦОВ СВОЙ ДВИЖОК ОТДАЛ ЗА ПИВО. Сейчас имею двигатель от fiat panda который стоит в моей Таврии. Видимо на его основе буду делать аппарат! Но это уже не будет ни чоппер ни крузер.
MaxLeRoi
для Moralist: Ни кто не спорит - былоб легко - всеб на них ездили
А поповоду установки автошных двигов - уже обсуждалось
Это и Фиаты и Фольсы и Альфы и Шкоды - в общем много разных!
Просот - кто - что -себе-может-позволить!
Всё впирается в капусту...
Moralist
Да не в капусте даже дело! В ручках! Ручки либо умелые либо кривые либо не доходят!
stix
цитата:Ручки либо умелые либо кривые либо не доходят!
а если кривые дойдут? страшшшшно
MaxLeRoi
цитата:а если кривые дойдут? страшшшшно
эт точна
Doza
для MaxLeRoi:для stix: а ет вы к чему про кривые ручки
stix
для Doza:
ничего личного. просто фразу Моралиста продолжили.