Мотоциклы Урал и Днепр

В общем рулевая колонка подгуляла влево.Если кто ровнял, подскажите как отрезав ее точно выставить по осям с задним. Ну вы поняли про что я.

Без стапеля сложно, если вобще возможно.

Стапель не вопрос. Дык а как со стапелем вывести ее точно? В этом то и вопрос.
ЗЫ: Просьба советов типа "Купи новую раму" не давать. Надавали уже. Просто есть хорошая перевареная рама с кривой колонкой.

Тут где-то статья из мото выложена. Если коротко, то выставляешь раму на стапеле, размечаешь осевую. на осевой на нужном удалении закрепляешь на шарнире или в головке прямую трубу, на которую одевается отрезанная колонка. наклоняешь трубу так, чтобы колонка встала на место и провариваешь. Варить надо стежками крест накрест, чтобы не увело.

Прежде всего нужно понять почему она подгуляла влево. Если от удара - ет один вопрос, а если явных причин нет - покупай новую раму, потому что тебе ее скорее всего хреново сворили и она не стойкая к деформациям, или уже сам ее усиливай. Далее снимаеш все с рамы (ну ет и так вроде понятно). Ставиш голую раму на стапель (без стапеля ровно не выставиш). Отрезаеш от рулевой колонки передний дуплекс (те две трубы которые приварены к колонке). Вставляеш в рулевую длинную трубу. Далее смотриш на задний дуплекс (те две трубы которые приварены к основной несущей от рулевой) если одна из них криво стоит - ее и ровняем (можно трубой которая в рулевой) Выровнял? Точнотруба вертикально стоит? Проверь ювелиром длявертикальних поверхностей. Теперь приваривай. Ну ет если коротко, а на самом деле ет немного посложнее.